Oppstart av mudringsprosjektet for Da Do-kanalen til en verdi av over 86 milliarder VND

Prosjektet har som mål å forbedre dreneringssystemet, forskjønne bylandskapet og forbedre kvaliteten på teknisk infrastruktur i området.

Om morgenen 10. oktober holdt styret for investeringsprosjekter i urban infrastruktur i Ho Chi Minh-byen den første spadestikkseremonien for prosjektet med å mudre Da Do-kanalen (fra Nguyen Hoang-gaten til Saigon-elven) i bydelene An Khanh og Binh Trung.

Prosjektet har en total investering på mer enn 86,7 milliarder VND fra bybudsjettet, og har som mål å forbedre dreneringssystemet, forskjønne bylandskapet og forbedre kvaliteten på den tekniske infrastrukturen i området.

Dette er et nøkkelprosjekt som ble startet for å ønske velkommen til den første kongressen i Ho Chi Minh-byens partikomité, periode 2025–2030.

Ifølge Nguyen Hoang Anh Dung, visedirektør i HCMC Urban Infrastructure Project Management Board – investoren, har prosjektet en total mudringslengde på 1760 meter, bunnbredden på kanalen er fra 15–22,5 meter, og den gjennomsnittlige dybden er omtrent 1 meter.

Langs begge kanalsidene skal det bygges en 1570 meter lang voll, det skal installeres et dreneringssystem av armert betong, og det skal installeres to underjordiske kloakkledninger med diametre på henholdsvis D1200 mm og D1000 mm.

Da Do-kanalen (fra Nguyen Hoang-gaten til Saigon-elven), som ligger i An Khanh- og Binh Trung-distriktet. Foto: QUOC HUNG

I tillegg til å forbedre dreneringen og redusere flom, bygger prosjektet også gangveier langs kanalen, planter trær, installerer offentlige belysningssystemer og renoverer bylandskapet – med sikte på målet om bærekraftig og miljøvennlig byutvikling, som forbedrer livskvaliteten for folk.

«Vi identifiserte dette som et prosjekt av spesiell betydning, så vi koordinerte proaktivt med avdelinger og filialer for å fremskynde juridiske prosedyrer, nøye utarbeide dokumenter, designe og velge entreprenører i henhold til regelverket», sa Nguyen Hoang Anh Dung.

Byggeentreprenørkonsortiet inkluderer: Dong My Construction Service Trading Company Limited, VICONA Company Limited, Hoa Sen Construction Joint Stock Company og Thanh Phat Construction Company Limited.

Red Rock-kanalen. Foto: QUOC HUNG

Når prosjektet er ferdig, forventes det å bidra til å løse flomproblemet, skape et nytt utseende for den østlige delen av Ho Chi Minh-byen og forbedre den urbane verdien langs Saigon-elven.

QUOC HUNG

Kilde: https://www.sggp.org.vn/khoi-cong-du-an-nao-vet-rach-da-do-hon-86-ty-dong-post817256.html