Phu Quoc og infrastrukturproblemet – Tjenester før APEC 2027-muligheten – Del 1: Utnyttelsesgrad for at Phu Quoc skal ta av

Å bli valgt til å være vertskap for Asia-Pacific Economic Cooperation (APEC) 2027 er ikke bare en stor ære, men åpner også opp en historisk mulighet for Phu Quoc til å bli et sentrum for internasjonal integrasjon, turisme og en førsteklasses marin økonomi. Bak denne muligheten ligger imidlertid et stort problem med infrastruktur, tjenester og solidaritet mellom myndigheter, bedrifter og folk.

Medlem av partiets sentralkomité, visestatsminister Nguyen Chi Dung (foran, nest fra venstre), undersøker og inspiserer fremdriften til Duong Dong 2-innsjøprosjektet i Phu Quocs spesielle økonomiske sone. Dette er et prosjekt som skal tjene APEC 2027.

APEC 2027 regnes som en strategisk «spak» for å hjelpe Phu Quoc med å ta av, ikke bare ved å skape muligheter for samtidig infrastrukturutvikling, men også ved å vekke ønsket om å nå internasjonale standarder. Mer enn en utenlandsk begivenhet er dette et løft for perleøya for å bekrefte sin nye posisjon, klar til å bli et ledende senter for marin økonomi , turisme og smarte byområder. Phu Quoc kappløper med tiden, forbereder seg steg for steg, fast bestemt på å ta av og bekrefte Vietnams posisjon på verdenskartet.

Stor mulighet

Da han ankom Phu Quoc internasjonale lufthavn tidlig om morgenen, kunne ikke herr Nguyen Quoc Toan, bosatt i Saigon-distriktet ( Ho Chi Minh- byen), skjule gleden sin, som om han hadde møtt en gammel venn etter mange år fra hverandre. «Jeg kom hit for første gang i 2022, og det mest imponerende var taubanen over havet. Denne gangen, da jeg kom tilbake, ble jeg overveldet av endringene. Ikke bare infrastrukturen, hotellene, men også mange arrangementer, nattmarkeder, festivaler ... Alt ser ut til å henge sammen, noe som skaper et levende bilde, både tett og elegant», delte herr Toan.

Fra begynnelsen av 2025 ble Phu Quoc valgt av sentralregjeringen til å være vertskap for Asia-Pacific Economic Forum 2027 – det største utenriksarrangementet som noen gang er arrangert av perleøya. Dette er ikke bare en mulighet til å fremme Vietnams image, men også et strategisk vendepunkt for Phu Quoc til å slå gjennom og bli det ledende senteret for marin økonomi, økoturisme og smartby i regionen.

Den 27. mars implementerte den sentrale regjeringens hovedpolitikk den ledende komiteen for Kien Giang provinsielle partikomité (nå den stående komiteen for An Giang provinsielle partikomité) en provinsiell styringskomité, som mobiliserte alle tilgjengelige ressurser for å forberede og organisere APEC 2027. Styringskomiteen spiller ikke bare en omfattende lederrolle, men overvåker og oppfordrer også direkte til fremgang, og sikrer absolutt kvalitet og sikkerhet for prosjektene.

Diagram over APEC-prosjekter som investeres i Phu Quocs spesielle økonomiske sone.

Den 17. mai 2025 utstedte statsministeren beslutning nr. 948/QD-TTg, som ga Folkekomiteen i Kien Giang-provinsen (nå An Giang) i oppgave å lede og koordinere med relevante departementer og grener for raskt å implementere viktige infrastrukturprosjekter som tjener APEC 2027. Den totale offentlige investeringskapitalen er nesten 20 200 milliarder VND, hvorav sentralregjeringen støtter 70 %, resten balanseres av lokaliteter og bedrifter. Dette er en «enestående» ressurs, som bekrefter sentralregjeringens tillit og forventninger til perleøya.

Herr Toan sa at han hadde hørt mye om store prosjekter som ble raskt gjennomført, men da han så det med egne øyne, syntes han det fortsatt var «ekstremt raskt og overveldende». Utvidelsesprosjektet til Phu Quoc internasjonale lufthavn, med en totalkapital på nesten 22 000 milliarder VND, tar gradvis form, og forventes å øke kapasiteten til 20 millioner passasjerer/år, 4,5 ganger høyere enn i dag, og oppfylle ICAO nivå 4E-standarder, og bruke smart, miljøvennlig teknologi.

APECs multifunksjonelle kompleks på et område på 57 hektar, moderne toglinjer som forbinder flyplassen med konferansesenteret, byrenovering og smart byutvikling i An Thoi, Duong Dong... gjør Phu Quoc til en travel byggeplass. Spesielt APEC Avenue – en ikonisk trafikkvei – får 50 % støtte fra sentralbudsjettet, resten fra lokale og investorer, noe som åpner for nytt utviklingsrom.

Mens han vandret langs de sentrale gatene i Duong Dong, var herr Toan vitne til en rekke prosjekter som ble oppgradert, veier som ble utvidet, vegger med fargerike blomster, kafeer og restauranter ved sjøen som var overfylt med turister ... Det nye rommet forandrer ikke bare byens utseende, men forbedrer også turistenes opplevelse, og skaper en attraksjon som sprer seg over hele verden.

