Paradokset: Det koster mindre å oppgradere til en bil i D-segmentet enn å oppgradere til en bil i C-segmentet.

VF 8 Eco har et romslig interiør, luksuriøst italiensk design og smidig håndtering, og er priset på samme måte som biler i C-segmentet.

Standardversjon, men oppfyller fortsatt forbrukernes behov.

I motsetning til forestillingen om at «standardversjonen kommer med et kompromiss i fasiliteter», beholder VinFast VF 8 Eco alle kjerneverdiene til en SUV i D-segmentet: luksuriøst design, romslig interiør, solid chassis og overlegen sikkerhet for prisklassen.

«VF 8 har en akselavstand på opptil 2950 mm, som er lengre enn de fleste modeller i samme segment. Med en 5-seters design er plassen virkelig romslig og komfortabel, spesielt i andre seterad på lange reiser», kommenterte en anmelder fra Mê Xe-kanalen.

VinFast VF 8 Eco beholder alle kjerneverdiene til en SUV i D-segmentet. Foto: VF.

Når det gjelder design, roste OneShot Review bilens utseende. «Foran og bak på denne bilen er både vakre, luksuriøse og eksklusive, et design fra Pininfarina – et anerkjent italiensk designstudio», forklarte OneShot Review. Ifølge mange brukere er VF 8 derfor en passende bil for både familie- og jobbbruk.

Med en praktisk designfilosofi er VF 8 Eco utstyrt med en motor på 201 hestekrefter og et maksimalt dreiemoment på 310 Nm. Eksperter anser denne motoren for å være «kraftig nok for bykjøring og kjøring i bakker». Videre kan rekkevidden på opptil 562 km (i henhold til NEDC-standarder) på én lading dekke behovene for daglig pendling så vel som lange turer i Vietnam eller mellom provinser.

I tillegg gir kjøretøyets stabilitet, takket være et fjæringssystem som er optimalt innstilt for vietnamesiske veiforhold, en komfortabel og jevn kjøretur for både fører og passasjerer.

«Ved lave hastigheter gir den mykere fjæringen en komfortabel kjøring over fartsdumper. Samtidig, ved høye hastigheter på fjellveier, kjører bilen veldig jevnt inn i og ut av svinger, noe som forhindrer at passasjerer blir kastet rundt, spesielt de som er utsatt for reisesyke», sa programlederen for OneShot Review.

Prisen på veien er under 1 milliard VND.

Etter å ha erfart den smidige håndteringen til elbiler, bestemte Thanh Hai (35 år gammel, IT-ingeniør i Hanoi ) seg for å selge sin bensindrevne C-SUV for å kjøpe en VF 8 Eco. Kunden sa at dette var den beste avtalen han noen gang hadde gjort.

Fordi han byttet fra en bensinbil til en elbil, fikk herr Hai 3 % rabatt på salgsprisen, pluss 10 % rabatt fra programmet «Intense for a Green Future». Kombinert med det faktum at elbiler har 100 % fritak for registreringsavgift fra myndighetene , registrerte han en veipris på under 900 millioner dong for Eco-versjonen.

«Selv biler i C-segmentet har høyere registreringsavgifter enn dette. VF 8 har derimot et romsligere interiør og en kraftigere motor, så jeg bestemte meg for å gå for den», delte Hai.

VinFast tilbyr gratis batterilading over hele landet frem til 10. februar 2029 for kjøretøy kjøpt fra 10. februar 2026. Foto: VF.

Videre var en like viktig faktor som motiverte Mr. Hai til å kjøpe VF 8 de nesten null driftskostnadene. Ifølge tilbakemeldinger fra lokalsamfunnet tilbyr VinFast gratis batterilading over hele landet frem til 10. februar 2029 for kjøretøy kjøpt fra 10. februar 2026 (maksimalt 10 ganger/måned), noe som betyr at eierne praktisk talt ikke betaler noen energikostnader de første tre årene av bruken.

Herr Hai følte seg også beroliget etter å ha konsultert VF 8s sjekkliste for periodisk vedlikehold. På grunn av elektriske motorers natur har VinFast-elbiler generelt betydelig færre deler som krever inspeksjon og utskifting sammenlignet med kjøretøy med forbrenningsmotor. Eiere trenger bare å bringe kjøretøyene sine til verksted hver 15 000 km eller ett år – noe som reduserer tid og kostnader for kundene i det lange løp.

«Å kjøpe bil krever langsiktig planlegging. Medregnet besparelser fra bilkjøp og vedlikeholdspolicyer har jeg tjent hundrevis av millioner dong. For ikke å snakke om 10-årsgarantien, som for øyeblikket er den lengste på markedet», konkluderte Hai.

VF 8 Eco kombinerer romslighet, ytelse som dekker daglige behov og en betydelig fordel i eierkostnader, og demonstrerer en praktisk tilnærming samtidig som den opprettholder komfort- og sikkerhetsstandardene til en SUV i D-segmentet. Denne modellen er spesielt egnet for familier som ønsker å spare penger uten å gå på kompromiss med kvaliteten.

Kilde: https://nongngghiepmoitruong.vn/nghich-ly-len-doi-xe-hang-d-nhung-chi-phi-thap-hon-ca-xe-hang-c-d811107.html