Om morgenen 13. september, etter å ha registrert at vannstanden i elven hadde sunket til et trygt nivå, utførte Vietnam Railways Corporation (VNR) en inspeksjon og belastningstest på Long Bien-broene og Duong-broene. Resultatene av belastningstesten sikret sikkerheten.
Tidligere hadde enheten inspisert, gjennomgått og reparert posisjoner på broen, for å sikre skipssikkerheten på disse to broene.

Toget beveger seg over Long Bien-broen 13. september (Foto: VNR ).
En representant fra VNR sa at det første passasjertoget fra Hanoi stasjon til Hai Phong via Long Bien-broen vil gå klokken 15:15 samme dag. Fra 14. september vil jernbanelinjen Hanoi - Hai Phong gjenoppta driften med 4 togpar per dag.
Fra klokken 15.00 samme dag fikk kjøretøy og fotgjengere også lov til å bevege seg normalt gjennom Long Bien-broene og Duong-broene igjen.

Ansatte ved Long Bien-broens forvaltnings- og driftsenhet åpnet bommen slik at trafikken kunne flyte normalt (Foto: Tien Tuan).
10. september, på grunn av stigende vannstand i Red River og Duong River, forbød myndighetene kjøretøy å passere gjennom Long Bien Bridge og Duong Bridge for å sikre sikkerheten.

Personer og kjøretøy kunne bevege seg normalt over Long Bien-broen klokken 15.00 den 13. september (Foto: Tien Tuan).
[annonse_2]
Kilde: https://dantri.com.vn/xa-hoi/mo-lai-cau-long-bien-cau-duong-20240913143523049.htm






Kommentar (0)