Nye trafikkregler trer i kraft fra 1. januar 2025

[annonse_1]

I tillegg til de nye lovene som trer i kraft fra 1. januar 2025, trer mange nye trafikkregler i kraft fra 1. januar 2025 som følger:

Utslippstesting av motorsykkel

I henhold til artikkel 27 i rundskriv 47/2024/TT-BCA, som trådte i kraft 1. januar 2025, må eieren av motorsykler og scootere med en produksjonsdato på mer enn 5 år bringe kjøretøyet til inspeksjonsanlegget for utslippsinspeksjon.

For motorsykler og scootere med en periode fra produksjonsåret opptil 5 år, trenger ikke eieren å sende inn en søknad om utslippsinspeksjon og trenger ikke å bringe kjøretøyet til inspeksjonsanlegget for utslippsinspeksjon.

Utslippskontrollsertifikater for motorsykler og scootere utstedes av Vietnam Register ved hjelp av inspeksjonsprogramvare basert på resultatene av sertifisering av teknisk sikkerhet og miljøvernkvalitet for motorsykler og scootere under produksjon, montering og import hentet fra arkiverte data fra Vietnam Register kombinert med databasen for registrering og forvaltning av motorvogner fra Departementet for offentlig sikkerhet .

Tillat auksjon av motorsykkelskilt

Skiltauksjonen har blitt gjennomført siden 2022, men gjelder kun bilskilt.

Fra 1. januar 2025 vil motorsykkelskilt også auksjoneres bort i henhold til bestemmelsene i loven om trafikksikkerhet og forordning 2024.

Mer spesifikt fastsetter artikkel 37 i trafikksikkerhetsloven fra 2024 at startprisen for et bilskilt på en motorsykkel eller scooter som skal auksjoneres bort ikke er mindre enn 5 millioner VND. Auksjonsdeltakere må sette inn et beløp som ikke er lavere enn startprisen for den typen bilskilt som skal auksjoneres bort.

Dersom registreringsfristen for å delta i auksjonen utløper og bare én person registrerer seg for å delta i auksjonen, eller det er mange personer som registrerer seg for å delta i auksjonen, men bare én person deltar i auksjonen, eller det er mange personer som deltar i auksjonen, men bare én person byr minst lik startprisen på et bilskilt som legges ut for auksjon, vil vedkommende bli avgjort som vinner av bilskiltauksjonen.

Nye førerkortregler

Førerkort med vurderingspoeng

I henhold til artikkel 58 i loven om trafikkorden og sikkerhet fra 2024, som trer i kraft fra 1. januar 2025, vil hvert førerkort ha 12 prikker/år for å vurdere førerens overholdelse av trafikklovene.

For hvert brudd på trafikksikkerhetslovene vil sjåfører få trukket prikker avhengig av overtredelsens art og alvorlighetsgrad.

Informasjon om antall trukket prikker vil bli registrert i administrasjonsdatabasesystemet og varslet til den aktuelle sjåføren så snart straffevedtaket trer i kraft.

Hvis det er noen gjenværende prikker i løpet av året, vil førerkortet bli gjeninnført med hele 12 prikker året etter. Hvis alle prikkene trekkes fra innen ett år, vil ikke føreren ha lov til å kjøre et kjøretøy under den registrerte førerkorttypen.

Etter 6 måneder fra datoen for trekk av alle prikker, kan føreren ta en kunnskapstest organisert av trafikkpolitiet for å gjenopprette poengene. De som består testen vil få alle 12 prikkene gjenopprettet på førerkortet sitt.

Endring av førerkortklasse

Artikkel 57 i loven om trafikkorden og sikkerhet fastsetter opptil 15 typer førerkort (en økning på 3 typer sammenlignet med tidligere forskrifter), inkludert følgende klasser: Klasse A1, A, B1, B, C1, C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E, DE.

Sammenlignet med bestemmelsene i veitrafikkloven fra 2008, har den nye loven noen justeringer som følger:

Klasse B er en kombinasjon av klasse B1 og B2.

Klasse C brukes til å kjøre lastebiler fra 3,5 tonn eller mer, delt inn i C1 for å kjøre 2,5 til 7,5 tonn og C for å kjøre over 7,5 tonn.

