Nestleder i Lam Dong provinsielle folkekomité, Nguyen Hong Hai, jobber med Bao Loc

Arbeidsdelegasjonen gjennomgikk hovedplanen for gjenbosettingsprosjektet i Di Linh kommune for å betjene motorveiprosjektet Bao Loc - Lien Khuong.

Delegasjonen fokuserte på å inspisere og følge med på fremdriften i gjenbosettingsprosjekter for å hjelpe mennesker som er berørt av Bao Loc - Lien Khuong motorveiprosjektet.

Ikke tillat situasjonen med å utnytte kompensasjonspolitikken for gjenbosetting.

Om morgenen undersøkte arbeidsgruppen utgangspunktet for motorveien og plasseringene av byggeprosjekter i bosettingsområdet i avdeling 1, Bao Loc, Bao Lam 2 kommune, Di Linh kommune, Hoa Ninh kommune og Duc Trong kommune.

Her lyttet provinslederne til rapporter fra relevante enheter og folkekomiteer i valgkretser og kommuner om fremdriften i implementeringen og vanskeligheter og problemer som må løses.

Ifølge rapporten fra Lam Dong Provincial Construction Investment Project Management Board (PMU) registrerte PMU under feltinspeksjonen et tilfelle av folk som plantet landbruksavlinger på land innenfor prosjektets gjenvunnede grense som var merket for rydding av området.

Gjenbosettingsområdene er for tiden i investeringsforberedelsesfasen og har ennå ikke begynt byggingen.

Å plante trær mens prosjektet gjennomfører prosesser for erverv av land viser tegn til å generere ulovlige fordeler fra kompensasjonspolitikken for eiendeler knyttet til landet; i noen tilfeller utvider og øker folk bevisst dyrkingstettheten etter å ha fått vite om prosjektgjennomføringen.

«
Ifølge en rapport fra Lam Dong Provincial Construction Investment Project Management Board, påvirker Bao Loc - Lien Khuong Expressway-prosjektet 5370 husstander og 14 bedriftsorganisasjoner.

Nestleder i Lam Dong provinsielle folkekomité, Nguyen Hong Hai, foretok en undersøkelse og diskuterte med kommuneledere i bosettingsområdet i Hoa Ninh kommune.

Tidligere koordinerte prosjektstyrene under de (gamle) distriktene med folkekomiteene i de (gamle) bydelene/kommunene for å organisere møter med folket, utstedte planer for rydding av tomter og kunngjorde landgjenvinning. Av dette var det 5,2 hektar med boligtomt.

Når det gjelder gjenbosettingsområdene, vurderte nestlederen i Lam Dong provinsielle folkekomité, Nguyen Hong Hai, at de valgte stedene er ganske gunstige. Noen områder har oppfylt vilkårene, så prosjektstyret må implementere dem snart. For områder som ikke oppfyller planleggingskravene, bør de relevante partene gjennomgå og fullføre dem.

Angående informasjon som viser tegn til å utnytte kompensasjonspolitikk for rydding av tomter, ba nestlederen i den provinsielle folkekomiteen lokalsamfunnene om å styrke arealforvaltningen i tilfeller der det er annonsert gjenvinning av land, og å organisere inventar.

«
Tilfeller av bygging og treplanting på landområder som er under gjenopprettingsprosedyrer for å dra nytte av kompensasjonspolitikk, dersom det oppdages, må håndteres strengt.
Nestleder i Lam Dong provinsielle folkekomité, Nguyen Hong Hai

test 4 — Nestlederen i Lam Dong provinsielle folkekomité, Nguyen Hong Hai, diskuterte med lederne av prosjektledelsen og byggeavdelingen for å få en oversikt over situasjonen ved gjenbosettingsprosjektet i avdeling 1 i Bao Loc.

Krever en ansvarsånd fra provins til kommune

Om ettermiddagen samme dag, i folkekomiteen i Duc Trong kommune, hadde arbeidsdelegasjonen til viseformannen i Lam Dong provinsielle folkekomité, Nguyen Hong Hai, et arbeidsmøte med ledere for avdelinger, avdelinger og representanter for folkekomiteene i valgkretser og kommuner der motorveien går gjennom og der det er gjenbosettingsprosjekter.

