Identifisering av flaskehalsen
Innenfor prosjektomfanget graver entreprenørkonsortiet for pakke 1 ut veibunnen og fyllingen på høyre side av ruten, innenfor området der land er overlevert, fra km00+000 (Tam Phu kommune, Tam Ky) til km8+100 (Tam Tien kommune, Nui Thanh). Samtidig bygger byggeenheten en servicevei og et støpeanlegg for Tam Tien-brobjelkene.
Ifølge en representant fra Quang Nam provinsielle prosjektstyringsråd for bygging av transportinfrastruktur (investoren), faller den overleverte landdelen som er nevnt ovenfor innenfor tverrsnittet på 44 meter der kompensasjon og rydding av land tidligere ble utført for rednings- og avlastningsveiprosjektet.
Prosjektet for å fullføre vei 129 er 26,5 km langt; byggingen er delt inn i to pakker. Følgelig har pakke 1 en lengde på 11,24 km (prosjektrute km0+00 - km11+240) og går gjennom Tam Phu kommune (Tam Ky), Tam Tien, Tam Hoa (Nui Thanh); pakke 2 er 15,26 km lang (km11+240 - km26+500) og går gjennom Tam Hoa, Tam Hiep, Tam Giang, Tam Quang, Tam Nghia kommuner og Nui Thanh by (Nui Thanh).
Derfor har investoren for pakke 1 ennå ikke fått overlevert den 3,14 km lange landstrekningen innenfor Nui Thanh-distriktet. Dette er fordi denne delen av ruten er berørt av 241 tomter og 105 graver. Godkjenningen av matrikkelkartet er for øyeblikket fullført, og distriktet gjennomfører de neste trinnene.
På byggeplassen for pakke nummer 2 hadde en 5,8 km lang strekning (fra km16+700 til km22+500) som går gjennom Tam Hiep kommune og Nui Thanh byen, bare fått ferdig belysningsanlegget sitt, fordi fase 1 allerede var bygget i henhold til det planlagte tverrsnittet.
For øyeblikket har fellesforetaket mellom Vinaconex 25 JSC og Vietnam Construction and Import-Export Corporation (Vinaconex) fullført belysningsinstallasjonen.
Med vei- og broutvidelsesprosjektet i gang, står entreprenøren overfor vanskeligheter på grunn av en rekke flaskehalser på stedet. Entreprenøren har bare tilgang til hele Tam Hiep-broen, An Tan 2-broen (unntatt landkar M2), 6 av 39 tverrgående dreneringskulverter og strekningen fra km16+000 til km16+700.
Ifølge anleggslederen for pakke 2, ingeniør Nguyen Nhat Thong, kan ikke byggingen av landkar M2 på An Tan 2-broen starte på grunn av problemer med rydding av land som involverer fire rekeoppdrettshusholdninger i Tam Giang kommune.
En strekning på 1 km passerer gjennom Tam Hoa kommune og griper inn i beskyttet skogsområde, noe som krever vurdering av de kompetente myndighetene for å få godkjent en endring i arealbruksformål.
Mange andre steder må entreprenøren håndtere svake jordfundamenter, noe som krever lang ventetid for setning, men det finnes ikke tilgjengelig areal til å utføre arbeidet. Prosjektets fyllmasse (omtrent over 820 000 m3) venter også på nødvendige tillatelser for gruvedrift i steinbruddet.
Det er behov for øyeblikkelig handling for å løse dette problemet.
Som en del av prosjektet innebærer begge anbudspakkene bygging av en ekstra enhet på totalt seks broer: Diem Tra, Tam Tien, Tam Hiep, An Tan 2, Tam Nghia og Tam Quang. Imidlertid mangler mange broer til dags dato nødvendig tomt for bygging eller er ennå ikke overlevert (f.eks. landkar M2, An Tan 2-broen).
Mange deler av veiutvidelsesprosjektet krever behandling av svak jord, men kan ikke fortsette på grunn av mangel på tilgjengelig land. Siden området er beskyttet skogsmark, bruker entreprenøren utgravd jord innenfor prosjektområdet for å håndtere det svake jordfundamentet.
Men som nevnt må skogsområdet som berøres av prosjektet omdannes til annen bruk ... Ovennevnte situasjon krever at lokale myndigheter og relevante enheter koordinerer og løser problemet snarest.
Investoren opplyste at strekningen som går gjennom Tam Hoa kommune, og som omfatter 346 berørte tomter, har fått godkjent matrikkelkartet. Enheten som er ansvarlig for kompensasjon, gjennomfører for tiden erverv av land, lagerstyring og utarbeidelse av kompensasjons-, støtte- og gjenbosettingsplaner.
Totalt 11 matrikkelkart som dekker områdene Tam Hiep, Tam Giang, Tam Quang, Tam Nghia kommuner og Nui Thanh by er ferdigstilt. Disse kartene venter på vurdering og godkjenning fra Departementet for naturressurser og miljø.
Når det gjelder strekningen fra km12+00 til km13+00 (Tam Hoa kommune) som går gjennom det vernede skogområdet, opplyste investorens representant at prosedyrene for å vurdere skogens nåværende tilstand er gjennomført.
Departementet for landbruk og bygdeutvikling vil gi råd til den provinsielle folkekomiteen og legge frem forslaget for det provinsielle folkerådet på det kommende møtet for behandling og godkjenning av retningslinjene for å endre arealbruksformålet for å tjene dette viktige transportinfrastrukturprosjektet.
Kilde
![[Foto] Statsminister Pham Minh Chinh besøker og oppmuntrer leger, sykepleiere og pasienter.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/02/16/1771235096645_ndo_br_dsc-3514-jpg.webp)
Kommentar (0)