Klasse D, som tidligere var for kjøring av personbiler med 10–30 seter, ble delt inn i D1 (kjøretøy med 8–16 seter) og D2 (fra 16–29 seter). Klasse D kjører nå bare kjøretøy med over 29 seter.

På grunn av endringer i førerkortklassifiseringen er det også noen forskjeller i gyldighetsperioden og alderen for utstedelse av førerkort for hver type.

Hvis førerkortet ditt utløper én dag, må du ta teoriprøven på nytt.

Tidligere, hvis et førerkort hadde utløpt for mindre enn 3 måneder, kunne eieren fortsatt få et nytt førerkort uten å måtte ta teoriprøven på nytt.

Fra 1. januar 2025 bestemmer imidlertid punkt 2, artikkel 34 i rundskriv 35/2024/TT-BGTVT at personer med førerkort i klasse B, C1, C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E, DE som har utløpt for mindre enn 1 år siden utløpsdatoen, må ta en teoriprøve i henhold til forskriftene for å få innvilget førerkort.

Ved forfall på 1 år eller mer fra utløpsdatoen må man ta teoriprøve, praktisk kjøreprøve i god stand og på veien for å få utstedt førerkort.

Fra 1. januar 2025 må sjåfører derfor være oppmerksomme på å fornye førerkortet før det utløper, fordi hvis førerkortet utløper i 1 dag, må de ta teoriprøven på nytt.

Nye retningslinjer for kjøretøyregistrering og utstedelse av registreringsskilt

Folk kan registrere kjøretøy utenom arbeidstid, i helger og på helligdager.

Tidligere godtok politietaten vanligvis bare søknader om kjøretøyregistrering i kontortiden på hverdager.

I henhold til bestemmelsene i artikkel 5 i rundskriv 79/2024/TT-BCA har imidlertid direktøren for den provinsielle politiavdelingen fra 1. januar 2025 tillatelse til å bestemme og offentlig kunngjøre organisering av mottak av kjøretøyregistreringer utenom arbeidstid, på helligdager og om nødvendig på helligdager.

Samtidig skal man sørge for at kjøretøyregistreringsansvarlige regelmessig sjekker kjøretøyregistrerings- og styringssystemet og mottar dokumenter for å sikre at kjøretøyregistreringen behandles i tide som foreskrevet.

Importerte kjøretøy kan registreres på nett.

Tidligere fastsatte artikkel 9 i rundskriv 24/2023/TT-BCA at bare innenlands produserte og monterte kjøretøy kunne registreres for første gang ved hjelp av den fullstendige offentlige netttjenesten.

Fra 1. januar 2025 kan vietnamesiske statsborgere registrere kjøretøy ved hjelp av den fullstendige offentlige netttjenesten for både monterte og importerte kjøretøy i henhold til forskriftene i paragraf 1, artikkel 14 i rundskriv 79/2024/TT-BCA.

Å bytte bosted til en annen provins krever ikke endring av kjøretøyets registreringsnummer eller ny utstedelse av registreringsskilt.

Rundskriv 79/2024/TT-BCA som regulerer kjøretøyregistrering krever ikke lenger at bileiere utsteder kjøretøyregistrering og nummerskilt på nytt når de endrer hovedkontoradresse eller bosted til en annen provins eller sentralt drevet by.

I henhold til paragraf 4, artikkel 6 i rundskriv 79, trenger bileiere bare å henvende seg til kjøretøyregistreringskontoret for å utføre prosedyrer for å endre kjøretøyets registreringsbevis og registreringsskilt ved endring av informasjon om kjøretøyets navn, kjøretøyets identifikasjonsnummer eller når kjøretøyets registreringsbevis utløper i henhold til forskriftene.

Bileiere kan fortsatt endre kjøretøyets registreringsbevis til en ny adresse om nødvendig i henhold til forskriftene i paragraf 4, artikkel 18, rundskriv 79.

Elbiler og auksjonsvinnende biler får kjøretøyregistrering og registreringsskilt med identifikasjonsklistremerker.

I henhold til bestemmelsene i punkt c, klausul 1, artikkel 14 i rundskriv 79, vil eieren av kjøretøyet som vinner auksjonen, kjøretøyet som bruker ren energi, grønn energi og er miljøvennlig, få tilbake kjøretøyets registreringsbevis og registreringsskilt med identifikasjonsklistremerke.

Bilskilt som bruker ren energi, grønn energi og er miljøvennlige, har et grønt identifikasjonsstempel på.

