Ferdigstillelse av TKVs lengste kulltransportørlinje

Investeringsprosjektet for å bygge et transportbåndsystem for å transportere kull fra Trang Bach-gruvens industriområde (Uong Bi Coal Company) til Mao Khe-området +56 ble implementert fra juli 2023, med TKV Environment One Member Co., Ltd. som investor. Frem til nå, etter mer enn ett års bygging, har prosjektet blitt fullført tidligere enn planlagt, og testing og kalibrering av utstyr pågår.

Prosjektet har 8 transportbånd designet, total lengde 6 km, total investering er 450 milliarder VND, transportkapasiteten er 1,7 millioner tonn kull/år. I henhold til prosessen vil linjen transportere ferdig kull ved industriområdet +24 Trang Bach-gruven (Uong Bi Coal Company) til bunkerne som mottar kull for Mao Khe termiske kraftverk og transport til Ben Can havn. Dette er også den lengste kulltransportørlinjen som noen gang er konstruert og installert direkte av TKV Environment Company Limited.

Systemet mottar kraft fra industriområdet +24 Trang Bach-gruven (Uong Bi Coal Company).

Ifølge Vu Duc Minh, leder for avdelingen for mekanisk og elektrisk transport i TKV Environment Company Limited, er prosjektet delt inn i seks anbudspakker. Der pakke 14 er den viktigste, og utfører bygging og installasjon av transportbåndssystemer og tilleggsarbeid. Denne pakken utføres av selskapet selv, og er verdt 153,5 milliarder VND. Sammenlignet med de tidligere transportbåndene som selskapet har investert i, er den fjerde blant de åtte transportbåndene på denne linjen 2,6 km lang – en rekordlengde så langt. Det er verdt å nevne at denne transportbåndlinjen er konstruert under svært komplekse fjellterrengforhold. I tillegg er volumet av hovedkonstruksjonselementer i stålkonstruksjonen (søyler, bjelker, fagverk, driftsgulv, transportsjakter...) og utstyrssystemet for hele transportbåndlinjen også relativt stort.

Mange transportbånd i prosjektet er konstruert under komplekse terrengforhold.

"Under byggeprosessen møtte enheten mange vanskeligheter på grunn av komplekst terreng og mange seksjoner. svingete, kronglete «Med veiledning fra konsernets ledere og innsatsen til arbeiderne og de ansatte i miljøselskapet har prosjektet så langt i hovedsak fullført hele arbeidsmengden, og det gjennomføres en testkjøring for lastsammenkobling og beveger seg mot en 72-timers akseptkjøring», la An Van Tuong, leder for verkstedet for mekanisk installasjon og konstruksjon i TKV Environmental Company Limited, til.

Testkjøringsprosessen med økende hastighet og belastningsnivåer er grunnlaget for at testenheten skal kunne oppdage og kalibrere parametere og kontrollmoduser for hovedtransportørsystemet og hjelpesystemer.

Den rekordbrytende kulltransportørlinjen til TKV, investert av TKV Environment One Member Co., Ltd., er ferdigstilt.

Prosjektet er investert i samsvar med den vietnamesiske kullindustriens utviklingsplan frem til 2020 med en visjon frem til 2030, godkjent av statsministeren i beslutning 403 datert 14. mars 2016, for å sikre nasjonal energisikkerhet for perioden 2021–2030, med en visjon frem til 2050. Derfor er dette et viktig prosjekt ikke bare for kullindustrien, men også for Quang Ninh- provinsen.

Transport av kull med lukket transportbånd i stedet for bil vil redusere støvutslipp og ivareta miljøet.

Etter ferdigstillelse og drift vil prosjektet forbedre kulltransportkapasiteten, styrke ressursforvaltningen, redusere transportkostnader og bidra til å stabilisere produksjonen og virksomheten i kullindustrien. Transportbåndet vil også Erstatt transport av kommersielt kull med bil fullstendig, og reduserer dermed støv og støy betydelig. miljøvern i Dong Trieu - Uong Bi-området. Derfor vil dette også være et av de viktige prosjektene som bidrar til å realisere målet om bærekraftig utvikling for TKV generelt og Quang Ninh-provinsen spesielt, som er at produksjon alltid går hånd i hånd med miljøvern.

Kilde