«Skipene» ankret opp i byen.

Midt i dagens kjas og mas i Hanois liv og røre overser selv de som er født og oppvokst i hovedstaden noen ganger det faktum at det fortsatt finnes hus som ligner skip som skjærer gjennom bølgene på havet i den gamle bydelen.

Bare ved å senke farten ved hjørnet av Hang Muoi- og Tran Nhat Duat-gatene, eller i Tran Hung Dao-gaten, vil man legge merke til de runde vinduene og spisse hjørnene på husene, som baugen på skip som peker mot Den røde elv. Disse «skipene» har ligget for anker i gatene i hundre år og har i stillhet bevart minnene fra en tid da Hanoi var en travel havn og handelssenter.

Hus nummer 46 på Tran Hung Dao-gaten (Cua Nam-distriktet) ligner en båt. Foto: The World Publishing House.

Nostalgi for elvebreddene

Ved foten av hus nummer 1 og 3 i Hang Muoi-gaten (Hoan Kiem-distriktet) fortsetter dekkreparatører og bildekkskiftere sitt daglige arbeid. Når de blir spurt om den unike arkitekturen til husene med sine runde vinduer som på et skip, eller om den første eieren, forretningsmannen Bach Thai Buoi, rister de bare på hodet. For mange av beboerne her virker disse historiene å ha forsvunnet til fortiden.

Dette er ikke så vanskelig å forstå, ettersom de fleste av de gamle husene i Hanois gamleby har gjennomgått eierskifter over mange generasjoner. I starten var de eid av en velstående familie. Over tid, og med historiens endringer, gikk huset fra én eier til flere eiere, fra én familie til flere husholdninger. Historiene om menneskene som bygde huset forsvant gradvis.

Huset i Hang Muoi-gaten, en gang hovedkvarteret til Bach Thai Company, «kongen av den nordlige elvetransporten» Bach Thai Buoi, er intet unntak fra denne regelen. Over tid har sporene etter en travel handelshavn gradvis falmet inn i det travle bylivet. Disse minnene er knyttet til et stedsnavn som nå bare eksisterer i nostalgi – krysset med klokketårnet. Før rundkjøringen ved Chuong Duong-broen ble bygget, hadde krysset mellom gatene Hang Muoi, Nguyen Huu Huan, Luong Ngoc Quyen og Tran Nhat Duat en gang et stort klokketårn, et kjent symbol på det gamle elvebredden. Eller som huset i Tran Hung Dao-gaten 46, før det ble hovedkvarter for et forlag, ble det også antatt å ha vært privatboligen til en fransk sjømann. Denne mannen hadde en spesiell kjærlighet til havet, så han tegnet huset med runde vinduer som vinduene på et skip som kjemper mot bølgene.

Ifølge Dr. Dinh Duc Tien, foreleser ved historisk institutt (Fakultet for samfunnsvitenskap og humaniora, Vietnam National University, Hanoi), hadde Hanoi ganske mange offentlige klokker tidlig på 1900-tallet. Klokken nær Chuong Duong-broen hadde imidlertid en spesiell plass. På den tiden fantes det ingen bro over Den røde elv; dette området var et stort landområde langs elvebredden, som fungerte som en inngangsport til den gamle bydelen.

Rett nedenfor klokketårnet lå en travel kai. Det var kaier som tilhørte franskmennene, de kinesiske kjøpmennene, og båtkaien til Giang Hai Lun Bach Thai Company. Klokketårnet ble reist for å betjene passasjerer som gikk ombord og i land fra båter, og hjelpe dem med å styre tiden sin effektivt slik at de ikke gikk glipp av reisen.

Rett ved siden av klokketårnet, mot det som nå er Hang Tre Street, lå hovedkvarteret til rederiet Bach Thai Buoi, en treetasjes bygning, med første etasje konstruert av solid blå stein. Bygningen hadde skråkantede hjørner og runde vinduer som på et skip, noe som fikk mange til å forestille seg formen til et skip som var på vei ut på Red River.

Herfra går du litt videre mot Long Bien-broen for å komme til Cho Gao-gaten og O Quan Chuong-porten. Cho Gao-gaten lå tidligere nær munningen av To Lich-elven, der Giang Nguyen-kaien lå, som betyr «elvekilde». I romanen «Måneskinn på Chuong Duong» nevnte forfatteren Ha An denne elvebredden som et sted assosiert med Dong Bo Dau-seieren under Tran-dynastiet.

I dag er den gamle elvebredden borte. Men hvis man ser nøye etter, kan man fortsatt skimte spor fra fortiden i de to hvitblomstrede kapoktrærne som står stille i krysset mellom Hang Chieu- og Tran Nhat Duat-gatene, som rester av landsbyen og elveinnløpet fra fortiden.

Historier om klokketårnet, huset til Bach Thai Buoi eller de gamle havnefrontene har gradvis falmet i tidens støv. De eksisterer stille i minnene til gamle hanoi-borgere.