Stempel for kjøretøyets registreringsnummer bruker ren energi, grønn energi, miljøvennlig, myk grønn farge, rund form, 30 mm diameter, designet med spesialisert sikkerhetsdesignprogramvare, anti-forfalskning. Stempelet er trykt i farger med falmebestandig blekk på selvklebende klistremerkemateriale.

Det auksjonerte bilskiltet har et rødt og gult bakgrunnsidentifikasjonsklistremerke med blå bokstaver.

Stempel for auksjonsvinnende bilskilt: rød og gul bakgrunn, blå bokstaver; sirkulær, 30 mm diameter, designet med spesialisert sikkerhetsdesignprogramvare, anti-forfalskning. Stempelet er trykt i farger med falmebestandig blekk på selvklebende klistremerkemateriale.

Ny policy for trafikkontroll

«Forkledd» trafikkpoliti får lov til å stoppe kjøretøy

Tidligere hadde ikke trafikkpoliti i sivile lov til å stoppe kjøretøy når de oppdaget overtredelser.

Fra 1. januar 2025 har punkt b, klausul 3, artikkel 7 i rundskriv 73/2024/TT-BCA tillatt forkledde betjenter å bruke folkets offentlige sikkerhetsidentitetskort til å be om å stoppe kjøretøy og varsle og mobilisere folk for å koordinere og umiddelbart forhindre overtredelser ved oppdagelse av alvorlige brudd på trafikkorden og sikkerhet, trygghet og sosial orden. Hvis det ikke forhindres raskt, vil det føre til farlige konsekvenser, skade på eiendom og skade på trafikkdeltakernes liv og helse.

Sjåfører blir varslet om bøter på VneTraffic-appen

VNeTraffic er en mobil trafikkapplikasjon for innbyggere som administreres og drives av Departementet for offentlig sikkerhet.

I henhold til rundskriv 73/2024/TT-BCA brukes VneTraffic-applikasjonen i følgende tilfeller:

Kunngjør tilbakekalling av retten til å bruke førerkort eller praksisbevis i det elektroniske miljøet, slik at overtredere og bileiere (for bileierdokumenter) kjenner til og overholder bestemmelsene i loven om orden og trafikksikkerhet, og tjener de kompetente myndighetene til å inspisere, kontrollere og håndtere overtredelser i henhold til bestemmelsene i artikkel 23.

Send bøter elektronisk ved å koble til og dele data på VNeTraffic-appen når du oppfyller vilkårene for infrastruktur, teknologi og informasjon som foreskrevet i artikkel 24.

Oppdater informasjon om kjøretøyet som overtrer regelen (kjøretøytype; registreringsnummer, farge på registreringsnummeret; tidspunkt og sted for overtredelsen, atferd ved overtredelsen; enhet som oppdager overtredelsen; enhet som håndterer saken, kontakttelefonnummer) slik at kjøretøyeieren, organisasjonen og personen knyttet til det administrative overtredelsen kan vite, slå opp og kontakte for å løse saken i henhold til bestemmelsene i artikkel 24.

Nye punkter på helsesjekken til sjåføren

Avskaffe 100 % alkoholtesting for alle sjåfører fra 2025

Fra 2025 avskaffes alkoholtesting for alle sjåfører under medisinske undersøkelser. Alkoholtesting vil kun bli utført når det er foreskrevet av lege.

Bilførere vil bli pålagt å teste for alkoholkonsentrasjon under regelmessige helsekontroller.

Øk rusmiddeltesting i helsesjekkene til sjåfører fra 2025

I henhold til rundskriv 36/2024/TT-BYT, fra 1. januar 2025, kreves det narkotikatesting ved undersøkelse av sjåførers helse (screening og kvalitativ testing av narkotika i henhold til Helsedepartementets forskrifter: Amfetamin, marihuana, morfin, kodein, heroin).

Øk gyldigheten av helseattesten for føreren til 12 måneder

Det nye helsesertifikatet i henhold til rundskriv 36/2024/TT-BYT, som trådte i kraft 1. januar 2025, vil være gyldig i 12 måneder fra datoen for undertegning av konklusjonen, mens det nåværende helsesertifikatet i henhold til fellesrundskriv 24/2015/TTLT-BYT-BGTVT kun er gyldig i 6 måneder.