Prosjektet med å renovere og utvide riksvei 46, strekningen Vinh - Nam Dan, bygges mens det påventes av klarering av land. |
 |
Prosjektet for å renovere og utvide riksvei 46, strekningen Vinh - Nam Dan (Nghe An-provinsen), har en total lengde på over 10 km. Prosjektet utvikles i henhold til standardene for en klasse III-vei i et flatt område, bestående av 4 kjørefelt, en veibunnbredde på 21,5 m og en dimensjonerende hastighet på 80 km/t. Prosjektet har en total investering på 500 milliarder VND, med midler fra sentralregjeringens budsjett. Byggedepartementet har utpekt prosjektstyringsrådet 85 som representant for investoren. Prosjektet forventes å være ferdig innen 31. desember i år. |
    |
Utvidelsesprosjektet for riksvei 46, som en viktig transportrute som forbinder Vinh City med Nam Dan-distriktet, har ikke bare betydning for infrastrukturutvikling, men fremmer også sosioøkonomisk utvikling i regionen. Imidlertid møter prosjektets gjennomføringsprosess mange hindringer. |
 |
Ifølge reporterens observasjoner går prosjektet sakte etter måneder med bygging på grunn av mangel på tilgjengelig tomt. |
  |
Entreprenørens representant opplyste at de måtte utføre byggingen samtidig som de «ventet» på at tomten skulle ryddes. For områdene der tomten er overlevert, har enheten utplassert 10 byggeteam for å jobbe med både veien og broen. På grunn av det store antallet mennesker og kjøretøy på ruten, har enheten også lagt vekt på viktigheten av å sikre trafikksikkerheten mens byggingen pågår. |
 |
Ifølge en rapport fra Nam Dan-distriktet har prosjektet så langt godkjent kompensasjons- og ryddingsplaner for land, utbetalt kompensasjon og ryddet land for 6 av 10,7 km, som utgjør 56 %. Den resterende strekningen på 4,7 km går gjennom boligtomt og hagetomt knyttet til boligtomt som tilhører 542 husstander. Utover jordbruksarealet bor og driver de berørte husstandene for tiden virksomhet langs begge sider av riksvei 46, noe som gjør rydding, erverv og gjenbosetting tidkrevende. Videre har endringer i jordloven ført til endringer i politikken. I tillegg møter prosjektet flere hindringer knyttet til kompensasjon og støtte til hage- og damtomter; kompensasjon for forskjellen mellom prisen på boligtomt og prisen på hagetomt;... |
  |
Prosjektet har hovedsakelig involvert overlevering av jordbruksland til bygging. Den langvarige byggeperioden påvirker bevegelsesfriheten til lokale innbyggere betydelig. |
 |
Den 11. juni holdt folkekomiteen i Nghe An-provinsen et møte for å fremskynde fremdriften og løse vanskeligheter og hindringer i prosjektet med å renovere og utvide riksvei 46, strekning Vinh - Nam Dan. Hoang Phu Hien, nestleder i folkekomiteen i Nghe An-provinsen, ba relevante enheter om å koordinere med folkekomiteen i Nam Dan-distriktet for å fokusere på å fullføre inventar- og telleprosessen; fremskynde prosessen med å utarbeide kompensasjonsdokumenter for husholdninger hvis boligtomt og hagetomt ikke er berørt; oppfordre og instruere de administrerende enhetene for tekniske infrastrukturprosjekter til å gjennomføre flyttingen i henhold til forskriftene; og fremskynde byggingen av gjenbosettingsområdet og fullføre landtildelingen til husholdningene. |
 |
Tidligere, den 28. mai, utstedte også Folkekomiteen i Nghe An-provinsen et direktiv om å fortsette å oppfordre til fremskyndelse av kompensasjons-, støtte- og omplasseringsarbeid for prosjektet med å renovere og utvide Riksvei 46, strekning Vinh - Nam Dan. Følgelig ble det gitt prioritet til å fullføre oppmålings- og tellearbeidet, godkjenne kompensasjonsplanen og overlevere tomten til byggeenheten for å gjennomføre prosjektet før 30. juni. På bildet rapporterer Hoang Phu Hien, nestleder i Folkekomiteen i Nghe An-provinsen, om fremdriften i prosjektet med å renovere og utvide Riksvei 46, strekning Vinh - Nam Dan, til viseminister Nguyen Tuong Van og delegasjonen fra Byggedepartementet. |
Kilde: https://tienphong.vn/i-ach-du-an-len-doi-quoc-lo-46-post1752276.tpo
Kommentar (0)