Det syvende knutepunktet på Mai Son-motorveien.

Thieu Giang-knutepunktet, det syvende knutepunktet på nord-sør-motorveien som går gjennom Thanh Hoa- provinsen, går inn i asfalteringsfasen og skal etter planen ferdigstilles og tas i bruk rundt 30. april.

Thieu Giang-knutepunktet er det syvende knutepunktet på motorveien Mai Son - riksvei 45 som går gjennom Thanh Hoa-provinsen.

Sent i mars 2023 viste observasjoner på byggeplassen at mange grupper av mekanikere og brobyggere jobbet flittig. Ved krysset med fire grener som går inn og ut av motorveien, hadde det første laget med asfalt blitt lagt av byggeenheten, og mange steder hadde allerede fått det andre laget lagt. Ved dette krysset er det en bro som krysser motorveien, og arbeidere fra Phuong Thanh Transportation Construction Investment Joint Stock Company sveiser veggene og forbereder støping av brorekkverket.

Arbeider Pham Van Giap sjekker målene på veggen som forberedelse til støping av brorekkverket.

Arbeider Pham Van Gioi (55 år gammel, bosatt i Yen Dinh-distriktet i Thanh Hoa-provinsen) holdt et målebånd for å sjekke bredden på støttemuren som forberedelse til betongstøpingen, og fortalte: «Siden byggingen av denne broen startet, har vi møtt på mange vanskeligheter fordi broen må ha bjelker som går over motorveien. Hvis vi ikke er forsiktige, vil det påvirke trafikken som passerer under broen i stor grad. I tillegg til å ha beskyttende netting, må vi være veldig forsiktige når vi arbeider over, så vi ikke lar materialer falle ned på motorveien, selv små steiner.»

Arbeider Luong Van Que (45 år gammel, fra Hoang Hoa-distriktet) sa: «Vi starter arbeidet klokken 06.00 og slutter rundt klokken 11.00, deretter fra 13.30 til 17.30. Fordi det ikke er strøm i dette området, kan vi ikke jobbe om natten, så vi må benytte oss av å jobbe to timer ekstra i løpet av dagen. Det er bare omtrent 70 meter igjen til å sveise veggene før vi støper betongen til broens rekkverk.»

Ifølge Thieu Hoa District Investment and Construction Project Management Board har prosjektets produksjon nådd 84 % så langt.

Ikke langt unna, ved avkjørselen til motorveikrysset, ledet herr Nguyen Duc Thao, anleggsleder for Enterprise 11 under Central Vietnam Corporation, konsentrasjonen av maskineri for å forberede det andre laget med asfaltbelegg.

«Siden begynnelsen av året har regnværet påvirket veidekket. Ved å utnytte solskinnsdager må vi mobilisere mer arbeidskraft og maskineri til arbeidet. På byggeplassen vår har vi fire ingeniører og omtrent 20 arbeidere. Vi har bare 14 dager igjen til å fullføre asfalteringen av veibanen og deretter gå videre til trafikksikkerhetstiltak for å sikre at den er klar for trafikk 30. april», sa Thao.

I følge planen skal Thieu Giang-knutepunktet være ferdigstilt og tatt i bruk innen 30. april.

I et intervju med Giao Thong Newspaper sa Ngo Khac Dao, en tjenestemann fra investerings- og byggeprosjektstyret i Thieu Hoa-distriktet: Resultatet av delprosjekt 2 (prosjektet som forbinder riksvei 1 med riksvei 45, med folkekomiteen i Thieu Hoa-distriktet i Thanh Hoa-provinsen som investor) har nådd 84 % av det planlagte målet. For tiden er byggingen i gang med de to endene av motorveibroen, rekkverk, ekspansjonsfuger og asfaltdekke. Alt arbeid må være fullført innen 15 dager for å legge til rette for de neste trinnene som veimerking, belysning og trafikksikkerhetssystemer, slik at prosjektet kan tas i bruk innen 30. april.

Prosjektet som forbinder riksvei 1 med riksvei 45 har angivelig en lengde på 14,6 km med en total investering på 1 417 milliarder VND og er delt inn i tre delprosjekter.

Mer spesifikt har delprosjekt 1 (broen over Ma-elven og innfartsveiene fra km 5+250 til km 7+250) en total investering på 655 milliarder VND fra provinsbudsjettet, med Thanh Hoa provinsielle transportprosjektstyringsråd som investor. Delprosjekt 2 forvaltes av Thieu Hoa-distriktets folkekomité.

Delprosjekt 3, strekningen av veien i Hoang Hoa-distriktet (km0 - km 5+250), er 5,25 km lang med en total investering på 307 milliarder VND, og ​​forvaltes av folkekomiteen i Hoang Hoa-distriktet.

Den østlige delen av nord-sør-motorveien, som går gjennom Thanh Hoa-provinsen, er over 98 km lang og er delt inn i tre delprosjekter: Mai Son - riksvei 45; riksvei 45 - Nghi Son; og Nghi Son - Dien Chau.

Langs hele motorveiruten gjennom Thanh Hoa-provinsen er det planlagt sju knutepunkter, inkludert: Gia Mieu-knutepunktet (km 295+800); Ha Linh-knutepunktet (km 306+000); Thieu Giang-knutepunktet (km 315+380); Dong Xuan-knutepunktet (km 327+142); Dong Thang-knutepunktet (km 335+400); Van Thien-knutepunktet (km 351+320) og Nghi Son-knutepunktet (km 379+500).

Thieu Quang-knutepunktet er en del av delprosjekt 2 – prosjektet som forbinder riksvei 1 med riksvei 45, med folkekomiteen i Thieu Hoa-distriktet (Thanh Hoa-provinsen) som investor. Thieu Giang-knutepunktet krysser motorveistrekningen Mai Son – riksvei 45 ved km 315+380.

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/nut-giao-thu-7-tren-cao-toc-mai-son-ql45-doan-qua-thanh-hoa-se-hoan-thanh-vao-dip-30-4-19224032818214931.htm