Samferdselsdepartementet opplyste at strekningen av riksvei 80 fra Nga Ba Dinh-broen (nær krysset med riksvei 91) med en lengde på omtrent 2 km som tilhører investeringsprosjektet for å bygge ruten som forbinder riksvei 91 og Long Xuyen City-omkjøringsveien, har blitt godkjent av samferdselsministeren og tildelt My Thuan-prosjektstyret som investor.

Samferdselsdepartementet opplyste at skredreparasjonsprosjektet på riksvei 80 gjennom Can Tho City er under bygging og forventes å være ferdig i fjerde kvartal 2024 (illustrasjonsbilde).
Der strekningen ble renovert og veibanen ble forsterket innenfor eksisterende veibunn og -overflate, og arbeidet ble fullført i februar 2024.
Under ventetiden på overlevering og synkron drift med Long Xuyen City-omkjøringsveien (fra februar 2024 til 16. juni 2024), gikk det et jordskred på veibunnen over en lengde på omtrent 42 meter.
Denne skredstrekningen er ruten som går langs Cai San-elven før den munner ut i Hau-elven. Dette er den siste delen av elven med ganske komplekse hydrauliske, hydrologiske og strømningsregimer, og svak geologi, så veibunnen i dette området er ustabil.
«Umiddelbart etter at skredet inntraff, ga Samferdselsdepartementet My Thuan-prosjektstyret i oppdrag å koordinere med relevante lokale etater for umiddelbart å implementere midlertidige løsninger, noe som sikrer normal trafikk i begge retninger på riksvei 80.»
Samtidig har designkonsulenten blitt bedt om å gjennomføre geologiske undersøkelser og hydrologiske forhold for å designe solide arbeider. Så langt er taksering og godkjenning fullført, og byggingen er under forberedelse, og forventes å være ferdig i fjerde kvartal 2024, la Samferdselsdepartementet til.
[annonse_2]
Kilde: https://www.baogiaothong.vn/khac-phuc-sat-lo-quoc-lo-80-qua-can-tho-trong-quy-iv-2024-192240923145117205.htm






Kommentar (0)