Sharp lanserer sin første elbilmodell med «luksuriøst» interiør.

Sharp, som en gang var et navn knyttet til elektroniske produkter som TV-apparater, mikrobølgeovner eller luftrensere, åpner nå et nytt kapittel med elbilmodellen LDK+.

Dette berømte japanske elektronikkmerket intensiverer sin innsats i elbilsektoren, og drar nytte av sin sterke forsknings- og utviklingsplattform og storskala produksjonskapasitet fra partner Foxconn. Resultatet av samarbeidet er en oppgradert versjon av elbilkonseptet Sharp LDK+, som skal lanseres for publikum på Japan Mobility Show som finner sted i slutten av oktober 2025.

Sammenlignet med prototypen som ble lansert i fjor, har den oppdaterte Sharp LDK+ et mer realistisk utseende, med mål om masseproduksjon. Mens det forrige designet tenderte mot cab-over-stilen (førerrommet er plassert over forakselen), bytter den nye versjonen til karosseriproporsjonene til en tradisjonell minivan, med en bedre balanse mellom førerrommet og passasjerrommet.

Fronten på bilen imponerer med LED-lys som går horisontalt og blander seg med den lukkede grillen med Sharp-logoen. Den overordnede designen er minimalistisk og nøytral, fremhevet med tofarget lakk for å øke gjenkjenneligheten. Bilen har skyvedører på begge sider og en vertikal bakende for å optimalisere plassen innvendig.

At dørhåndtakene og bakspeilene fortsatt er til stede, er et tydelig tegn på at konseptet nærmer seg førproduksjonsstadiet. Sharp beskriver interiøret i LDK+ som «en stue når bilen står stille». Den flate gulvstrukturen og mangelen på sentrale søyler bidrar til at kupeen blir romslig.

Førersetet kan roteres bakover, kombinert med et sammenleggbart bord i midtkonsollen, noe som skaper et felles oppholdsrom for hele familien. Baksetene er dypt plassert, noe som gir plass til en hvileplass, og er fremhevet med et varmtonete interiørbelysningssystem for å skape en avslappende følelse.

I den nye versjonen har Sharp erstattet den gigantiske 65-tommers skjermen som dukket opp på det forrige konseptet med en integrert projektor og et takfellbart lerret, slik at brukerne raskt kan gjøre hytta om til en minikino eller et mobilt kontor.

LDK+ kontrollsenteret er AIoT-plattformen (Artificial Intelligence of Things) utviklet av Sharp, som hjelper bilen med å kommunisere og synkronisere med smarte enheter i hjemmet, som kjøleskap, klimaanlegg eller vaskemaskiner. Dette systemet tillater ikke bare fjernkontroll, men lærer også bileierens bruksvaner, og justerer automatisk temperatur, lys eller passende strømforbruk.

Spesielt støtter LDK+ V2H-teknologi (Vehicle-to-Home), som lar bilen levere strøm tilbake til familien, kombinert med solenergi og strømlagring, noe som gjør bilen til en ekte «mobil energikilde». LDK+ er utviklet basert på chassisstrukturen til Foxconn Model A, den elektriske minibussen som ble introdusert i fjor.

Foxconn ser for seg Model A som en fleksibel plattform for elektriske kjøretøy som kan tilpasses en rekke bruksområder, fra hjemmebruk til kommersiell transport. Sharp har ennå ikke avslørt spesifikasjonene til LDK+, men det spekuleres mye i at kjøretøyet vil dele samme drivlinje og batteripakke som Model A.

Den kommersielle versjonen av Foxconn Model A er planlagt å lanseres i Japan tidlig i 2027, og deretter ekspandere til ASEAN-markeder, hvor Sharp kan dra nytte av delt produksjonsinfrastruktur.

Video : Detaljer om den helt nye Sharp LDK+ elektriske MPV-en.

Kilde: https://khoahocdoisong.vn/sharp-trinh-lang-mau-xe-dien-dau-tien-noi-that-sang-xin-min-post2149063894.html