Utenlandske biler strømmer inn, markedet forbereder seg på «stor bølge» under Tet

Bare i løpet av de første åtte månedene av 2025 ble det importert mer enn 137 000 biler til en verdi av 3,02 milliarder USD til Vietnam. Bedrifter konkurrerer om å tilby insentiver, kinesiske biler dominerer, noe som signaliserer hard konkurranse på slutten av året.

Kinesiske bilmerker er i sterk vekst og dekker markedet med en rekke nye produkter i den kommende tiden - Foto: CONG TRUNG

Bruker 3 milliarder dollar på å importere biler

Ifølge statistikk fra tollvesenet i Finansdepartementet importerte Vietnam mer enn 137 000 komplette biler av alle slag til en samlet verdi av 3,02 milliarder USD i løpet av årets første åtte måneder, en økning på 836 millioner USD i forhold til samme periode i fjor, og det høyeste nivået noensinne.

I importstrukturen fortsetter biler med færre enn 9 seter å utgjøre en stor andel, og nådde mer enn 104 000 enheter, en økning på nesten 20 % fra samme periode i fjor; hvorav nådde transportbiler nesten 18 000 enheter, en økning på nesten 96 % fra samme periode i fjor.

Bare i august 2025 nådde antallet importerte komplette biler av alle slag mer enn 16 200 enheter med en verdi på 363 millioner USD.

Importerte biler kommer hovedsakelig fra tre hovedmarkeder: Indonesia, Thailand og Kina, og står for 94 % av det totale antallet biler importert til Vietnam.

Innenfor gruppen bildeler og komponenter nådde importverdien i de første åtte månedene av 2025 3,61 milliarder USD, en økning på 1,52 milliarder USD i forhold til samme periode i fjor. Bare i august 2025 ble bildeler og komponenter av alle slag importert til Vietnam av bedrifter til en verdi av 452 millioner USD.

Ifølge mange bilforhandlere i Ho Chi Minh-byen forventes antallet importerte biler å øke kraftig i årets siste måneder, når etterspørselen etter å kjøpe biler til Tet-høytiden i 2026 forventes å eksplodere.

Markedet yrer av stadig nye bilmodeller som lanseres.

Det er verdt å merke seg at kinesiske bilmerker trenger sterkt inn i markedet, og dekker markedet med en rekke nye produkter, men knapt oppgir salgstall.

Forhandlere spår at antallet importerte biler vil øke kraftig i årets siste måneder, når etterspørselen etter å kjøpe biler til Tet-høytiden i 2026 forventes å eksplodere - Foto: CONG TRUNG

Siden begynnelsen av året har mer enn halvparten av de nye bilmodellene som er lansert, tilhørt kinesiske merker, fra Geely med Coolray, EX5, Monjaro, Lynk & Co 01 Hyper, til BYD med Sealion 6, Sealion 8, Atto 2...

Ikke bare importerer de, men noen selskaper planlegger også å bygge monteringsfabrikker i Vietnam for proaktivt å skaffe forsyninger og redusere kostnader.

Geely slo seg sammen med forretningsmannen Vu Dinh Dos Tasco Group for å investere i en joint venture-fabrikk i Hung Yen med en kapital på 168 millioner USD. I mellomtiden samarbeidet Omoda og Jaecoo med Geleximco for å implementere et prosjekt verdt rundt 20 000 milliarder VND.

Ifølge en bilekspert viser disse grepene kinesiske bilers store ambisjon om å dominere markedsandelen i Vietnam, som regnes som et av de raskest voksende bilmarkedene i regionen.

Konkurransedyktige bilmerker, varierte kundevalg

Stilt overfor konkurransepress og synkende kjøpekraft på grunn av økonomiske vanskeligheter, har bilprodusenter i Vietnam samtidig lansert rabattprogrammer, støtte til registreringsavgifter og gratis tilbehør.

For eksempel bruker Honda 50 % støtte for City, HR-V, BR-V, CR-V, og øker til og med registreringsavgiften til 100 % for City-modellene.

Med en listepris på 458–545 millioner VND tilsvarer rabatten ovenfor en verdi på 46–54 millioner VND avhengig av versjon, eksklusive separate kampanjer fra hver forhandler.

Takket være dette kan vietnamesiske kunder eie Vioer til priser fra 412–491 millioner VND for versjonene 1.5E MT, 1.5E CVT og 1.5G.

I september gir Hyundai Thanh Cong også rabatter på en rekke bilmodeller. Palisade og Santa Fe er imidlertid SUV-duoen i D- og E-størrelse med de høyeste rabattene.

Mer detaljert bruker selskapets flaggskip-SUV i D-størrelse, Santa Fe, en rabatt- og kampanjepolicy med en totalverdi på 125 millioner VND. Det er verdt å merke seg at kunder som kjøper Hyundai Palisade-modellen i september vil spare opptil 200 millioner VND...

TILLIT

Kilde: https://tuoitre.vn/o-to-ngoai-tran-ve-thi-truong-chuan-bi-song-lon-dip-tet-20250927174638943.htm