Se Honda Super-ONE-prototypen – den «unike grønne bilen»
På Japan Mobility Show 2025 avduket Honda den nye Super-ONE Prototype, en elektrisk kilometertallsbil rettet mot segmentet for høytytende bykjøretøy.
Báo Khoa học và Đời sống•29/10/2025
På Japan Mobility Show 2025 avduket Honda offisielt en ny konseptbil kalt Super-ONE Prototype – en helelektrisk kjernebil, utviklet fra N-seriens plattform, rettet mot segmentet for høytytende bykjøretøy. Honda Super-ONE Prototype er formet av designfilosofien «e:dash booster» – som gjør hverdagsturer til spennende kjøreopplevelser. Navnet «Super-ONE» betyr «den eneste ene» – en unik modell – som representerer et skritt utover grensene for en tradisjonell BEV (batteridrevet elbil).
Bilen er utviklet på den kompakte plattformen til Honda N-serien, noe som bidrar til fleksibel og enkel kontroll i bymiljøer. Den utvidede hjulbuedesignen bidrar til å øke bredden på basen, samtidig som den skaper et sterkere og mer sporty utseende. Et av hovedhøydepunktene er boost-modus – en spesiell kjøremodus som optimaliserer utgangseffekten fra elmotoren. Når den aktiveres, synkroniseres systemet med virtuell girskiftkontroll (simulerer girskift) og aktiv lydkontroll (simulerer motorlyd), og gjenskaper dermed kjørefølelsen som ligner på en ekte bensindrevet sportsbil. Super-ONE-prototypen har blitt testet under reelle forhold i land som Japan, Storbritannia og flere asiatiske land for å forbedre kjøreegenskaper, stabilitet og kjørekomfort. Det er verdt å merke seg at bilen også gjennomførte en bakkekjøring på Goodwood Festival of Speed 2025, noe som viste sitt lovende ytelsespotensial.
Det er verdt å merke seg at Hondas Super-ONE Prototype også deltok i bakkeløpet på Goodwood Festival of Speed 2025, og viste lovende ytelsespotensial. Bilens cockpit fortsetter å ha et sterkt sporty inntrykk med sportsseter som tetter seg inntil ryggen, trukket med asymmetrisk blått stoff som skaper et visuelt høydepunkt, som minner om stilen til den nye generasjonen Honda Prelude. Det horisontale dashborddesignet hjelper føreren med å konsentrere seg lettere, og begrenser distraksjoner under kjøring. En av de interessante detaljene er det tredobbelte målerdisplayet kombinert med innvendig belysning som endrer farge i henhold til kjøremodus, noe som gir en multisensorisk effekt – fra visuell, auditiv til vibrerende – og skaper en ekte Honda sporty kjøreopplevelse, selv i en kompakt elektrisk k-bil.
Den elektriske Honda Super-ONE Prototype har ennå ikke annonsert lanseringsdatoen for den kommersielle versjonen, men med det som ble vist og annonsert på Japan Mobility Show 2025, er det spådd at denne modellen snart vil bli satt i produksjon og solgt på markedet. Video : Se detaljer om Onda Super-ONE-prototypen på Japan Mobility Show 2025.
Kommentar (0)