Den 20. august holdt Luftforsvaret åpningsseremonien for 2024 Air Search and Rescue Sports Festival.
Om morgenen 20. august fant Sportsfestivalen sted ved Luftforsvarets regiment 916 (Luftforsvarets divisjon 371) for å teste kvalifikasjonene og evnene til piloter og luftredningsstyrker...
Dette er også en mulighet til å evaluere styrken, utstyret, midlene og organiseringen av gjennomføringen av luftredningsoppdrag fra enheter i Forsvaret når det oppstår en situasjon, samtidig som man sprer informasjon om og utdanner soldater for å øke bevisstheten om kampberedskap og søk- og redningsoppdrag.
Umiddelbart etter åpningsseremonien gikk sportsfestivalen inn i den praktiske konkurransen med flyging for å redde ofre. Hver gruppe og hvert lag utførte løfteøvelsene 300 kg og 150 kg på Mi-171 SAR-flyet. 5 lag konkurrerte i sportsfestivalen, inkludert: Luftforsvarets divisjoner 370, 371, 372; Luftforsvarets offisersskole og Nasjonalt senter for luftsøk og redningstrening.
Situasjonen som arrangørene satte opp var at flyet plutselig ble utsatt for en ulykke under en trenings- og kampflyging, og piloten ble tvunget til å hoppe i fallskjerm for å ivareta sikkerheten. Søke- og redningsflyet tok raskt av, bestemte pilotens posisjon i nød og brukte utstyr for å berge offeret.
Med én kran vil piloten fly i luften, og redningsmannskapet vil bruke en 150 kg kran for å senke en offiser eller soldat ned i vannet for å redde offeret. Deretter vil piloten i nød bli heist opp på flyet.
En 300 kg tung kran, en offiser og en soldat ble heist ned til vannoverflaten med vinsj, og deretter heiste de den nødlidende piloten opp på flyet. Oberstløytnant Nguyen Van Hoang, visepolitisk kommissær i luftforsvarets regiment 916, sa at redningsflyvninger er svært vanskelige å utføre fordi de krever at piloter og flybesetninger har trening, erfaring og forståelse av terreng og vær. Spesielt viktig er koordineringen av piloter, flybesetninger og redningsstyrker.
Oberstløytnant Nguyen Huu Phong, Luftforsvarets regiment 916, sa at avhengig av oppdragets krav og værforholdene, må den luftbårne ingeniøren alltid sørge for kortest mulig tid for å nå offeret for å bringe offeret til et trygt sted. 
En 300 kg tung kran, en offiser og en soldat ble heist ned til vannoverflaten med vinsj, og deretter heiste de den nødlidende piloten opp på flyet. Oberstløytnant Nguyen Van Hoang, visepolitisk kommissær i luftforsvarets regiment 916, sa at redningsflyvninger er svært vanskelige å utføre fordi de krever at piloter og flybesetninger har trening, erfaring og forståelse av terreng og vær. Spesielt viktig er koordineringen av piloter, flybesetninger og redningsstyrker. Generalmajor Bui Thien Thau - nestkommanderende for luftforsvaret - Luftforsvaret.
I sin åpningstale sa generalmajor Bui Thien Thau – nestkommanderende for luftforsvaret – at på grunn av klimaendringenes innvirkning er værsituasjonen komplisert og uregelmessig, og fenomenet regn, flom, stormer, jordskred ... har en tendens til å øke. «For å fullføre søke- og redningsoppdraget har festkomiteen og sjefen for luftforsvarskommandoen de siste årene regelmessig ledet og instruert etater og enheter i hele luftforsvaret for å opprettholde styrker og redningsmidler i henhold til forskriftene, klare til å mobilisere for å utføre oppgaver når det beordres. Det finnes mange retningslinjer og tiltak som er nær virkeligheten for søke- og redningsarbeid, som minimerer skade på liv og eiendom for staten og folket. Regelmessig konsolidere og forbedre organisasjonen, bemanningen og utstyret til søke- og redningsstyrken, og dermed forbedre effektiviteten og kvaliteten på søke- og redningsarbeidet på alle nivåer», sa generalmajor Bui Thien Thau. Tidligere, 19. august, tok lagene som deltok i sportsfestivalen teoriprøven. Det er forventet at organiseringskomiteen vil fullføre karaktersettingen og kunngjøre resultatene 21. august.Vietnamnet.vn
Kilde: https://vietnamnet.vn/phi-cong-khong-quan-viet-nam-xu-ly-tinh-huong-bay-cau-vot-nguoi-bi-nan-2313727.html





Kommentar (0)