Khanh Hoa utvider forbindelsene, fast bestemt på å akselerere utviklingen

(Chinhphu.vn) - Khanh Hoa sikter mot kontinuerlig tosifret vekst det neste tiåret, og streber etter å bli en sentralstyrt by før 2030. Med fordelene med "himmelsk tid, gunstig terreng og harmoni mellom mennesker", fremmer provinsen marin økonomi, transportinfrastruktur, industri, energi, turisme og høyteknologisk landbruk.

Møte med bedrifter og investorer organisert av Khanh Hoa- provinsen - Foto: VGP/HT

Khanh Hoa går inn i en fase med akselerert utvikling

Møtet med bedrifter og investorer organisert av Khanh Hoa-provinsen ble besøkt av mer enn 300 ledende bedrifter som opererer innen nøkkelområder som Khanh Hoa prioriterer for utvikling: Industri, energi, turisme - tjenester - logistikk og høyteknologisk landbruk .

I en tale på konferansen understreket Nghiem Xuan Thanh, sekretær for Khanh Hoa provinsielle partikomité, provinsens besluttsomhet om å realisere politbyråets resolusjon 09 om bygging og utvikling av Khanh Hoa. Samtidig bekreftet han: «Khanh Hoa er fast bestemt på å gå inn i et tiår med å heve utviklingsnivået med krav om økonomisk vekst, økende budsjettinntekter og økning av inntekt per innbygger for kontinuerlig å nå tosifret tall i løpet av de neste ti årene.»

Provinsens mål er at Khanh Hoa skal bli en sentralt drevet by innen 2030, eller tidligere hvis forholdene ligger til rette for det. Provinsen sikter mot et bo- og utviklingsmiljø der folk har en høy levestandard, et rikt kulturelt og åndelig liv, og et harmonisk og lykkelig samfunn. Sekretær Nghiem Xuan Thanh understreket: «Khanh Hoas besluttsomhet er å nå målstreken tidlig, parallelt med landets mål, men alltid proaktivt gå fremover.»

Ifølge den provinsielle partisekretæren har Khanh Hoa for tiden alle elementene av «himmelsk tid, gunstig terreng og harmoni mellom mennesker». Bedrifter og forretningsmenn anerkjente tydelig det spesielle potensialet til området etter sammenslåingen gjennom taler og klipp på konferansen, inkludert området som tidligere tilhørte Ninh Thuan. Visestatsminister Nguyen Tri Dung – som har en dyp forståelse av regionen – bekreftet også at Khanh Hoa har enestående fordeler når det gjelder beliggenhet, naturforhold og menneskelige ressurser.

I følge resolusjon 09 anser Khanh Hoa den marine økonomien som grunnlaget for vekst. Provinsen fokuserer på å utvikle turisme, tjenester, logistikk, feriestedturisme og fornybar energi. Kraftmasterplan VIII bestemmer at Khanh Hoa skal ha en kapasitet på 20 000–25 000 MW elektrisitet innen 2030, hovedsakelig fra rene energikilder som solenergi, vindkraft og gasskraft. Videre har to kjernekraftverkprosjekter, som ligger i området som tidligere tilhørte Ninh Thuan, nå tilhører det nye Khanh Hoa, også blitt godkjent av politbyrået og nasjonalforsamlingen.

I tillegg har provinsen identifisert fire hovedutviklingssøyler: Industri, energi, turisme - tjenester - logistikk og høyteknologisk landbruk. Dyphavsområder, rent tidevann, ingen stormer, ingen store bølger skaper spesielt gunstige forhold for høyteknologisk akvakultur, en retning som testes ut og forventes å bli en ny spydspiss.

Nghiem Xuan Thanh, sekretær for Khanh Hoa provinsielle partikomité, taler på konferansen - Foto: VGP/HT

Banebrytende transportinfrastruktur, utvidet tilkobling

Lederen for Khanh Hoa-provinsen fortalte at provinsen de siste årene har mottatt store investeringer fra sentralregjeringen i transportinfrastruktur, kombinert med lokale motpartsmidler. Vei-, vannvei-, luft- og jernbanesystemene har blitt oppgradert og utvidet, noe som har skapt et gjennombrudd innen tilkobling.

I 2025 vil motorveien Van Phong - Nha Trang bli åpnet, noe som vil forkorte reisetiden i provinsen og forbinde økonomiske soner. Tidlig i 2026 vil ruten Nha Trang - Buon Ma Thuot bli satt i drift, noe som reduserer avstanden fra Nha Trang til sentrum av det sentrale høylandet til bare 2 timer. I tillegg sendes motorveiprosjektet Nha Trang - Da Lat inn til regjeringen. Når det er ferdig, vil det forkorte reisen fra Nha Trang-stranden til Da Lat-platået til bare 60 minutter. Dette vil være den vakreste veiruten i Vietnam, og skape en viktig forbindelse mellom turisme og økonomi.

I tillegg har Khanh Hoa for tiden to flyplasser. I følge luftfartsplanleggingen frem til 2030 vil det bli én internasjonal flyplass til i Van Phong, noe som bringer det totale antallet flyplasser opp i tre. Samtidig vil sentralregjeringens politikk for høyhastighetsjernbane, som implementerer to ruter Hanoi - Vinh og Ho Chi Minh-byen - Nha Trang, forkorte reisetiden mellom Ho Chi Minh-byen og Nha Trang til to timer. Dermed blir Khanh Hoa et strategisk transportsenter i landet.

Konferansen ble deltatt av mange ledende skikkelser som arbeider innen viktige områder som Khanh Hoa prioriterer for utvikling. Foto: VGP/HT

Ifølge provinslederne forventes Khanh Hoas nye industriplanlegging å utvide området til 60 000 hektar. For tiden er det totale arealet av industriparker i provinsen bare rundt 1000 hektar, så det er fortsatt mye rom for utvikling og tiltrekke investorer. Tilstedeværelsen av mange ledende investorer på denne konferansen viser Khanh Hoas spesielle tiltrekningskraft i industrisektoren.

