Vårruter

Enten det gjelder bysaker eller landsbysaker, vil til og med verdifull jord bli donert.

I mange perioder har lederne i Dong Xoai by konsekvent erkjent og vurdert at forbedring av infrastruktur og transportforbindelser er livsnerven i økonomien og en hovedprioritet. Utfordringen for mange generasjoner av ledere er imidlertid at ressursene er begrensede, mens behovet for bygging er stort. I erkjennelse av behovet for å styrke PR-arbeidet ytterligere for å hjelpe folk å forstå og stole på myndighetene i å bygge en grønn, ren og vakker by, lanserte bypartiets komité og folkekomiteen i Dong Xoai by i 2021 bevegelsen «For by- og landsbysaker doneres til og med verdifullt land» for å implementere transportprosjekter. Bevegelsen har virkelig forvandlet byens landskap og forbedret livene til innbyggerne betydelig.

«Gitt det begrensede bybudsjettet er det ekstremt viktig å gjennomføre kampanjen «Folkets anliggender, landsbyanliggender, donasjon av verdifull land». For det første sparer det budsjettutgifter til kompensasjon og rydding av land. For det andre mobiliserer det sosiale ressurser for investering og utvikling», delte Ngo Hong Khang, nestleder i folkekomiteen i Dong Xoai by.

Lederne i Binh Phuoc -provinsen og Dong Xoai by klippet snoren for å innvie Phan Boi Chau-gaten i Tan Binh-distriktet.

Etter fire år med deltakelse i denne bevegelsen har husholdningene i Dong Xoai by donert mer enn 115 hektar land til bygging av transportruter, tilsvarende omtrent 926 milliarder VND. Noen husholdninger har til og med donert 7000 ^kvadratmeter land i byen, verdt 20 milliarder VND. Som et resultat har 199 kilometer med forskjellige typer veier blitt ryddet, og mange veier har blitt åpnet for trafikk.

Som svar på denne bevegelsen er det mest eksemplariske tilfellet familien til Mr. Nguyen Huu Day i Thanh Binh-området, Tan Binh-distriktet, Dong Xoai by. I 2022 donerte Mr. Days familie 7000 ^kvadratmeter land og rev frivillig og flyttet to enetasjes hus, med en totalverdi på omtrent 20 milliarder VND, for å overlevere til byen for byggingen av Phan Boi Chau-veien. Mr. Day er også den eneste personen fra Binh Phuoc-provinsen og en av 68 personer landsdekkende som har blitt hedret av partiet og staten som et eksemplarisk forbilde i å studere og følge ideologien, etikken og stilen til Ho Chi Minh i 2023, og ble tildelt et fortjenstbevis av statsministeren for sine betydelige bidrag til byggingen av velferdsprosjekter i provinsen.

Lederne i Binh Phuoc-provinsen overrakte et anerkjennelsessertifikat fra statsministeren til Nguyen Huu Day, som donerte ^{7000 m²} land til byggingen av Phan Boi Chau-veien, i anledning veiens åpning.

Familien til Tran Quoc Viet i Tan Tra 2-området i Tan Binh-distriktet har også gått med på å donere nesten 4900 ^kvadratmeter land for å åpne den sørlige ringveien i Dong Xoai by. Dette er en svært viktig vei som forbinder riksvei 14 med provinsvei 741, med mål om å redusere trafikkork inn og ut av sentrum. Viet sa følgende om sine handlinger: «Når veien åpnes, drar familien min også økonomisk nytte av det, og det er en vei som folket kan bruke. Generelt sett drar både myndighetene og folket nytte av det. Derfor har familien min gått med på det.»

Familien til herr Phung Van He i bydel 5 i Tien Thanh kommune donerte frivillig 3000 kvadratmeter med gummiplantasjeland, som for tiden produserer lateks, til staten for å bygge en vei. Etter å ha donert landet, hyret han folk til å felle trærne og overleverte tomten slik at byen raskt kunne fortsette med veiprosjektet. Ikke bare «mistet» de landet, men hvert år «mister» familien hans også nesten 20 millioner VND i inntekter fra å tappe gummi på det donerte landet. Herr He delte at familien hans var villig til å donere landet for folkets felles beste og i håp om at prosjektet snart skulle fullføres, slik at folk kan ha en godt vedlikeholdt vei for enkel transport.

«Søte frukter» fra partiets vilje og folkets ambisjoner.

Når partiets vilje og folkets ambisjoner stemmer overens, har ikke bare bevegelsen for å asfaltere landlige veier, men også viktige provinsielle prosjekter oppnådd enighet.

