Vietnams helikopterflyvåpen har for tiden tre militære helikopterregimenter (som bruker russiske fly) lokalisert i luftforsvarsdivisjonene 370, 371 og 372 i luftforsvaret - luftforsvarets tjeneste og helikoptre i korps 18 (Vietnam Helicopter Corporation) underlagt forsvarsdepartementet .
I mars 1956 ble den første gruppen vietnamesiske kadrer sendt til et naboland for å studere luftfart, inkludert 30 personer som dro til Sovjetunionen for å studere militærtransport (Li-2, Mi-4). I 1958 forsynte Sovjetunionen (tidligere) oss med 5 transportfly, inkludert 1 Mi-4 helikopter. I mai 1959 ble det 919. transportflyregiment opprettet. Helikoptrene ble administrert av det 919. regiment.
Mi-6-helikopter plukker opp Mig-jager for evakuering
I 1960 dro en gruppe på 67 offiserer og soldater til Sovjetunionen for å lære å fly helikoptre, og forberedte seg på å opprette et helikopterregiment. I 1964 returnerte gruppen hjem, men på grunn av mangel på helikoptre og utstyr ble ikke regimentet opprettet.
Mi-6-helikoptre som fraktet bakkeartilleri støttet den sørlige slagmarken under motstandskrigen mot Amerika.
I 1965 ble Mi-6-helikoptre utstyrt for Luftforsvaret. Tidlig i 1966 hadde Regiment 919 14 Mi-4-mannskaper og 7 Mi-6-mannskaper. Helikoptrenes opprinnelige oppdrag var å trekke kraner, evakuere Mig-fly fra flyplassen og redde piloter.
Mi-6 helikopter løfter utstyr for å sveise Nhat Trai-diken (Luong Tai, Bac Ninh ) under flomsesongen i 1971
Sent i 1966 fikk Mi-6-helikoptre i oppgave å transportere varer til nordvest for å tjene folket, og kampanjen fant sted i Laos.
Deretter ble helikopterbesetningen med på å frakte radarutstyr til Thoi-fjellet for å sette opp en observasjonsstasjon vest for Hanoi. Le Dinh Ky-mannskapet og to andre mannskaper fikk i oppgave å koble til oljerørledninger under trening, som koblet seg fra grensen mellom Vietnam og Kina 20 km inn i landet.
President Ho Chi Minh tok et suvenirbilde med helikoptermannskapet
Under krigen for å frigjøre Sørstatene og forene landet ble helikoptre brukt til å redde nedskutte piloter og transportere delegasjoner av tjenestemenn for feltinspeksjoner og forskning... Under Ho Chi Minh-kampanjen deltok Mi-6 og Mi-8 helikoptre aktivt i lufttransportstøtte til Sørstatene, tok over flyplasser og transporterte høytstående ledere til arbeid.
Luftforsvar - Luftforsvarets offiserer og Mi-8-mannskap landet for å overta Da Nang flyplass, 1975
917. helikopterregiment
Sent i 1975 omorganiserte Forsvarsdepartementet luftforsvarets enheter, inkludert helikopterflyvåpenet.
21. mai 1975 ble det 917. helikopterflyvåpenregiment opprettet med oppdrag å beskytte luftrommet og havene på de sørlige øyene. Først var det 917. regimentet stasjonert på Tan Son Nhat flyplass, med erobrede fly og helikoptre (L-19, U-17, UH-1, CH-47...). For tiden er det 917. regimentet stasjonert i Tra An-distriktet, Binh Thuy-distriktet, Can Tho City.
Helikoptre fra Regiment 917 på tjeneste i Sørvesthavet
Under krigen for å forsvare fedrelandet på den sørvestlige grensen, ved å delta i motoffensiven på den sørvestlige grensen og støtte aktiviteter på den kambodsjanske slagmarken mot Khmer Rouge, deltok det 917. luftforsvarsregiment i 253 slag, med 758 tokt og 1 286 flytimer; støttet direkte vennlige enheter med 317 tokt og 325 flytimer; deltok i transport av tropper, våpen, medisin og mat med 25 804 tokt og 20 207 flytimer.
Det 917. regiments flytekniske støttestyrke mottok oppdraget.
For tiden er Regiment 917 i kampformasjonen til Luftdivisjon 370 med det sentrale politiske oppdraget kampberedskap og kamp; flytrening, sikring av flysikkerhet; opplæring av piloter, pilotstudenter og internasjonale pilotstudenter.
I tillegg utfører regimentet også oppgavene med å fly spesialfly, transportere, søke og redde, forebygge og bekjempe branner, og yte nødhjelp når det beordres innenfor operasjonsområdet på land og til sjøs fra den 13. breddegrad til enden av sørvestregionen, Truong Sa-øygruppen og den sørlige kontinentalsokkelen.
