7. kryss på Mai Son-motorveien

Thieu Giang-krysset er det syvende krysset på nord-sør-motorveien gjennom Thanh Hoa- provinsen, og det går inn i asfalteringsfasen, og forberedes til å bli ferdigstilt og tatt i bruk 30. april.

Thieu Giang-krysset er det syvende krysset på Mai Son - riksvei 45 gjennom Thanh Hoa-provinsen.

Sent i mars 2023 viste registre på byggeplassen at mange grupper av mekanikere og broarbeidere jobbet hardt. Ved krysset er det fire grener som fører til og fra motorveien som har blitt asfaltert med det første laget av byggeenheten, og mange steder har blitt asfaltert med det andre laget. I dette krysset er det en viadukt over motorveien som også sveises av arbeidere fra Phuong Thanh Traffic Construction Investment Joint Stock Company, som forbereder seg på å støpe brorekkverket.

Arbeider Pham Van Giap sjekker veggmålene for å forberede støping av brorekkverket.

Mens han holdt et målebånd for å måle bredden på skilleveggen som forberedelse til støping av betong, delte arbeider Pham Van Gioi (55 år gammel, bosatt i Yen Dinh-distriktet, Thanh Hoa-provinsen): Siden byggingen av denne broen startet, har vi møtt på mange vanskeligheter fordi broen må bygges med bjelker over motorveien. Hvis det ikke gjøres forsiktig, vil det påvirke kjøretøyene som passerer under broen i stor grad. I tillegg til å ha et beskyttelsesnett, må vi være veldig forsiktige når vi arbeider oppå, så vi ikke lar materialer falle ned på motorveien, selv om det bare er en liten stein.

Arbeider Luong Van Que (45 år gammel, fra Hoang Hoa-distriktet) sa: Vi starter arbeidet fra klokken 06.00 til nesten klokken 11.00, og om ettermiddagen fra klokken 13.30 til 17.30. Fordi det ikke er strøm i dette området, kan vi ikke jobbe om natten, men vi kan bare jobbe to timer ekstra i løpet av dagen. Det er bare omtrent 70 meter igjen til vi er ferdige med å sveise veggene for å støpe betong til brorekkverket.

Thieu Hoa-distriktets prosjektstyringsråd for byggeinvesteringer sa at produksjonen så langt har nådd 84 %.

Ikke langt unna, ved avkjørselen til motorveikrysset, leder herr Nguyen Duc Thao, byggeleder for fabrikk 11 under entreprenøren Central Joint Stock Corporation, samlingen av maskiner for å forberede det andre laget med asfalt.

«Siden begynnelsen av året har regnværet påvirket veiasfalteringen. Ved å utnytte de solfylte dagene må vi mobilisere mer arbeidskraft og maskineri for å utføre arbeidet. På byggeplassen vår er det fire ingeniører og omtrent 20 arbeidere. Vi har bare 14 dager igjen til å fullføre veiasfalteringen og deretter ta fatt på trafikksikkerhetsarbeidet for å åpne for trafikk 30. april», sa Thao.

Etter planen skal Thieu Giang-krysset være ferdigstilt og tatt i bruk 30. april.

I et intervju med Giao Thong Newspaper sa Ngo Khac Dao, en representant for Thieu Hoa District Construction Investment Project Management Board: Resultatene fra delprosjekt 2 (veiprosjektet som forbinder riksvei 1 med riksvei 45, investert av folkekomiteen i Thieu Hoa-distriktet, Thanh Hoa) har nådd 84 % av planen. For tiden er byggingen av de to endene av motorveibroen, rekkverk, ekspansjonsfuger og asfaltbetong i gang. Alt dette skal gjøres innen 15 dager for å fullføre veibanen, gjøre de neste punktene som veimerking, belysning, trafikksikkerhetssystemer og sette prosjektet i bruk 30. april.

Det er kjent at prosjektet som forbinder riksvei 1 med riksvei 45 har en lengde på 14,6 km med en total investering på 1 417 milliarder VND og er delt inn i tre delprosjekter.

Herav har delprosjekt 1 (Ma-elvens bro og vei i begge ender av broen fra km 5+250 - km 7+250) en total investering på 655 milliarder VND fra provinsbudsjettet, investert av Thanh Hoa Traffic Construction Investment Project Management Board. Delprosjekt 2 er investert av Thieu Hoa District People's Committee.

Delprosjekt 3, veistrekningen på siden av Hoang Hoa-distriktet (km0 - km 5+250), er 5,25 km lang med en total investering på 307 milliarder VND, investert av Hoang Hoa-distriktets folkekomité.

Nord-sør-motorveien i øst som går gjennom Thanh Hoa-provinsen er over 98 km lang, delt inn i tre delprosjekter: Mai Son - riksvei 45; riksvei 45 - Nghi Son og Nghi Son - Dien Chau.

På hele motorveien gjennom Thanh Hoa-provinsen er det planlagt 7 knutepunkter, inkludert: Gia Mieu-knutepunktet (km 295+800); Ha Linh-knutepunktet (km 306+000); Thieu Giang-knutepunktet (km 315+380); Dong Xuan-knutepunktet (km 327+142); Dong Thang-knutepunktet (km 335+400); Van Thien-knutepunktet (km 351+320) og Nghi Son-knutepunktet (km 379+500).

Thieu Quang-knutepunktet er en del av delprosjekt 2 – et motorveiforbindelsesprosjekt for riksvei 1 med riksvei 45, investert av Thieu Hoa-distriktets folkekomité (Thanh Hoa-provinsen). Thieu Giang-knutepunktet krysser Mai Son – riksvei 45 ved km 315+380.

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/nut-giao-thu-7-tren-cao-toc-mai-son-ql45-doan-qua-thanh-hoa-se-hoan-thanh-vao-dip-30-4-19224032818214931.htm