Om morgenen den 25. desember ledet visestatsminister Tran Hong Ha, leder av den nasjonale sikkerhetskomiteen for sivil luftfart, et møte i komiteen for å forberede oppsummeringen av femårsperioden og lanseringen av den nye komiteen etter omstruktureringen.
Angående advarselen fra Airbus om risikoen for elektromagnetisk interferens som påvirker visse programvaresystemer i fly, ba visestatsministeren Vietnams sivile luftfartsmyndigheter om å inspisere og gjennomgå implementeringen av produsentens varsler og anbefalinger til flyselskaper og operatører.
Implementeringen må være grundig, seriøs og i samsvar med de tekniske og sikkerhetsmessige kravene som produsenten anbefaler; det skal absolutt ikke være noen selvtilfredshet.
Regjeringslederne ba komiteens kontor om å snarest ferdigstille planen, sende den inn og fatte en beslutning fra den kompetente myndigheten angående omstrukturering og etablering av den nasjonale komiteen for sivil luftfart og dens arbeidsapparat. Dette må være fullført før 15. januar.

Visestatsminister Tran Hong Ha, leder av den nasjonale sikkerhetskomiteen for sivil luftfart, ledet møtet (Foto: VGP).
Når det gjelder viktige oppgaver i den kommende perioden, ba visestatsministeren Byggedepartementet om å snarest fullføre utkastet til dekreter om flysikkerhet og dekretet om organisering og drift av byrået som etterforsker ulykker og hendelser innen sivil luftfart.
Departementet må også koordinere med ICAO for å organisere et opplæringskurs i sikkerhetsgranskning av ulykker og hendelser i sivil luftfart for komiteen, for å støtte utviklingen av dokumenter om etablering, personellutvelgelse og arbeidsprosedyrer fra nå og frem til 1. juli.
Samtidig leder Byggedepartementet gjennomgangen og vurderingen av årsakene til 114 obligatoriske flysikkerhetsrapporter som har oppstått i den siste tiden, og sammenstiller og foreslår dermed passende styringstiltak og løsninger, og koordinerer med departementer og etater for å ferdigstille retningslinjene for implementeringen av luftfartsloven av 2025.
Departementet for offentlig sikkerhet utvikler konkrete planer og gir klare rapporter om luftfartssikkerhet, spesielt under den 14. nasjonale kongressen til Vietnams kommunistparti; fortsetter å gjennomgå og revurdere cybersikkerhet i luftfartsoperasjoner; og retter raskt opp eventuelle mangler for å sikre absolutt sikkerhet og forhindre risiko for inntrenging ...
Visestatsministeren ba også om at departementet for offentlig sikkerhet, i tillegg til å inspisere og sikre sikkerhet basert på eksisterende teknisk infrastruktur, skulle utvikle et prosjekt for å modernisere inspeksjonen av varer, bagasje og passasjerer, ved å anvende avansert vitenskap og teknologi for å sikre både sikkerhet og trygghet, samtidig som de opptrer sivilisert og høflig.
Forsvarsdepartementet vil, i samarbeid med luftfartsmyndighetene, gjennomgå og godkjenne planer for opptøykontroll og mottiltak mot ubemannede luftfartøyer (droner); utvikle rednings- og hjelpeplaner, og prosedyrer for håndtering av opptøyer og droneangrep, for å sikre en proaktiv og uforberedt respons i tilfelle en hendelse.
Ifølge en rapport fra Kontoret til den nasjonale komiteen for sikkerhet i sivil luftfart, anslås det at luftfartsindustrien vil ha et totaltransportvolum på 83,5 millioner passasjerer i 2025 (en økning på 10,7 % sammenlignet med 2024) og 1,5 millioner tonn last (en økning på 18,5 % sammenlignet med 2024).
Politiet og relaterte styrker sørget for luftfartssikkerhet og -trygghet for mer enn 503 000 flyvninger; installerte og distribuerte biometriske teknologiapplikasjoner og VneID-plattformen for innsjekkingsprosedyrer for innenlandsflyvninger på alle flyplasser over hele landet ...
Kilde: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/pho-thu-tuong-chi-dao-ve-vu-may-bay-airbus-gap-su-co-phan-mem-20251225142126209.htm






Kommentar (0)