Overvinne flom, fremskynde byggingen
På byggeplassen til Western Expressway, som går gjennom An Giang -provinsen, registrerte reportere fra Giao Thong Newspaper hundrevis av arbeidere og dusinvis av utstyr og maskiner som jobbet hver dag.
Entreprenøren delte proaktivt opp og konstruerte den flomsikre delen av motorveiprosjektet Chau Doc - Can Tho - Soc Trang , som går gjennom An Giang-provinsen.
I pakke 42 sa oberstløytnant Nguyen Thanh Nhang, nestleder i Truong Son 11s styre i Truong Son Construction Corporation, at byggeenheten vil bygge nesten 14 km av motorveistrekningen som går gjennom An Giang-provinsen. Av dette er omtrent 4 km i flomrisikoområdet.
For å reagere proaktivt organiserte entreprenøren arbeidere for å bygge disse stedene før flommen oversvømmet jordene.
For øyeblikket er alle pilarene og søylene til de fem broene i pakken ferdigstilt, og bjelkene blir montert. Overflaten på disse broene forventes i hovedsak å være ferdig innen midten av desember. Mange andre deler av disse broene er også planlagt ferdigstilt i år.
Entreprenører fremskynder byggeprosessen på Western expressway.
For veier i oversvømte områder bygger entreprenører proaktivt på tvers av flomområdet, og arbeidere installerer for tiden veker.
«Byggeplassen mottar 2000 m3 sand per dag, med fokus på å bringe den til viktige steder og steder med flomrisiko for bygging først. Hensikten er at når flom oversvømmer jordene, vil ikke byggingen bli påvirket.»
«For øyeblikket har disse stillingene i hovedsak overvunnet flommen, arbeiderne jobber kontinuerlig og gjennom hele prosessen for å få fart på fremdriften», sa oberstløytnant Nhang.
Få flere arbeidere til byggeplassen i oktober
Ifølge oberstløytnant Nhang er byggeprosessen for tiden over 25 %, 0,5 % høyere enn planlagt. Entreprenøren var svært målrettet for å oppnå dette resultatet.
«Vi har organisert arbeiderne til å jobbe to skift, fra klokken 07.00 til 23.00, fire timer ekstra sammenlignet med vanlig arbeidstid. Det er forventet at entreprenøren vil legge til 60 flere arbeidere på byggeplassen i oktober», sa Nhang.
Mange deler av den vestlige motorveien, som går gjennom An Giang-provinsen, er blitt vanntett.
Tran Minh Khang, teknisk direktør i Tan Nam Construction Joint Stock Company (entreprenør), sa at pakke nr. 45 som selskapet har implementert, er 5,3 km lang og har 3 broer. Så langt har byggefremdriften nådd 26 %.
På byggeplassen får entreprenøren arbeidere til å bore borede pæler, sementere jordpæler, lage pilarer, støpe bjelker og installere vanntette veker.
Selskapet ordnet 100 arbeidere med 22 maskiner og utstyr. Arbeiderne ble organisert til å jobbe i 3 skift med 6 byggeplasser, fra kl. 07.00 til 23.00 samme dag.
Arbeidere jobber overtid på byggeplassen for motorveien Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, gjennom An Giang-provinsen.
Styret for investeringsprosjekter for bygging av trafikk og landbruksarbeid i An Giang-provinsen (investor) sa at motorveien Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, strekningen som går gjennom provinsen, har fire pakker, inkludert: 42, 43, 44 og 45. Den totale produksjonen når for tiden nesten 30 %, foran planen.
Fase 1 av motorveiprosjektet Chau Doc - Can Tho - Soc Trang har en total lengde på 188,2 km og går gjennom fire provinser og byer: An Giang, Can Tho, Hau Giang og Soc Trang.
Startpunktet forbinder riksvei 91 i byen Chau Doc (An Giang), og endepunktet krysser Nam Song Hau riksvei, som kobler til Tran De havnevei (Soc Trang), med en total investering på 44 691 milliarder VND. Hele ruten forventes å være ferdigstilt og tatt i bruk i 2027.
Av disse er komponentprosjekt 1 i An Giang-provinsen 57,2 km langt, komponentprosjekt 2 i Can Tho by 37,2 km langt, komponentprosjekt 3 i Hau Giang-provinsen er nesten 37 km langt og komponentprosjekt 4 i Soc Trang-provinsen er 56,9 km langt.
I fase 1 vil prosjektet bli investert i en 4-felts skala, med en designhastighet på 100 km/t. I den ferdige fasen vil prosjektet bli investert i en 6-felts skala.
[annonse_2]
Kilde: https://www.baogiaothong.vn/nha-thau-thi-cong-cao-toc-chau-doc-can-tho-soc-trang-chay-dua-voi-lu-dbscl-192240930162857113.htm











Kommentar (0)