
Generalløytnant Pham Tuan (født i 1947 i Thai Binh-provinsen), en helt i Folkets væpnede styrker, ble valgt ut midt i 1971, mens han tjenestegjorde som jagerpilot i det 921. Røde Stjerne-regiment, for å trene som nattjagerpilot som forberedelse til å skyte ned B-52-bombefly. I 1977 ble Pham Tuan sendt for å studere ved Gagarin Air Force Academy (Sovjetunionen). Han var den første asiaten som fløy ut i rommet i 1980 som en del av Sovjetunionens Interkosmos-program, og er også den eneste vietnameseren som har blitt tildelt tittelen Helt tre ganger (Helt i Folkets væpnede styrker, Arbeidshelt og Sovjetunionens Helt).

Oberst Nguyen Van Bay (1936-2019), en helt i Folkets væpnede styrker, ble født i Dong Thap-provinsen. Han var den eneste MiG-17-piloten i verden som skjøt ned flest amerikanske fly, sju totalt. I løpet av sin levetid hadde oberst Bay mange stillinger: Kommandør for det 937. luftregiment, nestkommanderende for den 372. divisjon og nestleder i luftforsvaret. Etter 1975 overtok han Can Tho lufthavn, deltok i driften av flyplassene Tan Son Nhat og Bien Hoa, og ledet oppdrag i Kambodsja.

Generalløytnant Nguyen Van Coc, helten i Folkets væpnede styrker (født i 1942 i Bac Giang). Han ble valgt ut til å bli pilot i 1961 og trente ved en pilotskole i Hai Phong . Etter pilotutdanning i Sovjetunionen, returnerte han til Vietnam i 1964 og fløy MiG-17 i kamp. I 1965 ble han valgt ut til å trene for å fly MiG-21 og returnerte til det 921. Røde Stjerne-regiment. I en alder av 25 år ble han den vietnamesiske piloten som skjøt ned flest fly, med 9.

Generalmajor Mai Văn Cương (født i 1941 i Thanh Hóa ), en helt i Folkets væpnede styrker, skjøt ned fem amerikanske fly i 1967 i en alder av 26 år. Samme år opplevde han det heftigste luftslaget i karrieren sin; MiG-21-flyet han piloterte ble skutt ned, noe som tvang ham til å hoppe i fallskjerm fra en høyde på 6000 meter. Han pådro seg alvorlige skader, inkludert fullstendig hørselstap på venstre øre. Til tross for funksjonshemmingen fortsatte han å kjempe og skjøt ned tre fiendtlige fly til. Han tjenestegjorde som kommandør for det 927. luftregiment, kommandør for den 372. luftdivisjon og hadde stillingen som nestkommanderende for luftforsvaret - Luftforsvarets kommando før han pensjonerte seg i 2006.

Oberst Le Thanh Dao (født 1944), en helt i Folkets væpnede styrker og pilot i det 927. regimentet, var en av 16 piloter som oppnådde Ess-status (en tittel gitt til piloter som har skutt ned minst 5 fiendtlige fly). Under motstandskrigen mot USA oppnådde han bragden å skyte ned 6 fly.

Oberst Vu Ngoc Dinh (født i 1941 i Thanh Hoa), en helt i Folkets væpnede styrker, kjempet i 8 slag, avfyrte 12 skudd og skjøt ned 6 amerikanske fly. Han var en av 16 Ace-piloter i luftforsvaret. Etter 1975 tjenestegjorde han som nestkommanderende for den 371. luftforsvarsdivisjonen og rektor for luftforsvarets offisersskole frem til 1989. Fra 1989 var han generaldirektør for Vietnam Aviation Service Corporation (nå Vietnam Helicopter Corporation) og direktør for Vasco Aviation Company, Vietnam Airlines, før han pensjonerte seg i 2003.

Oberst Le Hai (1942-2025), en helt i Folkets væpnede styrker, ble født i Quang Ngai. Under krigen mot USA var han pilot i Yen Air Regiment, hvor han fløy MiG-17 jagerfly og skjøt ned seks amerikanske fly. Han var ikke bare jagerpilot, han piloterte også A-37 angrepsfly og tjenestegjorde som kommandør for det 937. regimentet (i 1975), og gikk senere over til å fly Su-22 og ble kommandør for den 372. divisjon. Fra 1992 til 2002 overførte han til en annen sektor, hvor han tjenestegjorde som visedirektør for Southern Airports Corporation.

Generalløytnant Tran Hanh (1932-2024), en helt i Folkets væpnede styrker, var fra Nam Dinh-provinsen. Han var den første piloten som brukte en MiG-17 til å skyte ned et amerikansk F-105D Thunder-jagerfly over Nord-Vietnam. Under Ho Chi Minh-kampanjen i april 1975 var han en av kommandørene for Seiersskvadronen i angrepet på Tan Son Nhat flyplass. I mars 1986 ble han utnevnt til kommandør for luftforsvaret. Han hadde stillingene som visesjef for generalstaben i Vietnams folkehær (1989) og viseminister for nasjonalt forsvar (1996) frem til han pensjonerte seg i 2000.

Generalmajor Nguyen Dang Kinh (født i 1941 i Nam Dinh), en helt i Folkets væpnede styrker, var en av pilotene med flest flytimer under krigen og ble såret tre ganger i kamp. I oktober 1968, som jagereskvadronsjef i Red Star Air Force Regiment, ble han anerkjent som en av de 16 vietnamesiske pilotene som oppnådde Ess-status under krigen. Etter krigen tjenestegjorde han som direktør for den sentrale militære påtalemyndigheten og visedirektør for den øverste folkepåtalemyndigheten i Vietnam.

General Pham Thanh Ngan (født i 1939 i Thai Nguyen), en helt i Folkets væpnede styrker, var MiG-17 og MiG-21-pilot i det 921. regimentet. Han skjøt ned åtte amerikanske fly før han tiltrådte stillingen som kommandør for den 371. luftforsvarsdivisjonen. Han tjenestegjorde som kommandør for luftforsvaret fra 1989 til 1996 og sjef for den generelle politiske avdelingen før han pensjonerte seg i 2002.

Oberst Ho Van Quy (født i 1935 i Quang Nam), en helt fra Folkets væpnede styrker, flydde en gang MiG-17 nummer 2312. Han og andre piloter i skvadronen hans vant det historiske slaget ved Ham Rong-broen (Thanh Hoa) 3. april 1965, og ødela to F-105 "Thunderbolt" angrepsfly, USAs mest avanserte fly på den tiden. I 1979 pensjonerte han seg fra flyvning og gikk over til kommando og trening som nestkommanderende for den 370. luftforsvarsdivisjon.

Generalløytnant Nguyen Duc Soat (født i 1946 i Hanoi), helten i Folkets væpnede styrker, gikk inn i hæren i 1965. I løpet av karrieren skjøt han ned seks amerikanske fly. Som pilot av MiG-21, Su-22 og Su-27 jagerfly hadde han mange viktige stillinger: Kommandør for luftforsvaret - Luftforsvarets kommando og nestleder for generalstaben i Vietnams folkehær.
Kilde: https://vtcnews.vn/nhan-sac-thoi-tre-cua-12-phi-cong-huyen-thoai-viet-nam-ar943389.html










Kommentar (0)