Vil det flytende markedet «synke» i fremtiden?: Livet på elven.

Vil det flytende markedet til slutt «synke»? Dette er en bekymring ikke bare for handelsmennene på Cai Rangs flytende marked, men også en kilde til anger for mange som verdsetter denne unike «flytende kulturen» i Can Tho City.

Kjøpmenn er eventyrlystne og generøse ...

Før solen i det hele tatt står opp over Hau-elven, er det flytende markedet i Cai Rang allerede våkent, og det yrer av aktivitet på bryggene og i båtene. Fru «Ba Do», eieren av tre små båter, har vært travelt opptatt siden klokken 02.00 med å transportere kjøpmenn og detaljhandlere til og fra det flytende markedet. Herr Trang Xen (44 år gammel), en kjøpmann fra Go Quao, Kien Giang, er også travelt opptatt med å levere ananas til grossister ...

«Selger du dem enkeltvis?» spurte jeg Trang Xen, som rødmet av den ukjente kunden. «Ikke enkeltvis, bare gir dem bort gratis», svarte Xen med et smil, mens han raskt skrellet en moden, duftende ananas og tilbød den til meg. Jeg hadde hørt at kjøpmennene på det flytende markedet var veldig generøse og avslappede, og nå følte jeg at jeg hadde fått et varmt svar midt i det tidlige morgenmarkedet.

Herr Thai og datteren hans leverer søtpoteter til kunder.

Elvestrekningen under Cai Rang-broen er nå fylt med livlige lyder fra båtmotorer, rop fra selgere som selger mat, drikke og dagligvarer fra fergene. Av og til suser turistbåter forbi, noe som får mange grossistbåter eller små kanoer til å gynge voldsomt som om de skulle til å ... bli fulle av de store bølgene.

De fargerike «bambusstengene» (cây bẹo) som er festet til baugen på båtene er et unikt trekk ved det flytende markedet. Disse «bambusstengene» er en type skilt på elven, med en karakteristisk vare som selges av kjøpmennene hengende fra tippen. Det er skilt for gresskar, vannmeloner, ananas, søtpoteter og mer.

Herr Dang Van Ut (40 år gammel), svogeren til fru «Ba Do», en leid fergemann, stilte meg et vanskelig spørsmål: «Hva betyr 'å henge uten å selge, å selge uten å henge'?», og brøt deretter ut i latter av det forvirrede uttrykket i passasjerens ansikt. Han forklarte deretter: «Å henge uten å selge refererer til stengene folk bruker til å tørke klær. Vanligvis indikerer det en båt henger på en stang hva den selger – ananas, gresskar. Men lokalbefolkningen her bruker båter som hjem, bor på dem, så de henger også ting til tørk, derav begrepet 'å henge uten å selge'. Og 'å selge uten å henge' refererer til båter som henger stenger med blader, men de selger ikke bladene; de ​​selger ... båten. De selger båten uten å henge selve båten.»

Herr Trang Xen med ananasbåten sin

Onkel Uts båt gled forbi en tom, svaiende båt på elven, med taket lastet med tørkede palmeblader. Han beklaget seg: «Markedet er så stille for tiden, det er så mange båter til salgs. Jeg må gjøre alle slags jobber, frakte folk over elven og kjøre motorsykkeltaxi, bare for å forsørge min kone og to barn.»

Varer på Cai Rang flytende marked, både tidligere og nå, er hovedsakelig delt inn i flere kategorier som grønnsaker, frukt, dagligvarer, fersk og kokt mat. En annen aktivitet som bidrar til markedets velstand er fergetjenesten som frakter folk og selger lokale spesialiteter som frukt, mat og drikke til handelsmenn og turister. Båter som selger risnudelsuppe, vermicelli-suppe, dampede boller, brød og frukt regnes som en del av markedets "flytende" varer og tjenester, og tiltrekker seg besøkende langveisfra.

Fru Nguyen Thi Trang, en fruktselger på det flytende markedet.

Markedsbildet er øde, selv med mange båter.

Ingenting kan sammenlignes med gleden i en reisende kjøpmanns liv. «Å gå til havet, å gå mot strømmen, ris til markedet, vann til elven» er en folkesang som beskriver livet til en reisende kjøpmann. Men da vi ankom markedet tidlig om morgenen, var landskapet øde, til tross for den travle aktiviteten fra båter og ferger. De fleste båtene fraktet turister, og suste langs den nybygde vollen; fra elveoverflaten kunne vi bare se høye, skinnende hvite vegger.

