De siste dagene har stemningen vært travel i provinsens kystfiskehavner. Mange båter har lagt til kai etter lange reiser, og fiskerne er travelt opptatt med å losse fangsten sin for salg. I år, selv om prisen på tunfisk ikke er høy, kompenserer det høye utbyttet for det, så fiskerne er fortsatt veldig fornøyde.
Den 2. juli returnerte fiskefartøyet PY95546TS, eid av Tran Thi Hong ( Phu Yen- distriktet), til fiskehavnen i Dong Tac og begynte å losse fangsten i land. Hong sa at takket være rolig sjø og en god fiskestim var eieren og mannskapet hennes fornøyde. Etter mer enn 30 dager med fiske til sjøs fisket Hongs fartøy totalt omtrent 2,3 tonn sjømat, inkludert over 2,1 tonn tunfisk (nesten 50 fisk).
| Fiskere bringer tunfisk fra fiskerommet til land. |
Ifølge informasjon fra Dong Tac Fishing Port Management Board er det nå tiden da offshore fiskefartøy vender tilbake til havnen. Bare fra 1. til 3. juli la mer enn 40 fartøy til kai og brakte inn 50 tonn tunfisk. Foruten Hongs fartøy PY95546TS, som ga over 2,1 tonn fisk, fanget fartøyet PY96202TS også 1,3 tonn tunfisk og over 2 tonn annen sjømat; fartøyet PY96419TS fanget 1,3 tonn tunfisk og 5 tonn annen sjømat... Dang Tan Soan fra Muoi Sum Seafood Purchasing Company Limited (Phu Yen-distriktet) kommenterte: «Kvaliteten på tunfisken denne gangen er relativt god, så vi kjøpte alt. Rettidig innkjøp og opprettholdelse av stabile priser vil oppmuntre fiskerne og motivere dem til å fortsette å fiske til sjøs.»
Fra begynnelsen av året og frem til nå har omtrent 2800 fiskefartøy forlatt havner i provinsen, og omtrent 2660 har ankommet havner. Den totale sjømatfangsten nådde omtrent 36 400 tonn, tilsvarende 104,8 % sammenlignet med samme periode i fjor, inkludert 2400 tonn tunfisk. |
Fisker Huynh Van Thien, eier av fiskebåten PY96419TS (Phu Yen-distriktet), fortalte at den nåværende salgsprisen for havtunfisk bare er 98 000 VND/kg, og etter hver fisketur mottar hvert besetningsmedlem 7 millioner VND. «Slik er fisket; en god sesong gir høye inntekter, en dårlig sesong gir tap og utgifter. Fiskere er vant til det.»
«I lang tid har fiskere sett på havet som sitt hjem og sin viktigste levebrødskilde. Så når de drar ut på havet, utnytter de ikke bare sjømat, men fungerer også som levende markører for å beskytte fiskeplassene og øyene i hjemlandet sitt», uttrykte Thien.
Ifølge herr Ha Vien, leder for det provinsielle fiskerihavneforvaltningsrådet (Department of Agriculture and Environment), er det for tiden fire hovedfiskehavner i provinsen: Dong Tac (Phu Yen-distriktet), Phu Lac (Hoa Hiep-distriktet), Tien Chau (Tuy An Dong kommune) og Dan Phuoc (Xuan Dai-distriktet).
Siden begynnelsen av året har sjømaten som er losset gjennom disse fire havnene hovedsakelig inkludert havtunfisk, skipjack-tunfisk, sverdfisk, makrell, blekksprut, scad, ansjos og noen andre typer sjømat.