Phu Quocs spesielle økonomiske sone om natten.

Et springbrett etter 20 år

I tillegg til store prosjekter har Phu Quoc også et infrastrukturfundament som har blitt jevnt og trutt bygget ut de siste 20 årene. I 2010 var øyas veier fortsatt røde grusveier, og strømnettet var ennå ikke fullstendig dekket. Nå har Phu Quocs spesielle økonomiske sone et veinett på over 220 km, hvorav de fleste er asfaltert og betongbelagt. Provinsielle veier: 973, 975, 975B... forbinder kommuner og bydeler med sentrum, noe som er praktisk for handel og turisme.

To offshore kraftledninger (110 kV og 220 kV) sikrer stabil forsyning. 100 % av husholdningene bruker det nasjonale strømnettet, noe som bidrar til å redusere levekostnader og driftskostnader for bedrifter. Belysningssystemet er ferdigstilt, andelen solide boliger i indre by er over 70 %, og Duong Dong-reservoaret har en kapasitet på 5,9 millioner m³, noe som gir nok vann til mer enn 170 000 mennesker og millioner av turister hvert år.

Perspektivet for at Cua Can-sjøen skal investeres for å tjene APEC 2027.

Da han besøkte en nybygd barneskole, delte herr Toan følelsesladet: «Den gang måtte barn reise langt hjemmefra for å studere, på røde grusveier. Nå er alt tilgjengelig, fra skoler og internasjonale sykehus til kommunale og avdelingshelsestasjoner. Det er noe ingen turte å drømme om før.»

Imponerende tall viser sterk vekst: I 2024 ønsket Phu Quoc velkommen 5,96 millioner besøkende, en økning på 70 % i forhold til planen. Antallet internasjonale besøkende nådde nesten 1 million, en økning på over 70 %. Bare i løpet av de første 5 månedene av 2025 ønsket Phu Quoc velkommen mer enn 3,5 millioner besøkende, en økning på 30,5 %, hvorav mer enn 775 000 var internasjonale besøkende, en økning på 78,3 % i samme periode. De totale turismeinntektene var 17 926 milliarder VND, en økning på over 87 %, og nådde 76,3 % av planen.

Bui Thanh Trung, styreleder i Sun Group i den sørlige regionen, sa: «Som en av de private økonomiske gruppene i Vietnam, og etter å ha fulgt lokalsamfunnet med investeringer og utvikling i Phu Quoc i over et tiår, identifiserer vi oss med ansvaret og deler ansvaret for å forberede oss til arrangementet, og skape symbolske og langsiktige verdier for landet. Vi forstår at dette ikke bare er prosjekter som tjener til suksessen til APEC 2027, men også strategiske infrastrukturarbeider, som skaper viktig momentum for Phu Quoc til å slå gjennom og bli et internasjonalt senter for økologi, feriesteder, finans og innovasjon.»

Ifølge Tran Minh Khoa, medlem av den provinsielle partikomiteen, nestleder i partikomiteen for Phu Quocs spesialsone, er Phu Quoc ikke bare vakkert, men har også nok potensial til å bli et internasjonalt reisemål. Tran Minh Khoa sa: «Phu Quoc er rangert av mange reisemagasiner verden over som en av de vakreste øyene i verden, med fantastiske strender, et system av feriesteder og mange 5- og 6-stjerners hoteller. Dette er grunnlaget for å bekrefte evnen til å organisere store internasjonale arrangementer, typisk APEC 2027.»

Perspektivet for investering i Duong Dong 2-innsjøen for å betjene APEC 2027.

For tiden har Phu Quoc rundt 17–22 5-stjerners hoteller, nok til å dekke behovene for førsteklasses overnatting til titusenvis av delegater, turister og internasjonal presse. APEC 2027 er ikke bare en mulighet til å fremme turisme og marin økonomi, men også til å vise frem bildet av en grønn, ren og vakker by, med sikte på målet om netto null.

For å ønske denne begivenheten velkommen har regjeringen og An Giang-provinsen investert tungt og oppfordret private bedrifter til å oppgradere infrastrukturen. APEC-komplekset vil bli et konferansesenter, en park, et pressesenter og en storstilt utstilling. Spesielt Phu Quoc lufthavn blir oppgradert med en ny rullebane, som kan betjene 18 millioner passasjerer per år, noe som bekrefter perleøyas viktige rolle som en internasjonal inngangsport.

APEC 2027 åpner ikke bare for muligheter for infrastrukturutvikling og oppgradering av tjenester, men markerer også en sterk transformasjon av Phu Quoc på reisen mot internasjonal integrasjon. I øynene til Mr. Nguyen Quoc Toan er dagens endring ikke bare en kilde til stolthet, men også et vitnesbyrd om perleøyas konstante ambisjon om å stige. Og når alt grunnlaget er klart, ser Phu Quoc med selvtillit mot fremtiden, klar til å bekrefte sin nye posisjon på det globale turisme- og økonomiske kartet.

Artikkel og bilder: TAY HO

Kilde: https://baoangiang.com.vn/phu-quoc-va-bai-toan-ha-tang-dich-vu-truoc-co-hoi-apec-2027-bai-1-don-bay-cho-phu-quoc-cat-canh-a425361.html