Oberstløytnant Le Duc Doan, en trafikkpolitibetjent og en fremragende borger av Hanoi, tilbrakte flere tiår i området nær Chuong Duong-broen. For ham er krysset med klokketårnet en del av ungdomsminnene hans. Han mintes: «På 1960-tallet pleide unge mennesker i nabolaget å spøkefullt si til hverandre: 'Én mot én for å klatre opp i klokketårnet.'» I minnet hans dukker «Bach Thai Buoi-huset» tydelig opp, formet som en skipsbaug som peker mot Long Bien-broen.

I løpet av tilskuddsperioden huset første etasje i huset flere butikker som spesialiserte seg på dekkreparasjon. Av gamle bildekk laget de gummisandaler, vannbøtter og mange andre ting. Selv i dag har første etasje fortsatt dekkreparasjons- og utskiftingsbutikker, et gjenværende minne fra den gamle gaten.

Tenker på fremtiden

Bygningen som en gang huset hovedkvarteret til Giang Hai Lun Bach Thai Company, sett fra Tran Nhat Duat-gaten (Hoan Kiem-distriktet). Foto: Thanh Tu

Over tid har mange av bryggene knyttet til Tran Nhat Duat-gaten forsvunnet, delvis på grunn av endringer i Den røde elvs løp og delvis på grunn av byutvidelse.

Folket i gamlebyen husker fortsatt Cho Gao-bryggen som en av Hanois første busstasjoner. De tsjekkoslovakiske Karosa-bussene fra den tiden fraktet passasjerer fra Tu Son (provinsen Bac Ninh), og hadde med seg lokal brennevin lagret i oppblåste gummislanger, og sekker med søtpoteter og kassava fra utkanten av Tu Liem. Og båtlandingen ved Long Bien-broen, med sine glimt av brune seil, en scene udødeliggjort i musikken til komponistene Nguyen Cuong og Trong Dai, falmer gradvis inn i nostalgi.

Hanoi-forskeren Nguyen Ngoc Tien forteller at han for noen år siden deltok i å lage en dokumentar om huset som en gang fungerte som hovedkvarter for Bach Thai Companys skipsverft Giang Hai Luan. På den tiden bodde fortsatt en etterkommer av forretningsmannen Bach Thai Buoi, et barnebarn, i rommet i tredje etasje i huset. Rommet forble stengt året rundt, gjemt under den frodige vegetasjonen til et hvitblomstret kapoktre som kastet skygge over veien som førte til rundkjøringen ved Chuong Duong-broen. Nå er de gamle vinduene malt på nytt og utvidet for å ønske brisen fra Red River velkommen. Det gamle kapoktreet har falt etter en kraftig storm, noe som avslører husets særegne form tydeligere.

Huset står som et skip for anker i gaten, og noen ganger får det de som passerer over Chuong Duong-broen til å føle at de nettopp har berørt et stykke kulturarv. Men i livets mas og kjas stopper ikke alle opp for å lære om historiene som ennå ikke er dekket av mose.

Herr Nguyen Ngoc Tien mener at ønsket om å vende mot Den røde elv alltid har vært tilstede i tankegangen til innbyggerne i Hanoi fra oldtiden til i dag. Den røde elv – moderelven – er ikke bare en vannkilde, men også et kulturelt rom, en ressurs for økonomisk utvikling og dannelse av urban identitet. I strukturen til de gamle «fyrstikkeske»-husene i den gamle bydelen vender fortsatt mange vinduer mot elven, og ønsker brisen velkommen og lytter til togfløytene som gjaller fra Long Bien-broen.

Arkitekten Nguyen Viet Anh, født og oppvokst i gamlebyen, tilhører 70-tallsgenerasjonen og har fortsatt vanen med å møte venner for kaffe på hjørnet av Nguyen Huu Huan og Hang Muoi gater. I de uformelle samtalene mellom lokalbefolkningen husker man ofte minner om klokketårnet eller jordvollen langs Den røde elv. Den jordvollen har nå blitt den «keramiske veien». Men huset med sin skipsformede baug mot Den røde elv står igjen, som et minne som aldri har forlatt nabolaget.

Arkitekt Tran Ngoc Chinh, president i Vietnams forening for byplanlegging og utvikling, fortalte at i de nye planleggingsplanene er området rundt Den røde elv identifisert som en viktig landskapsakse og utviklingsområde for Hanoi i fremtiden. Verdien av Den røde elv utnyttes parallelt med å bevare de urbane kultursedimentene som er dannet langs begge elvebredder.

Mellom fortid og fremtid står disse «skipene som er ankret opp i byen» stille. De runde vinduene, litt på gløtt høyt over, vendt mot Den røde elv, ser ut til fortsatt å lytte til de ekkoende skipsfløytene fra de gamle havna. De forteller historien om et Hanoi som en gang blomstret ved elven, som åpnet dørene for handel og drømmer. Og fra disse skimrende minnefragmentene tar et Hanoi i morgen gradvis form – vakrere, mer omfattende, men likevel bærende i seg lag med akkumulert historie fra en fjern fortid.

Kilde: https://hanoimoi.vn/nhung-con-tau-neo-vao-pho-736696.html