Helikoptermannskap
916. helikopterregiment
19. desember 1975 ble Helikopterflyvåpenregiment 916 (Ba Vi flyvåpen) opprettet på grunnlag av 10 Mi-6- og Mi-8-helikoptre og mer enn 10 flybesetninger fra bataljon 4 og 5 av Transportflyvåpenbrigaden 919.
Bevæpnede helikoptre fra det 916. regimentet
I løpet av de siste 49 årene har det 916. helikopterregimentet overvunnet alle vanskeligheter og utfordringer, oppnådd mange prestasjoner i kamp, tjenestegjort i kamp for å beskytte de sørvestlige og nordlige grensene, og utført internasjonale oppdrag.
Helikoptre fra Regiment 916 leverer mat til isolerte flomrammede områder i Bao Lam-distriktet (Cao Bang), september 2024
Spesielt har Regiment 916 utført mange viktige oppgaver tildelt av partiet, staten og hæren, som for eksempel: Kamptrening, kampberedskap; flyging av spesialfly for å transportere ledere fra partiet, staten, regjeringen og Forsvarsdepartementet på forretningsreiser; flyging for å tjene parader og militærparader for å feire nasjonaldagen 2. september og andre viktige begivenheter; flyging for søk og redning, flom- og stormforebygging; deltakelse i skogbrannslukking; flyøvelser med militærregioner, hærkorps, militærgrener og våpen ... og å være klar til å utføre andre tildelte plutselige oppgaver.
930. regiment
Regiment 930 ble opprettet 8. oktober 1977 med oppdrag å trene og være kampberedskapspersonell. 17. april 1986 opphørte regimentet driften etter beslutning fra luftforsvarets sjef; styrker, fly, våpen og teknisk utstyr ble tildelt Regiment 916 og Regiment 917.
Slipping av hjelpeforsyninger fra helikoptre fra Regiment 930
I 2013, for å styrke Luftforsvarets - Marinens styrke, for å oppfylle kravene til å beskytte fedrelandet, beskytte havet og øyene i den nye situasjonen, bestemte Forsvarsdepartementet seg for å oppgradere Luftforsvarets regiment 954 til Luftforsvarets brigade 954 og overlevere det til Marinen.
Samtidig etablerte overordnede det 930. luftforsvarsregimentet under den 372. divisjonen på grunnlag av deler av styrkene, flyene og utstyret til det 954. regimentet.
Luftredningsøvelse fra militærhelikoptre fra Regiment 917
Den 3. juli 2013 holdt Regiment 930 en seremoni på Da Nang flyplass for å kunngjøre gjenopprettelsen med følgende oppdrag: Flyobservasjon, rekognosering, målstyring i luften, på bakken, på vannet, på havet og øyene, militærtransport i Central-Central Highlands-regionen; flyvning av spesialfly; søk og redning, nødredning, forebygging av stormer, flom, naturkatastrofer; utførelse av kampoppdrag på slagmarken i Central-Central Highlands; opplæring av helikopterpilotstudenter...
18. armékorps
20. april 1979 ble Vietnam Helicopter Service Company opprettet. 11. mars 1985 ble Oil and Gas Helicopter Service Company opprettet. I 2005 ble det overført fra Luftforsvaret til Forsvarsdepartementet, og i 2009 fikk det den militære betegnelsen Korps 18 under Forsvarsdepartementet.
Helikoptre fra det 18. korps landet på Truong Sa-øya.
Som en tjenesteenhet opererer helikoptrene til det 18. korps innen følgende felt: Flyging for å tjene olje- og gassleting og utnyttelse; flyging for å tjene søkeprogrammet for savnede amerikanere (MIA); turisme- og sightseeingflyvninger; fotoflyvninger for planlegging, kraner, nødhjelp, redningshelikoptre ... og også flyging for å tjene nasjonal sikkerhet og forsvar som: Transport av ledende stillinger - ledere av Forsvarsdepartementet, førstehjelp for sårede soldater, søk og redning, transport av hjelpevarer ...
Noen bilder av helikopterflyvåpenet
Militære helikoptre fra Regiment 917 koordinerer med landingsskip fra Sjøregion 5
Soldater fra Regiment 917 fullførte luftredningsoppdraget.
Mi-171 fra Regiment 917 frakter luftbårne styrker for å utføre oppdrag
Helikoptre fra Regiment 916 frakter hjelpevarer til Cao Bang-provinsen, september 2024
Mi-171-helikopteret fra Regiment 917 utfører redningsoppdrag for Truong Sa
Levering av nødhjelpsvarer til flomrammede områder 9.2024
Militære helikoptre øver på å fly i formasjon med flagg for å feire en stor høytid
Flyr over himmelen i Hanoi
[annonse_2]
Kilde: https://thanhnien.vn/khong-quan-truc-thang-185241203100115494.htm






Kommentar (0)