Det provinsielle fiskerihavnestyret har tildelt personell og rasjonelt arrangert områder for fartøyer der de kan losse sjømat i land, noe som skaper gunstige forhold for fiskere til å overføre forsyninger, nødvendigheter, drivstoff osv. til fartøyene sine for å fortsette fisket utenfor kysten.
| Fiskernes glede når de fanger en stor mengde tunfisk. |
Ifølge Landbruks- og miljødepartementet har provinsen for tiden omtrent 3000 fiskefartøy, hvorav 686 er 15 meter eller lengre og spesialiserer seg på offshore fiske. Til dags dato har provinsen 119 produksjonsteam med 926 fartøy og mer enn 7940 arbeidere som regelmessig driver med fiske til sjøs.
Nestleder i den provinsielle folkekomiteen, Ho Thi Nguyen Thao, ba om at departementer, etater og kystlokaliteter nøye utarbeider programmet, innholdet og arbeidsplanen for det 5. EU-inspeksjonsteamet i henhold til retningslinjene fra den nasjonale styringskomiteen for bekjempelse av IUU-fiske; å være ferdig innen 31. august 2025. |
Ifølge bedrifter involvert i kjøp, bearbeiding og eksport av havtunfisk i provinsen, var det en gang da innkjøpsprisen for havtunfisk av grad 1 i havnen nådde 140 000 VND/kg, men nå er den bare 98 000 VND/kg.
Årsaken er virkningen av EU-kommisjonens (EC) gule kort-advarsel angående vietnamesisk fisket sjømat. Følgelig har land som importerer havtunfisk, spesielt EU, innført mange svært strenge regler.
Mange fiskere sier at de, for å få det gule kort-varselet opphevet snart, har overholdt regelverket for utnyttelse av marint fiskeri fullt ut og deltatt i bekjempelsen av ulovlig, urapportert og uregulert (IUU) fiske, samt fiskeriloven og andre forskrifter. Når de drar ut på havet, minner båteiere og kapteiner i fiskeflåten hverandre jevnlig på å ikke gå inn i fremmede farvann og å delta i å beskytte fiskefelt og landets farvann. Fiskere håper at departementene, etatene og provinsielle ledere vil fortsette å være oppmerksomme og skape gunstige forhold for fiskere slik at de kan dra ut på havet og tjene til livets opphold.
| Skipets lasterom var fullt av fisk. |
Ifølge Landbruks- og miljødepartementet har kampen mot IUU-fiske (ulovlig, urapportert og uregulert) i provinsen sett mange positive endringer, med avgjørende involvering av hele det politiske systemet fra provinsielt til grasrotnivå. Fra 2019 til i dag har ingen fiskefartøy fra provinsen blitt pågrepet eller straffeforfulgt for brudd på fiskeforskrifter i utenlandske farvann. For å oppnå dette resultatet har den provinsielle landbrukssektoren implementert e-CDT-programvaren for å kontrollere fiskefartøy som går inn i og ut av havner, overvåke fangstmengder som losses i havner og spore opprinnelsen til høstet sjømat. Fiskefartøy som mister sporingsforbindelsen eller krysser tillatte grenser til sjøs, blir kontaktet av myndighetene for å gjenopprette sporingsforbindelsen og blir bedt om å returnere til vietnamesisk farvann for å fortsette fisket.
«Den provinsielle folkekomiteen har pålagt departementer, etater og kystlokaliteter å strengt implementere direktivene fra sentralregjeringen og provinsen om bekjempelse av IUU-fiske. Landbruks- og miljødepartementet fortsetter å koordinere med funksjonelle styrker og lokaliteter for å styrke patruljering og inspeksjon av fiskefartøy til sjøs, elvemunninger og fiskehavner. De skal håndtere saker om brudd på fiskeriaktiviteter strengt, med fokus på brudd knyttet til sporing av fartøy, tillatte fiskeområder til sjøs, fiskelisenser, fartøyregistrering og fartøyinspeksjon», understreket Lu Ngoc Lam, visedirektør i Landbruks- og miljødepartementet.
Kilde: https://baodaklak.vn/tin-noi-bat/202507/khoang-tau-day-ap-ca-e610fc3/






Kommentar (0)