Byggingen av renoveringen av Xuyen Tam-kanalen skal starte i august 2024

Xuyen Tam-kanalen i Ho Chi Minh-byen, som renner gjennom indre by, skal renoveres fra august 2024 og ferdigstilles etter fire år for å redusere forurensning og gi området et nytt utseende.

Informasjonen ble kunngjort av Nguyen Hoang Anh Dung, visedirektør i Ho Chi Minh-byens styringsråd for investeringsprosjekter i urban infrastruktur (investor) om morgenen 24. oktober.

Xuyen Tam-kanalen er nesten 9 km lang og renner gjennom distriktene Binh Thanh og Go Vap, og er en av de mest forurensede kanalene i Ho Chi Minh-byen. Etter mer enn 20 års planlegging har prosjektet med å mudre, renovere og bygge infrastruktur for kanalen blitt godkjent av byen med en total investering på mer enn 9 600 milliarder VND fra budsjettet, som skal implementeres i perioden 2023–2028.

Xuyen Tam-kanalen gjennom Binh Thanh-distriktet sett ovenfra. Foto: Quynh Tran

Prosjektet omfatter en hovedkanal på nesten 6,7 km fra Nhieu Loc-Thi Nghe-kanalen til Vam Thuat-elven og tre grener på over 2,2 km (Son-broen, Binh Trieu- og Binh Loi-grenene). Xuyen Tam-kanalen skal mudres til en dybde på 3,5 m, 20–30 m bred, med et synkront system for oppsamling av avløpsvann og regnvann. Veier skal bygges på begge sider, hver med to kjørefelt på 6 m bredde, fortau 3–4 m brede, samt parker, grøntområder, belysningssystem...

Ifølge herr Dung forventes det at byggingen av strekningen gjennom Go Vap-distriktet, av de to stedene kanalen går gjennom, vil starte først i august 2024, fordi arbeidsmengden er mindre enn strekningen gjennom Binh Thanh.

I Go Vap er det totale landarealet som er gjenvunnet for prosjektet mer enn 19 500 m2, med omtrent 84 husstander og organisasjoner berørt. Lokalområdet har forberedt gjenbosettingsleiligheter for de som ble ryddet i Khang Gia-leilighetsbygningen, avdeling 14. Byggingen av kanalstrekningen gjennom dette distriktet forventes å være ferdig i mai 2025, noe som bidrar til å forbedre byområdet og forurensningen i området.

Rydding av tomter i Binh Thanh vurderes å være vanskelig fordi nesten 1800 husstander og organisasjoner er berørt. Av disse vil omtrent 1107 saker bli ryddet, men lokalsamfunnet planlegger bare å tilrettelegge 300 tomter og leiligheter for gjenbosetting, og mangler fortsatt 807 leiligheter.

Perspektiv av Xuyen Tam-kanalen etter at renoveringen er fullført. Foto: Ho Chi Minh-byens bystyre

For å løse problemet ovenfor sa herr Dung at byen vil bygge et bosettingsområde på tomt nr. 4 Phan Chu Trinh (distrikt 12), med et areal på over 12 hektar og en skala på 850 leiligheter. Det forventes at prosjektet vil bli sendt til HCM City People's Council for godkjenning av investeringspolitikken på møtet neste november.

I tillegg vurderes det også alternativer for midlertidig innkvartering for å sikre korttidsinnkvartering for folk. Følgelig legger byens folkekomité frem en mekanisme for beregning av kostnader for midlertidig innkvartering i prosjekter som ennå ikke har forberedt ny innkvartering, for folkerådet. Dette skal tjene som et felles grunnlag for gjennomføring av prosjektene. Dersom Ho Chi Minh-byens folkeråd ennå ikke har godkjent dette, vil finansdepartementet ha instruksjoner for distriktene om å implementere synkront.

«Lokale områder utvikler kompensasjonsplaner og prøver å kompensere folk på høyeste nivå, slik at de kan få et liv som er likt eller bedre enn deres gamle bosted», sa Dung, og la til at det ved Xuyen Tam-kanalprosjektet er noen tilfeller som ikke er kvalifisert for gjenbosetting fordi husene er bygget ved kanalen. Byen vil også ha passende retningslinjer for å skape enighet om flytting.

I følge planen skal Binh Thanh-distriktet overlevere hele tomten i april 2025, slik at investoren kan starte byggepakkene for strekningen som går gjennom dette området. Byggingen skal være ferdig i 2028.

Prosjektet med mudring, forbedring av miljøet og bygging av infrastruktur for Xuyen Tam-kanalen var tidligere planlagt av Ho Chi Minh-byen å bli investert i under offentlig-privat partnerskap (PPP) og BT (bygg-overføring) kontrakt. Senere ble denne formen vurdert som ugjennomførbar og ble ikke implementert. I august 2019 ble den stående komiteen i Ho Chi Minh-byens partikomité enige om en policy for å investere i prosjektet innenfor budsjettet. Etter fire år, på møtet i Ho Chi Minh-byens folkeråd i desember i fjor, godkjente det valgte organet investeringspolitikken for dette prosjektet.

Gia Minh

Kildekobling: https://vnexpress.net/khoi-cong-cai-tao-rach-xuyen-tam-vao-thang-8-2024-4668482.html