Trang Xen, med sin mørke, solbrune hud, ser mye eldre ut enn sine 44 år. Han sitter trist og ser på turistbåtene som seiler forbi, ettersom ananasplassen hans har vært usolgt i flere dager nå. Familien hans eier nesten 4 hektar med ananas i Go Quao, Kien Giang. Xen og brødrene hans jobber alle på ananasbåter. «Jeg synes handel er mindre anstrengende enn jordbruk. Hver gang jeg drar hjem for å kjøpe ananas, drar jeg igjen umiddelbart; livet foregår stort sett på båten», sa Xen.

På det flytende markedet er Xén og broren hans to av de få gjenværende handelsmennene som kjøper sine egne varer og transporterer dem med båt fra gårdene sine til det flytende markedet i Cái Răng. De drar vanligvis til Kiên Giang-regionen for å kjøpe ananas, og reiser deretter med båt i omtrent åtte timer sammenhengende for å selge dem til handelsmenn på det flytende markedet. Da Xén ble spurt om hvorfor de ikke transporterer dem på vei for enkelhets skyld, sa han: «Disse ananasene er veldig skjøre. Å transportere dem med lastebil er et ork fordi de blir skadet gjentatte ganger, og det ville ødelegge kapitalen vår. Og vi har gjort dette båtarbeidet i generasjoner ... Vi tjener vår profitt gjennom hardt arbeid.»

Fru Nga (til venstre) og hennes forretningspartner.

Hjemme gir Xen-familiens få hektar med ananas rundt 30 000 frukter hver innhøsting. Når deres egen gård er tom, drar han til andre gårder for å kjøpe til en fast pris (kjøper til samme pris som bøndene hele året, og bærer fortjenesten eller tapet). Noen ganger går prisen opp, slik at han tjener penger; andre ganger bekymrer han seg så mye at han mister søvnen. Som denne gangen dro Xen og broren hans til det flytende markedet i to båter for å selge rundt 20 000 ananaser, men etter fem dager selger de dem for 5000 dong per frukt for å tjene inn kapitalen sin. «Vi kjøpte dem til en fast pris på 10 000 dong per frukt, men vi selger dem bare for 8 000–9 000 dong per frukt. Vanligvis selger vi alt innen en dag eller to. Men prisen har falt så mye at denne turen har resultert i et tap på nesten 40 millioner dong», sa Xen, mens han stirret ut i det fjerne mens markedet var i ferd med å avta.

Cai Rang flytende marked er delt inn i mange forskjellige "nabolag": melonnabolaget, kassavanabolaget, søtpotetnabolaget, ananasnabolaget, osv. Båteierne kommer hovedsakelig fra provinsene Hau Giang og Kien Giang. Noen handelsmenn har solgt varer på det flytende markedet i generasjoner, og barna deres har videreført virksomheten.

I søtpotetlandsbyen bor familien til herr Tran Van Thai (43 år gammel). Herr og fru Thai eier to båter som selger søtpoteter engros på det flytende markedet. Fru Le Thi Kim Nga (40 år gammel), herr Thais kone, arrangerer travelt søtpoteter for engroskjøpere midt i båten fylt med jord. Under den stekende solen på elven, selv om fru Nga hadde på seg en tykk frakk og dekket ansiktet, var den solbrune huden hennes fortsatt synlig. Hun tørket bort svetten og sa: «Vi har tre barn, og nå må ett, bare 12 år gammel, slutte på skolen for å jobbe på båten, og de to andre blir hos besteforeldrene sine på land for å gå på skole. Markedet er tregt for tiden, turismen blomstrer, og forretningene er vanskelige. Vi må sannsynligvis forlate markedet og flytte i land...» (fortsettelse følger)

Cai Rang flytende marked, som ligger i Le Binh-distriktet i Cai Rang-distriktet, ligger i hjertet av Can Tho City. Forfatteren Son Nam siterte en gang et folkevise om markedets travle atmosfære: «Cai Rang, Ba Lang, Vam Xang, Xa No. Jeg elsker deg, så jeg skal kjøpe en båt. Så du kan komme og gå for å finne ut hva jeg føler…»

Over tid har flytende markeder i Mekongdeltaet generelt og Can Tho spesielt blitt noe dårligere. For å bevare og fremme de unike kulturelle trekkene i denne elveregionen, anerkjente departementet for kultur, sport og turisme i 2016 Cai Rang flytende marked i Can Tho by som en nasjonal immateriell kulturarv.

Kildekobling: https://thanhnien.vn/mai-nay-cho-noi-co-chim-nhip-doi-tren-song-185230618124143635.htm