Brede veier, lyse folkehjerter

Vi ankom Trung Chinh-området, Phung Nguyen kommune, Lam Thao-distriktet, da lokalbefolkningen og byggefirmaer var travelt opptatt med å demontere gamle gjerder, jevne ut og lage en ren overflate for å utvide veien i området. Atmosfæren rundt veibyggingen var like travel som på en stor byggeplass, men det spesielle var at det ikke bare var bygningsarbeidere her, men også folk som meldte seg frivillig til å bidra med sin innsats og stille land til rådighet for å fullføre veien snart.

For å forbedre trafikkinfrastrukturen og fullføre trafikkkriteriene for at Phung Nguyen skal oppnå status som en avansert NTM-kommune, har lokalmyndighetene foreslått en veiutvidelsesplan. Husholdninger i Trung Chinh-området har aktivt diskutert og blitt enige med lokalmyndighetene om landdonasjon, og innsett de langsiktige fordelene ved prosjektet. På denne ruten flyttet 15 husstander frivillig gjerdet, donerte mer enn 200 kvadratmeter land, demonterte konstruksjoner på tomten og gjenoppbygde frivillig familieverkene sine, slik at den nye veibanen har en bredde på 5 meter eller mer.

Ruten som skal utvides starter fra Son Duong kooperativ til Dung Hien-krysset, Phung Nguyen kommune.

Herr Nguyen Van Tam – leder av Trung Chinh-området i Phung Nguyen kommune informerte: «Gjennom kartlegging og telling er det 15 husstander som ligger nær veien som trenger å donere land for å utvide veien, inkludert 2 husstander med partimedlemmer. Faktisk, uten behov for mobilisering eller overtalelse, har noen kadrer, partimedlemmer og folk satt et eksempel ved å fjerne murer og rive hus for å overlevere landet.»

Dessuten er det fortsatt noen motstridende meninger, noen husholdninger er ikke helt enige fordi de ikke forstår fordelene ved å donere land til åpne veier, men med mobilisering, overtalelse og eksemplarisk, pionerrolle fra kadrer og partimedlemmer kombinert med partikomiteen, kvinneforeningen, eldreforeningen og veteranforeningen i området som gjentatte ganger har kommet ned for å overtale og mobilisere, har hele området enstemmig og bestemt implementert det.

Politikken med å donere land og åpne veier fikk enighet blant folket i Trung Chinh-området.

Som medlem av pionerpartiet som donerte land, sa herr Nguyen Duc Hoan fra Trung Chinh-området i Phung Nguyen kommune: «Familien min donerte omtrent 17 meter land, med den ene enden 0,2 meter tilbaketrukket og den andre 0,4 meter. Politikken med å donere land for å åpne en vei er det riktige å gjøre, for å hjelpe folk med å få en praktisk måte å reise på. Alle i nabolaget er entusiastiske, glade og støttende.»

Kommune- og valgkretsfunksjonærer har også gjentatte ganger oppfordret folk til å slå seg sammen og bidra til å bygge det nye landlige området. Som partimedlem må jeg gå foran med et godt eksempel for å vinne folks tillit og enighet. Da jeg frivillig flyttet gjerdet for å donere land og gjenoppbygge, reagerte også mange husholdninger, og skapte en bevegelse for å slå seg sammen for å bygge hjemlandet.

Folk demonterte gjerder og uthus for å donere land til åpne veier.

Veien er utvidet, det er lettere å reise, den lokale økonomien utvikler seg, og alle drar nytte av det. Derfor donerte familien til herr Nguyen Duc Hop fra Trung Chinh-området i Phung Nguyen kommune 31 meter langt og 1 meter bredt land.

«Etter å ha blitt forklart fordelene med den nye veien, og innsett at dette var en nødvendig oppgave, fjernet familien min porten i rustfritt stål og det solidbygde gjerdet for å overlevere tomten. Under overleveringen av tomten støttet lokalmyndighetene også folket med å rive og rydde opp gjerdet og belegningssteinene... Rivingsprosjektet, etter gjenoppbyggingen, forventes å koste familien min rundt 100 millioner dong, men når jeg tenker på å donere land for å åpne en vei slik at våre barn og barnebarn i fremtiden vil ha en bred, vakker og trygg vei å ferdes på, føler jeg meg veldig glad», sa herr Hop.

Å donere land for å åpne en vei er ingen enkel oppgave, for i lang tid har konseptet «hver tomme land er gull» vært nært knyttet til folkets interesser. Dessuten er det å hugge av en del av landet som er etterlatt av våre forfedre også en bekymring for mange mennesker, men med enighet og besluttsomhet fra partikomiteen, regjeringen, og folkets enighet og støtte, har de første trinnene i byggingen gått knirkefritt.

Under overleveringen av tomten støttet også kommunens folkekomité folk med å rive og rydde gjerder, legge teglstein ...

Kamerat Cao Ba Kiem – nestleder i Phung Nguyen kommunes folkekomité, delte: «Prosjektet med å renovere og oppgradere den landlige veistrekningen fra Son Duong kooperativ til Dung Hien-krysset i Phung Nguyen kommune, har en lengde på 564,1 m og en bredde på 5 m, med en total investeringskostnad på 4,5 milliarder VND. Folkets landdonasjoner og gjerdebevegelser langs veien har spredt seg til hele kommunen, noe som bidrar til å sikre trafikksikkerhet og bedre betjene reisebehovene til folk både i og utenfor kommunen. Dette bidrar til å perfeksjonere trafikkkriteriene for at Phung Nguyen skal oppnå tittelen som en avansert NTM-kommune, og skaper et premiss for å strebe etter å bygge opp Phung Nguyen kommune for å oppnå tittelen som en modell-NTM-kommune i distriktet.»

Med aktiv og synkron deltakelse fra hele det politiske systemet, partiets vilje i tråd med folkets vilje, har bevegelsen med å donere land for å utvide landlige veier bidratt til å forbedre den landlige infrastrukturen i Ban Nguyen kommune og heve livskvaliteten. Landet som doneres i dag vil bli solide skritt på utviklingsreisen, og gjøre hjemlandet mer velstående og moderne.

Bao Thoa

Kilde: https://baophutho.vn/phung-nguyen-rong-duong-sang-long-dan-228027.htm