Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Importerer mer enn 26 millioner tonn kull til elektrisitetsproduksjon i 2024

VnExpressVnExpress09/12/2023

[annonse_1]

Kulletterspørselen til elektrisitetsproduksjon i 2024 er mer enn 74,3 millioner tonn, men innenlandske kilder kan bare dekke 65 %, resten må importeres.

I følge kullplanen for elektrisitetsproduksjon i 2024, som nettopp ble godkjent av Industri- og handelsdepartementet , må investorer i kraftverk sørge for mer enn 74,3 millioner tonn kull til elektrisitetsproduksjon neste år, hvorav mengden kull som skal importeres er over 26 millioner tonn.

Det betyr at innenlandsk kullforsyning fra Vietnam National Coal and Mineral Industries Group (TKV) og Dong Bac Coal Corporation bare kan levere mer enn 48,2 millioner tonn kull til strømproduksjon neste år.

For å ha nok kull til strømproduksjon neste år, ga Industri- og handelsdepartementet investorer i oppgave å diversifisere importerte kullkilder, og kjøpe for å kompensere for mengden kull som TKV og Dong Bac Coal Corporation ikke kan levere, med unntak av BOT-kraftverk som bruker innenlandsk kull med kullforsyningskontrakter garantert av regjeringen . Hver måned rapporterer bedriftene til forvaltningsorganet om kullforsyning og strømreserver.

Fabrikkene er også fullt ansvarlige for å tilrettelegge for lovlige kullkilder med tekniske spesifikasjoner som passer til fabrikkens teknologi (med unntak av BOT-fabrikker). Dette er for å sikre tilstrekkelig og stabil forsyning av kull til fabrikkens drift til konkurransedyktige priser.

«Det må ikke i noen tilfeller være avbrudd i kullforsyningen eller mangel på kull til elektrisitetsproduksjon», ba Industri- og handelsdepartementet.

I tillegg til Australia og Indonesia – Vietnams viktigste kullimportmarkeder – tas det også hensyn til kullimport fra Laos. I følge intensjonsavtalen om samarbeid i kullsektoren mellom Vietnam og Laos, som ble undertegnet i juli, vil Vietnam hvert år importere rundt 20 millioner tonn kull fra Laos, avhengig av de faktiske markedsforholdene og behovene til hver side.

For å oppnå konkurransedyktige priser på kull importert fra Laos, ba imidlertid industri- og handelsminister Nguyen Hong Dien det laotiske energi-, gruve- og næringsdepartementet om å foreslå for den laotiske regjeringen å redusere eksportavgiften og tilhørende avgifter på kull. Dette er for å redusere kostnadene for laotisk kull importert til Vietnam.

Samtidig ba minister Dien Laos om å øke investeringene i, oppgradere eller støtte bedrifter innen infrastruktursystemer, lagerbygninger og kulltransport til Vietnam.

Lederne i Industri- og handelsdepartementet ga også TKV og Northeast Coal Corporation i oppdrag å foreslå en mekanisme for import (kjøps- og salgspriser) av kull fra Laos til Vietnam, med ansvar for rapportering til statsministeren . Dette inkluderer løsninger for å forbedre kullmottakskapasiteten og inngå en prinsipiell kontrakt med laotiske partnere om importvolum.

For å ha nok kull til strømproduksjon neste år, vil andre selskaper som EVN og PVN gjennomgå og justere sine kullforsyningsplaner hvert kvartal og rapportere i den siste måneden av kvartalet. Bedrifter må lage en månedlig diagram over kullforsyning og -reserver og sende den til departementet.

TKV og Dong Bac Corporation omstrukturerer bedriftsfinansiering og innoverer teknologi for å maksimere kapasiteten til å utnytte, produsere og bearbeide innenlandsk kull til kraftproduksjon.

Herr Minh


[annonse_2]
Kildekobling

Tagg: kullTKV

Kommentar (0)

No data
No data

I samme emne

I samme kategori

Dong Van steinplatå – et sjeldent «levende geologisk museum» i verden
Se Vietnams kystby bli en av verdens beste reisemål i 2026
Beundre «Ha Long Bay on land» som nettopp er en av verdens mest populære reisemål
Lotusblomster 'farger' Ninh Binh rosa ovenfra

Av samme forfatter

Arv

Figur

Forretninger

Høyhusene i Ho Chi Minh-byen er innhyllet i tåke.

Aktuelle hendelser

Det politiske systemet

Lokalt

Produkt