Ikke bare det, Khanh Hoa er den eneste provinsen som samtidig nyter godt av to resolusjoner fra nasjonalforsamlingen om spesielle politiske mekanismer, som bidrar til å skape et juridisk rammeverk og åpne, gunstige mekanismer for bedrifter og investorer.

Sekretær Nghiem Xuan Thanh bekreftet at Khanh Hoa vil gå sterkt over fra administrativ tenkning til tjenestetenkning, og betrakte bedriftenes suksess som provinsens suksess. Regjeringen forpliktet seg til å kutte ned minst 50 % av tiden som brukes på administrative prosedyrer, og etablere et sett med KPI-er for å evaluere tjenesteeffektiviteten til hver avdeling, avdeling og hver tjenestemann.

«Hver uke arrangerer lederen av den provinsielle folkekomiteen og avdelinger og avdelinger programmet «Business Coffee» på lørdag morgen for å løse vanskeligheter for bedrifter direkte. Takket være dette skaper provinsen optimale forutsetninger for at prosjekter kan implementeres raskt og i henhold til planen, samtidig som bedriftstilfredsheten forbedres. Provinsen er forpliktet til å tenke stort, snakke sant, gjøre sant og være effektive. Potensialet og mulighetene er enorme, vi vil handle med reelle resultater», bekreftet sekretær Nghiem Xuan Thanh.

I følge intensjonsavtalen som ble signert med Folkekomiteen i Khanh Hoa-provinsen, forpliktet Vietcombank seg til å tilby en total kredittskala på 50 000 milliarder VND, med fortrinnsrett, til nøkkelprosjekter - Foto: VGP/HT

50 000 milliarder VND fortrinnsrettskreditt for store prosjekter i Khanh Hoa

På konferansen ble det signert mange kreditt- og investeringssamarbeidsavtaler, noe som demonstrerer det finansielle systemets engasjement. Fra et bankperspektiv sa Le Quang Vinh, generaldirektør for Joint Stock Commercial Bank for Foreign Trade of Vietnam (Vietcombank), at Vietcombank er forpliktet til alltid å følge Khanh Hoa-provinsen og næringslivet i sosioøkonomisk utvikling, samtidig som de fremmer implementeringen av investeringsfremmeaktiviteter i inn- og utland.

I løpet av de første seks månedene av 2025 har Vietcombank implementert synkrone løsninger for effektiv kredittvekst til en rimelig hastighet, basert på å sikre likviditets- og sikkerhetsindikatorer. Kreditten fokuserer på produksjon, infrastruktur, industri og prioriterte sektorer i samsvar med regjeringens politikk. Per 30. juni 2025 nådde den totale kreditten til hele Vietcombank-systemet 1 601 922 milliarder VND, en økning på 159 489 milliarder VND (11,1 %) sammenlignet med utgangen av 2024. Kvaliteten på utestående lån fortsetter å være godt kontrollert, og tapsgraden forblir under 1 %.

Med dagens utviklingsretninger og planlegging vil Khanh Hoa bli det største energi- og ren energisenteret i landet. Vietcombank har så langt bevilget 8000 milliarder VND i kreditt til kraftprosjekter i provinsen, som Van Phong 1 Power, Song Giang Power, BP Solar 1 og Thien Tan Solar, og fortsetter å følge opp nye energiprosjekter...

Vietcombank bidrar også til å fremskynde fremdriften av mange viktige infrastrukturprosjekter som motorveier og byområder, for å tiltrekke seg utenlandske direkteinvesteringer og skape en drivkraft for utbredt vekst...

I tillegg til sine kapitalfordeler og erfaring med å tilrettelegge for viktige nasjonale prosjekter, er Vietcombank også den ledende banken innen import-eksport-markedsandel med 20 % av transaksjonene, og er en finansiell partner for mer enn 2000 utenlandske direkteinvesteringer, inkludert mange multinasjonale finansselskaper.

Takket være et bredt økosystem (VCBS Securities Company, VCBF Fund Management Company tilknyttet Franklin Templeton, VCB Leasing Financial Leasing Company, Remittance Transfer Company i USA og Vietnam, VVC Financial Company i Hong Kong), tilbyr Vietcombank en lukket kjede av produkter og tjenester fra kreditt, garantier, handelsfinansiering, obligasjonsutstedelse, betaling, kontantstrømstyring, til IPO- og M&A-rådgivning for investeringsforetak i Khanh Hoa.

Vietcombanks administrerende direktør sa: I den kommende tiden vil Vietcombank koordinere med Khanh Hoa-provinsen for å synkront distribuere kredittfinansieringsløsninger. Det er verdt å merke seg at Vietcombank, i henhold til intensjonsavtalen som ble signert med Khanh Hoa provinsielle folkekomité, forplikter seg til å tilby kreditt med en totalskala på 50 000 milliarder VND, med fortrinnsrettslige renter, til nøkkelprosjekter innen industri, høyteknologi, infrastruktur, energi, transport, havner, landbruk, handel, tjenester, turisme og eiendom.

I tillegg bygger Vietcombank preferansepolicyer for bedrifter og store kunder når de bruker produkter og tjenester, og støtter samtidig rådgivning og utforming av passende økonomiske løsninger for hvert prosjekt, basert på innføringen av den provinsielle folkekomiteen.

Herr Minh

Kilde: https://baochinhphu.vn/khanh-hoa-mo-rong-ket-noi-quyet-tam-tang-toc-phat-trien-102250727183142225.htm