Byggingen av gangbroprosjektet over Saigon-elven til en verdi av 1000 milliarder VND startet

Om morgenen 29. mars, ved Bach Dang-kaien (distrikt 1), holdt Ho Chi Minh-byens folkekomité en banebrytende seremoni for en 720 meter lang gangbro over Saigon-elven med en total investering på rundt 1 000 milliarder VND, som forventes å være ferdig 30. april 2026.

Til stede ved seremonien var sekretær for Ho Chi Minh-byens partikomité, Nguyen Van Nen, leder for Ho Chi Minh-byens folkekomité, Nguyen Van Duoc, leder av nasjonalforsamlingens økonomiske og finansielle komité, Phan Van Mai og tidligere ledere for partiet og staten.

Bui Xuan Cuong, nestleder i Ho Chi Minh-byens folkekomité, delte: «I dag, i den gledelige atmosfæren i hele landet i anledning 50-årsjubileet for frigjøringen av Sør og den nasjonale gjenforeningen, er vi glade, begeistret og holder høytidelig den første spadestikkseremonien for byggingen av en gangbro over Saigon-elven.»

Prosjektet har ikke bare viktig betydning når det gjelder trafikkforbindelse, men forbinder og utvider også symbolsk utviklingsrommet i sentrumsområdet.

Prosjektet har en total investering på rundt 1000 milliarder VND, fullfinansiert av Nutifood Nutrition Food Joint Stock Company uten noen betingelser. Opprinnelig var det forventet at byggingen skulle starte før 30. april 2025 og være ferdig i 2026. Imidlertid ble den første spadestikkseremonien holdt én måned tidligere enn den opprinnelige planen.

Gangbroen over Saigon-elven starter fra Bach Dang Wharf Park (distrikt 1) sør for det sentrale torget i Thu Thiem New Urban Area (Thu Duc City).

Prosjektet har en total lengde på 720 m og en bredde på 6–11 m. Broen har et hovedspenn over elven på 187 m, med en frihøyde på 80 x 10 m.

Byggeplassen for broen ligger mellom Ba Son-broen og Saigon-elvetunnelen. Brohodet på Distrikt 1-siden vil bli plassert i Bach Dang Wharf Park-området, nær Nguyen Hue-gågaten, mens broen på Thu Duc City-siden vil bli plassert ved Saigon River Bank Park.

Avstanden fra det høyeste vannstanden til broen under broen (klaring) er 10 m. På Distrikt 1-siden er innfartsbroen og rampen omtrent 285 m lange og 6 m brede, mens det på Thu Duc City-siden vil være to innfartsgrener på 290 m og 165 m lange.

Den første banebrytende seremonien i dag er en av de praktiske handlingene for å feire 50-årsjubileet for den nasjonale gjenforeningsdagen, og er et nytt skritt fremover som bidrar til å forbedre livskvaliteten for folket. Samtidig skapes det flere fremhevede prosjekter av spesiell verdi i byens planlegging.

Broen er utformet med et separat kjørefelt for sykler og tåler belastningen av en ambulanse på opptil 3 tonn. På begge sider av broen er det gangfelt for besøkende, fotografering og hvile. Mellom sykkelfeltet og gangfeltet er det en myk midtstripe som kan fjernes fleksibelt for å endre funksjoner, og som tjener til organisering av lokale arrangementer.

Gangbroen over Saigon-elven har, i tillegg til målet om å koble sammen trafikken, også som mål å bli et nytt arkitektonisk symbol for Ho Chi Minh-byen, og bringer verdien av å forbinde de to kulturelle og historiske områdene i Distrikt 1 og Thu Duc City. Spesielt skaper den et offentlig rom som er vennlig, trygt, praktisk og tiltrekker seg folk til å besøke.

Broen vil derfor bli utformet med bildet av et vannkokosnøttblad, et typisk symbol på Sørstatene med unik og imponerende skjønnhet.

I tillegg til det moderne belysningssystemet er broen også utstyrt med tak, dreneringssystem og mange andre fasiliteter for å sikre sikkerhet og bekvemmelighet for folk.

Prosjektet forventes å være ferdigstilt og i drift i 2026. I løpet av byggeperioden er relevante enheter forpliktet til å sikre trafikksikkerhet og minimere påvirkningen på folk som oppholder seg i Bach Dang-kaiområdet.

Dantri.com.vn

Kilde: https://dantri.com.vn/xa-hoi/khoi-cong-du-an-cau-di-bo-1000-ty-dong-bac-qua-song-sai-gon-20250329110103953.htm