Kawasaki er kjent for sine kraftige sportsbiler , så det faktum at selskapet fortsetter å vedlikeholde en liten scootermodell som BRUSKY 125 har overrasket mange. Denne modellen ble utviklet i samarbeid med Modenas – Kawasakis distributør i Malaysia.

BRUSKY 125 ble laget med mål om å være et kjøretøy for daglig bruk, svært allsidig, lett og med det sporty utseendet i den kjente Kawasaki-stilen. Kjøretøyet bruker plattformen fra Modenas Karisma 125S – en modell utviklet av den malaysiske produsenten.

Eksteriøret er nesten det samme som det originale designet, men Kawasaki har lagt til signaturblå grafikk for å gjøre kjøretøyet sterkere og mer fremtredende. Fronten på kjøretøyet er utstyrt med moderne doble frontlykter, og blinklysene er plassert over, noe som skaper en stil som ligner på Ninja-modellene.

Sidene av bilen er fremhevet med linjer som føles som vinger, noe som skaper tykkelse og et sporty utseende. Bilen har også innebygde varselblinklys.

BRUSKY 125 bruker en ensylindret SOHC luftkjølt motor med en maksimal kapasitet på 9,52 hestekrefter, egnet for bykjøring. Kjøretøyet støtter både elektrisk start og kickstart, noe som gir fleksibilitet i alle situasjoner.

De 14-tommers for- og bakhjulene bidrar til at kjøretøyet kjører mer stabilt på mange typer veier. Forbremsesystemet bruker 220 mm skiver, mens bakbremsen er en standard trommelbrems.

De 10-eikede lettmetallfelgene gir bilen et lett og smidig utseende. Til tross for det moderne utseendet bruker bilens klokker fortsatt analogt format kombinert med en liten LCD-skjerm for avstand og drivstoffnivå.

Oppbevaringsrommet under setet er stort nok til å romme en halvhjelm, og setet kan åpnes via en bryter ved siden av låsen. Andre funksjoner på sykkelen er enkle, med USB-ladeport og LED-blinklys.

Salgsprisen for BRUSKY 125 på det malaysiske markedet er rundt 34 millioner VND. Dette anses som at Kawasaki låner ut merkenavnet sitt til en annen kjøretøylinje. Et typisk eksempel er den indiske motorsykkelen Bajaj Pulsar 200, som også ble solgt i Vietnam en stund under navnet Kawasaki Pulsar 200.

Kommentar (0)