Bao Loc - Lien Khuong Expressway BOT Joint Stock Company taler på arbeidsmøtet

Lokaliteter har rapportert om mange problemer som har oppstått under implementeringsprosessen. De viktigste problemstillingene fokuserer på kompensasjon for rydding av tomter, inventar av strukturer og avlinger, og vanskeligheter med å vurdere kompensasjonspriser.

Investorrepresentanten foreslo og ba den provinsielle folkekomiteen om en rekke saker; der provinsen snart skulle pålegge fjerning av hindringer knyttet til stedet; samtidig bekreftet de at de ville fullføre designundersøkelsen og velge en entreprenør for å gjennomføre prosjektet innen november 2025.

Kamerat Nguyen Hong Hai – nestleder i Lam Dong provinsielle folkekomité holdt en tale på arbeidsmøtet.

I sine avsluttende bemerkninger understreket Nguyen Hong Hai, nestleder i Lam Dong provinsielle folkekomité: Bao Loc - Lien Khuong motorveiprosjekt er et ekstremt viktig prosjekt der folket er direkte begunstigede. Derfor vil rask og tidlig implementering gi store fordeler og fremme provinsens sosioøkonomiske utvikling.

Riksvei 20 er i dag overbelastet, spesielt i høysesongen og på helligdager. Dette bekrefter ytterligere hvor viktig det er å investere i denne veien.

Scene fra arbeidsmøtet i hallen til Duc Trong kommunes folkekomité

For å fjerne hindringer grundig og få fart på fremgangen, ga nestleder i den provinsielle folkekomiteen, Nguyen Hong Hai, spesifikke og drastiske instruksjoner og krevde høyt ansvar, implementeringen må gi spesifikke resultater og månedlige rapporter til den provinsielle folkekomiteen.

Byggedepartementet er pålagt å snarest gjennomgå og gi råd om opprettelsen av en ny styringskomité for å håndtere prosjektet på en helhetlig måte.

Kommunene må raskt, spesifikt og i detalj utvikle planer og veikart for rydding av tomter, og sikre at alt er gjennomførbart. Dette må gjøres metodisk og ansvarlig.

Prosjektledelsen koordinerer tett med lokalsamfunnene, basert på planen for ervervelse av land og gjenbosetting, for å utvikle en hovedplan for implementering.

Nestlederen i den provinsielle folkekomiteen vurderte at bosettingsområdene i utgangspunktet har vakre og gunstige beliggenheter, så det bør gjøres en innsats for å implementere dem snart. Finansdepartementet vil spesielt gi råd og tilrettelegge for kapital i tide for implementering.

Landbruks- og miljødepartementet fokuserer på å støtte, veilede og fjerne vanskeligheter knyttet til rydding av områder for gjenbosettingsområder og veilede prosjektledelsen i mineralspørsmål.

Angående materialgruven ba nestlederen i den provinsielle folkekomiteen investoren om å gjennomgå og kontakte Landbruks- og miljødepartementet for veiledning og utstedelse av gruvelisenser. Aktivt koordinere med prosjektledelsen og lokalsamfunnene på en harmonisk og rimelig måte gjennom hele prosjektgjennomføringsprosessen for å sikre prosjektets fremdrift og kvalitet.

total motorveimodell — Oversiktskart over Tan Phu - Bao Loc og Bao Loc - Lien Khuong motorveier

Han ba også relevante avdelinger om å veilede myndigheter på kommunenivå om detaljerte prosedyrer for implementering av enhetspriser og verdsettelse av tomter ved erverv og rydding av tomter.

Kommuner og bydeler må snart opprette en styringskomité for erverv og kompensasjon av grunn og et råd for verdsettelse av grunn. Spesielt styrke propagandaarbeidet og gjøre en god jobb med arealforvaltningen.

Nestlederen i den provinsielle folkekomiteen ba om at avdelinger, avdelinger og lokaliteter hver måned må ha rapporter om fremdriften i ryddingen av området for å sikre nøye tilsyn og rettidig justering og fjerning av hindringer.

Kilde: https://baolamdong.vn/pho-chu-tich-ubnd-tinh-lam-dong-nguyen-hong-hai-lam-viec-ve-du-an-cao-toc-bao-loc-lien-khuong-382777.html