Formen på viadukten forventes å eliminere den «svarte flekken» med trafikkork ved inngangsporten til Hanoi før åpningsdagen.
Tirsdag 5. mars 2024 kl. 13:29 (GMT+7)
Etter mer enn ett års byggearbeid har prosjektet med å bygge to bybroer ved Mai Dich-krysset (Cau Giay-distriktet, Hanoi) tatt form, og utgjør for tiden over 80 % av byggevolumet. Prosjektet forventes å være ferdig og åpne for trafikk før 31. mars 2024.
Video : Bybro ved Mai Dich-krysset, Cau Giay-distriktet, Hanoi før åpning for trafikk.
Prosjektet med å bygge to bybroer og organisere trafikken ved Mai Dich-krysset (Cau Giay-distriktet, Hanoi) implementeres over en lengde på omtrent 760 m. Startpunktet for prosjektet er Pham Van Dong-gaten (km19+000), sluttpunktet er Pham Hung-gaten (km19+700, i henhold til traséen til Ringvei 3). På bildet er de røde linjene formene til to bybroer.
Prosjektet startet 14. februar 2023 og skulle etter planen være ferdig i 2023. På grunn av prosedyrer for kjøp av tomt og investeringer kunne imidlertid ikke prosjektet implementeres på stedet før i mai 2023. Derfor er prosjektets ferdigstillelsesdato utsatt til første kvartal 2024.
På bildet går to bybroer parallelt ved siden av Mai Dich-broen. Over er den opphøyde jernbanelinjen Nhon - Hanoi jernbanestasjon.
Ifølge reportere fra Dan Viet morgenen 5. mars har prosjektet med å bygge to bybroer ved Mai Dich-krysset (Cau Giay-distriktet, Hanoi) fullført hovedpunktene.
For tiden fullfører entreprenøren de siste oppgavene som å installere brorekkverkssystemet, asfaltbrooverflaten og belysningssystemet.
I begge ender av broen bygger maskiner og arbeidere noen gjenværende deler av innfartsveien.
Investorrepresentanten sa at prosjektet nå har nådd over 80 % av volumet. Entreprenøren mobiliserer et stort antall arbeidere for å bygge prosjektet, og prosjektet skal fullføres før 31. mars 2024.
Entreprenøren fremskynder for tiden fremdriften for å være ferdig før 31. mars 2024.
Byggingen av to bybroer det siste året har gjort det vanskelig for kjøretøy å bevege seg. Mer spesifikt har ikke lastebiler og passasjerbusser som kjører rett fra Pham Hung Street til Pham Van Dong lov til å kjøre under Mai Dich-broen. De har kun lov til å kjøre på Mai Dich-broen for å redusere trafikkorken i krysset Mai Dich - Pham Van Dong.
Omorganisering av trafikken har ført til at veien som fører til Mai Dich-broen ofte er overbelastet, selv utenom rushtiden.
Det ferdige prosjektet forventes å bidra til å øke trafikkkapasiteten gjennom Mai Dich-krysset, og dermed bidra til å løse trafikkorken i den nordlige delen av Hanoi.
Pham Hung
[annonse_2]
Kilde






Kommentar (0)