Europeiske biler produsert i Vietnam: Reservedeler tilgjengelig, enkelt vedlikehold

Video : Detaljer om Skoda Kushaq-"rivalen" Mitsubishi Xforce og Toyota Yaris Cross.

Skoda Kushaq er en crossover i B-klassen som er satt sammen i CKD på TC Motor-fabrikken i Quang Ninh , og gir vietnamesiske brukere nye valgmuligheter med tilgjengelige reservedeler, fleksible vedlikeholdsplaner og rimelige kostnader. Som den første Skoda-modellen på det vietnamesiske markedet arver Kushaq ikke bare praktisk design fra Europa, men er også optimalisert for å passe lokale forhold, inkludert vedlikeholds- og reparasjonsaspekter.

Skoda Kushaq-bil produsert i Vietnam: Reservedeler tilgjengelig, enkel å vedlikeholde.

Skoda Kushaq har en garanti på reservedeler på opptil 2 år, noe som er lengre enn det vanlige 1-året for mange konkurrenter i markedet. Reservedeler importeres fra Europa, og prisene er offentlig tilgjengelige på selskapets Experience Centers, noe som hjelper kundene med å enkelt slå opp og planlegge kostnader. Dette bidrar til å redusere bekymringer om forsyning av komponenter til europeiske biler produsert i Vietnam.

Når det gjelder vedlikehold, er Kushaqs anbefalte vedlikeholdsplan 7500 km eller 1 år (avhengig av hva som inntreffer først), noe som er mer generøst enn intervallet på 5000 km eller 6 måneder som vanligvis finnes i japanske og koreanske modeller. Kushaqs vedlikeholdskostnader er lavere enn for europeiske modeller i samme segment som Peugeot eller Volkswagen, noe som bidrar til å balansere kvalitet og rimelighet. Faktisk, ifølge selskapet, er den totale vedlikeholdskostnaden for Skoda ved 60 000 km-merket (tilsvarende en familiebil brukt i 6 år) bare rundt 24 millioner dong, noe som ikke er høyere enn for japanske og koreanske biler.

Kushaq anbefales ved 7500 km eller 1 år (avhengig av hva som inntreffer først), noe som er mer generøst enn intervallet på 5000 km eller 6 måneder.

1,0-liters TSI-turbomotoren på Kushaq bruker VW 508 00 standard motorolje, som er kvaliteten for den nye generasjonen bensinmotorer fra Volkswagen-gruppen. Med SAE 0W-20 viskositet bidrar denne oljen til å redusere friksjon og støtte motorens ytelse. I det vietnamesiske markedet tilsvarer denne standarden oljen som brukes på Audi-modeller, mens lokalt distribuerte Volkswagen-biler ofte bruker SAE 0W-30 med VW 504 00 standard.

1,0-liters TSI-turbomotoren på Kushaq bruker VW 508 00 standard motorolje, en kvalitet som er reservert for den nye generasjonen bensinmotorer fra Volkswagen-gruppen.

Vedlikeholdsoljekostnaden for Kushaq er 275 000 VND per liter, egnet for daglig bruk. VW 508 00-standarden er utviklet for å fungere stabilt ved forskjellige temperaturer, noe som bidrar til å beskytte maskindeler mot slitasje, redusere synligheten av smuss og oljeoksidasjon, og dermed bidra til å forlenge levetiden til motoren og turbosystemet. I tillegg bidrar additivteknologien i oljen til å holde stempler, ventiler og indre deler rene, samtidig som sot og oljerester minimeres.

Skoda tilbyr 50 % rabatt på registreringsavgiften for Kushaq, Slavia og Kodiaq, samt gratis første oljeskift etter 7500 km for kunder som kjøper biler i oktober.

For øyeblikket tilbyr Skoda 50 % rabatt på registreringsavgiften for enkelte bilmodeller som Skoda Kushaq, Slavia, Kodiaq og gratis første oljeskift etter 7500 km for kunder som kjøper biler i oktober. Faktisk tilsvarer prisen etter rabatten for Skoda Kushaq Ambition-versjonen 569 millioner VND og Style-versjonen 616 millioner VND, dette tilsvarer en pris tilsvarende japanske og koreanske biler i segmentet.

For kunder som veier veien mellom kjøreopplevelse og eierskapskostnad, tilbyr Kushaq et balansert valg som inkluderer: MQB A0-IN-chassis, turboladet TSI-motor, pluss en praktisk reservedels- og vedlikeholdsplanpolicy for det vietnamesiske markedet.

Kilde: https://khoahocdoisong.vn/oto-chau-au-san-xuat-tai-viet-nam-phu-tung-san-de-bao-duong-post2149061952.html