Den 11,6 km lange Mont Blanc-tunnelen skulle etter planen stenges i 15 uker for vedlikeholdsarbeid fra mandag, en utsettelse som ble avtalt mellom den italienske samferdselsministeren Matteo Salvini og hans franske motpart Clément Beaune.
Mont Blanc-tunnelen forbinder Frankrike og Italia under Alpene. Foto: Reuters
Den franske ministeren sa at han håpet at den alternative ruten for Frejustunnelen kunne åpnes helt igjen om en uke, men la til at den parallelle fransk-italienske jernbaneforbindelsen ville bli stengt i minst to måneder. Den alternative ruten er for øyeblikket åpen for biler, men ikke tunge kjøretøy.
Stengingen av Mont Blanc-tunnelen vil bli forsinket med minst noen dager, la Beaune til, mens en kilde i det italienske samferdselsdepartementet sa at den kan bli utsatt med så mye som et år.
En formell avgjørelse om stenging av Mont Blanc-tunnelen er ventet neste uke. Lange køer med tunge lastebiler har stått i kø ved inngangen til den italienske tunnelen denne uken.
Mont Blanc- og Fréjustunnelene er nøkkelen til Italias eksport til Frankrike, og det er bekymring for at en dobbel stenging vil forårsake store økonomiske skader.
Ifølge den italienske handelsmannen Assolombarda passerte 1,4 millioner lastebiler med mer enn 12 millioner tonn varer gjennom de to tunnelene i 2021.
Mont Blanc-tunnelen, som går gjennom Alpene og forbinder Frankrike og Italia, ble påbegynt i 1959 og åpnet for trafikk i 1965. Hele tunnelen er 11,6 km lang og ble ansett som et stort veitrafikkprosjekt på den tiden.
Mai Anh (ifølge Reuters, Zhihu)
[annonse_2]
Kilde
Kommentar (0)