Utsikt mot verden: Landenes erfaringer med grønt skifte

Grønn transformasjon er en bærekraftig utviklingstrend som mange land rundt om i verden følger for å minimere negative påvirkninger på miljøet og optimalisere bruken av naturressurser.

Nedenfor er noen typiske erfaringer fra land som leder an i denne trenden.

Danmark

Danmark har blitt et av verdens ledende land innen grønn omstilling , og har satt et ambisiøst mål om å bli det grønneste landet i verden innen 2035. Landets omstilling er drevet av investeringer i fornybar energi, bærekraftig byplanlegging og sterk miljøpolitikk.

Danmark er en pioner innen vindenergi, med vindkraft som står for mer enn 50 % av det totale strømforbruket. Det var et av de første landene som investerte tungt i havvindparker, med bemerkelsesverdige prosjekter som Horns Rev og Anholt havvindparker. I tillegg til vindkraft fokuserer den danske regjeringen også på å investere i grønne hydrogenprosjekter som en viktig energikilde for industri og transport.

Danmark er en pioner innen vindenergi. Foto: Renew Economy.

Byplanlegging og bærekraftig transport er også en fremtredende del av Danmarks grønne omstillingsstrategi. Danske byer har en sykkelvennlig infrastruktur. Mer enn 40 % av Københavns innbyggere pendler med sykkel takket være dedikerte kjørefelt, sykkelbroer og politikk som oppmuntrer til bærekraftig transport. Offentlig transport i Danmark utvikles på en lavutslippsmåte, med utbygging av elektriske busser, metrosystemer og hydrogendrevne ferger for å redusere karbonutslipp i byområder.

Avfallshåndtering er et sentralt aspekt ved den grønne overgangen. Danmark har strenge regler for å redusere avfall fra deponier, oppmuntre til resirkulering og presse bedrifter til å innføre sirkulærøkonomi . Disse regelverkene støttes av et velfinansiert nettverk av avfallsenergianlegg. Danmark har noen av de mest effektive avfallsenergianleggene i verden, særlig CopenHill, som omdanner avfall til elektrisitet og varme for tusenvis av hjem.

På den politiske fronten har Danmark innført en høy skatt på karbonutslipp, noe som oppmuntrer industrien til å gå over til renere teknologier. Landet samarbeider også aktivt med EU, FN og private partnere for å implementere bærekraftige initiativer på global skala.

Dyd

Tyskland er et av verdens ledende land innen den grønne overgangen, takket være sin langvarige forpliktelse til fornybar energi , bærekraftig politikk og industriell innovasjon. Tysklands Energiewende-strategi (energiomstilling) spiller en nøkkelrolle i å redusere avhengigheten av fossilt brensel og fremme en lavkarbonøkonomi.

Energiewende-initiativet har som mål å transformere Tysklands energisystem gjennom:

- Utvidelse av fornybar energi: Fornybar energi står for mer enn 46 % av Tysklands strømproduksjon, med fokus på solenergi, vindenergi og biomasse.

- Fase ut kjernekraft og kullkraft: Tyskland stengte sine siste kjernekraftverk i 2023 og har som mål å fase ut kullkraft helt innen 2038.

- Desentralisert energisystem: Oppmuntre husholdninger og små bedrifter til å produsere og lagre sin egen fornybare energi.

Den tyske regjeringen fremmer elbiler ved å tilby subsidier og skattefritak for å oppmuntre til bruk av dem. Foto: Phys.org.

For å utvikle bærekraftig transport fremmer den tyske regjeringen elbiler med subsidier og avgiftsfritak for å oppmuntre til bruk av denne typen kjøretøy. Store bilprodusenter som Volkswagen, BMW og Mercedes-Benz leder an i trenden med å gå over til elbiler. Når det gjelder offentlig transport, investerer den tyske regjeringen tungt i høyhastighetstog, hydrogendrevne busser og sykkelinfrastruktur for å redusere karbonutslipp. CO₂-utslippsforskrifter for biler og industrier håndheves strengt i Tyskland.

Tyskland har innført mange tiltak for å redusere avfall og oppmuntre til resirkulering og grønn produksjon. Takket være strenge forskrifter for avfallsklassifisering og gjenbruk har Tyskland nå den høyeste resirkuleringsraten i verden (67 %). Industrier i Tyskland går over til energisparende teknologi, med mange statlige insentiver for bedrifter som tar i bruk karbonnøytral teknologi. Den tyske regjeringen har utstedt grønne obligasjoner for å skaffe kapital til fornybare energiprosjekter, energieffektivitet og bærekraftig infrastruktur.

Korea

Sør-Korea gjør betydelige fremskritt i sin grønne overgang, og har som mål å være karbonnøytral innen 2050. Gjennom ambisiøse tiltak som den koreanske grønne nye avtalen og store investeringer i fornybar energi, grønn teknologi og bærekraftig industri, er Sør-Korea i ferd med å bli et av Asias ledende land i overgangen til bærekraftig produksjon.

Koreas Green New Deal ble lansert i 2020 og er et omfattende politisk rammeverk for å fremme grønn vekst, med fokus på:

- Utvidelse av fornybar energi: Sør-Korea har som mål å øke andelen fornybar energi til 30–35 % innen 2040, med fokus på solenergi, vindkraft og hydrogenenergi.

- Investering i grønn infrastruktur: Myndighetene renoverer gamle bygninger for å forbedre energieffektiviteten og bygger smarte byer som integrerer bærekraftig teknologi.

- Integrering av digital økonomi og grønn økonomi: Korea bruker kunstig intelligens (KI) og digital teknologi for å optimalisere energi- og ressursbruk.

Avfallshåndteringssystemet i Korea regnes som det mest avanserte i verden. Utvikling Asia.

Sør-Korea bygger en av verdens største havvindparker, med mål om 12 GW vindkraft innen 2030. Sør-Korea er også en pioner innen bygging av en hydrogenøkonomi, med store investeringer i hydrogendrevne kjøretøy, ladestasjoner og hydrogenbrenselceller. For gradvis å redusere sin avhengighet av kull investerer Sør-Korea i renere og tryggere kjernekraftteknologi.

Den sørkoreanske regjeringen oppfordrer innbyggerne til å bruke elektriske kjøretøy og hydrogenkjøretøy. Sør-Korea er hjemsted for ledende produsenter av elektriske kjøretøy og hydrogenkjøretøy som Hyundai og Kia, med et mål om å produsere 4,5 millioner elektriske kjøretøy og 200 000 hydrogenkjøretøy innen 2025. Regjeringen investerer i miljøvennlige hydrogendrevne busser, elektriske drosjer og høyhastighetstog. Sykkelinfrastruktur i byene har også blitt raskt utviklet de siste årene.

Sør-Koreas avfallssystem regnes som et av de mest avanserte i verden. Landet har en høy resirkuleringsgrad for avfall (over 60 %), med strenge regler for avfallssortering og et forbud mot engangsplast. Byer som Seoul og Busan bruker AI-teknologi til avfallshåndtering for å redusere avfall og optimalisere resirkulering.

For å oppmuntre til utviklingen av en sirkulær økonomi og grønne industrier, gir den koreanske regjeringen subsidier til bedrifter som tar i bruk lavkarbonproduksjonsteknologier. Det koreanske finanssystemet fremmer grønne obligasjoner og ESG-investeringer (miljømessige, sosiale og styringsmessige) for å støtte bærekraftige prosjekter.

Kilde: https://khoahocdoisong.vn/nhin-ra-the-gioi-kinh-nghiem-chuyen-doi-xanh-cua-cac-nuoc-post267168.html