Phu Rieng, et av de siste distriktene som ble etablert i Binh Phuoc-provinsen, har et enormt behov for infrastrukturutvikling, spesielt veinettverk, for å støtte den økonomiske veksten. Distriktet har gjennomført 16 viktige transportprosjekter, både for å knytte sammen regioner og for å bryte isolasjonen av noen eksisterende veier, som forbinder landsbyer og kommuner. Å implementere denne politikken utelukkende gjennom budsjettet ville være vanskelig. Derfor har Phu Rieng-distriktet i mange år prioritert folkets deltakelse. Effektiv propaganda og mobilisering har blitt implementert av alle myndighetsnivåer og lokaliteter for å sikre at folk forstår og samtykker i å donere land. Dette har mobilisert offentlig støtte og lagt til rette for rydding av land for 13 veibyggingsprosjekter, som involverer totalt 1778 husstander som donerer land og gjenvinner 85,2 hektar. Disse veiene, som gjenspeiler partiets vilje og folkets ambisjoner, har forvandlet det landlige Phu Rieng-området og brakt glede til lokalbefolkningen.

Veien gjennom Long Hung kommune, Phu Rieng-distriktet, er lyst dekorert med flagg og blomster for å ønske den nye våren velkommen - Foto: Vu Thuyen

«Når en resolusjon er riktig, må den implementeres riktig. Analyse, forklaring og overtalelse er blant metodene vi mener er svært effektive. Når folk ser at løsningen gagner dem selv og ikke tjenestemenn eller noen bestemt leder, vil støtten og enigheten blant folket være veldig sterk.»

Medlem av provinsiell partikomité, sekretær for Phu Rieng distrikts partikomité NGUYEN THI XUAN HOA

Med en fast besluttsomhet om å nå det nye målet for bygdeutvikling innen 2025, har Phu Rieng-distriktet fokusert på å investere i nøkkelprosjekter siden 2020. Målet er å planlegge og investere i bygging av infrastruktur i kommunenes sentrum innenfor distriktets omfang og faktiske forhold. Til dags dato har Phu Rieng-distriktet investert i bygging av 10 betongbroer og over 341 km med ulike typer veier, med en totalkostnad på 1 620,966 milliarder VND. 2476 husholdninger har donert land for rydding av tomter for bygging av 17 transportprosjekter, som involverer 2817 tomter og 179,35 hektar land. Mange veier har blitt oppgradert, utvidet og nybygd, som Bu Nho - Phuoc Tan, Binh Son - Long Hung og Phu Trung - Phuoc Tan…

Transport er en drivkraft for utvikling.

Ved implementeringen av resolusjonen fra den 13. nasjonale partikongressen og resolusjonen fra den 11. provinsielle partikongressen, og resolusjon nr. 24-NQ/TW fra politbyrået om regional utvikling, har Binh Phuoc-provinsen identifisert investeringer i transport som en drivkraft for sosioøkonomisk utvikling og for å tiltrekke seg investeringer. Derfor har den provinsielle partikomiteen siden begynnelsen av denne perioden utviklet mange resolusjoner som prioriterer ressurser til denne sektoren. Som et resultat har provinsens transportinfrastruktur utviklet seg bemerkelsesverdig og blitt et synkronisert og moderne nettverk.

I 1997 hadde Binh Phuoc-provinsen bare rundt 103 veier med en total lengde på over 1200 km, hvorav 84 % var grusveier. I dag har provinsen 2855 veier med en total lengde på over 9110 km. Blant disse er hovedveiene fremhevet av 3 riksveier som går gjennom provinsen med en total lengde på 228,9 km. I tillegg har det provinsielle veisystemet også blitt omfattende utviklet, og består av 15 ruter med en total lengde på 544,18 km; distriktsveier og hovedveier til kommuner og tettsteder er 100 % asfaltert...

«Gjennom bevegelsen for landdonasjoner til veibygging har jeg sett at når folks indre styrke og ressurser fra hele samfunnet blir utnyttet til å ta vare på fellesskapet, så enten det er en liten eller en stor sak, hvis folket ser det, forstår det og tror på det, så vil implementeringen på alle forvaltningsnivåer garantert bli svært vellykket.»

Medlem av den stående komiteen i den provinsielle partikomiteen, leder av provinsens Vietnams fedrelandsfrontkomité, Ha Anh Dung

En ny vår er på vei, og den bringer med seg tro og ambisjoner for prosjektene som har blitt og blir bygget. Noen veier strekker seg så langt øyet kan se, mens andre bare er noen få hundre meter lange, men alle vil vare gjennom årene fordi dette er prosjekter som «følger folkets vilje og stammer fra folkets vilje»... Den kollektive innsatsen og enheten til partikomiteen, regjeringen og folket i provinsen har skapt vår rett fra disse veiene.

Kilde: https://baobinhphuoc.com.vn/news/4/168775/nhung-cung-duong-mua-xuan