Våren ved grenseovergangen

Việt Nam•07/02/2024

Kjøretøy som transporterer import- og eksportvarer som passerer gjennom Huu Nghi internasjonale grenseport.

– I 2023 var handelsaktivitetene ved provinsens grenseporter livlige og oppnådde positive resultater. Følgelig økte ikke bare import- og eksportomsetningen gjennom provinsens grenseporter sterkt sammenlignet med året før, men det gjennomsnittlige antallet kjøretøy som passerte gjennom hver dag nådde også samme nivå som i årene før COVID-19-pandemien.

Positive resultater

Huu Nghi internasjonale grenseport er en av de største landgrenseportene i landet, alltid travel og travel. Dette er dokumentert av det store antallet lastebiler som frakter varer som passerer gjennom porten i dagene før kinesisk nyttår, et nivå som holder seg jevnt høyt. I gjennomsnitt klarerer nesten 700 lastebiler som frakter import- og eksportvarer tollen hver dag.

På tampen av nyttår annonserte fru Ha Thi Kim Dung, leder for underavdelingen for toll ved Huu Nghi internasjonale grensekontroll, med glede: I 2023 behandlet underavdelingen tollprosedyrer for 5663 bedrifter på tvers av alle typer import- og eksportaktiviteter, med en total omsetning på over 40,3 milliarder USD. Av disse åpnet 2857 bedrifter import- og eksportdeklarasjoner ved underavdelingen, med en omsetning på over 2,9 milliarder USD, en økning på mer enn 120 % sammenlignet med 2022. Skatteinntektene fra import- og eksportaktiviteter til underavdelingen nådde også nesten 4,2 billioner VND, en økning på nesten 35 % sammenlignet med 2022, og utgjør omtrent 90 % av de totale inntektene til hele tollavdelingen i Lang Son .

I 2023 nådde den totale verdien av varer importert og eksportert gjennom provinsens grenseporter over 50 milliarder USD, hvorav verdien av varer deklarert ved Lang Son tollavdeling nådde nesten 4,8 milliarder USD, en økning på 56,2 % sammenlignet med 2022. Provinsens mål for 2024 er å oppnå en total import- og eksportverdi av varer deklarert ved det provinsielle tollvesenet på 5 milliarder USD, og totale skatteinntekter fra import- og eksportaktiviteter på 5000 milliarder VND eller mer.

I likhet med Huu Nghi internasjonale grenseport, når volumet av lastebiler som frakter landbruksprodukter og fersk frukt for import og eksport gjennom Tan Thanh grenseport 350–400 kjøretøy per dag i dagene før Tet (månadsnyttår). Tan Thanh er landgrenseporten med den høyeste import- og eksportverdien av landbruksprodukter og frukt i den nordlige regionen. Derfor, etter hvert som Tet nærmer seg, øker volumet av lastebiler som frakter landbruksprodukter, spesielt fersk frukt, betydelig. I 2023 nådde import- og eksportverdien av varer gjennom grenseporten over 1,2 milliarder USD, en økning på nesten 70 % sammenlignet med 2022 (som utgjør 95 % av den totale import- og eksportverdien av landbruksprodukter og frukt).

Tollbetjenter ved tollavdelingen ved Tan Thanh grenseport inspiserer og overvåker kjøretøy som frakter eksportvarer gjennom grenseporten.

Foruten de to nevnte grenseportene, fortsatte fem andre grenseporter i provinsen å fungere problemfritt under kinesisk nyttår, med økende effektivitet og godshåndtering. Til tider nådde antallet lastebiler som fraktet varer gjennom alle syv grenseportene på én dag omtrent 1400 kjøretøy.

Dinh Trung Kien, assisterende direktør med ansvar for grenseportforvaltningssenteret i Dong Dang – Lang Sons grenseøkonomiske soneforvaltningsstyre, sa: «Antallet lastebiler som frakter varer gjennom provinsens grenseporter på dette tidspunktet er likt antallet i 2019 – tiden før COVID-19-pandemien.» Dette resultatet viser at statens og provinsens mekanismer og politikk har skapt et åpnere forretningsmiljø for import- og eksportaktiviteter, og dermed tiltrukket mange import- og eksportbedrifter til Lang Son. I tillegg har innsatsen til departementer, etater og styrker ved grenseportene i 2023, med mål om å skape de gunstigste forholdene for import- og eksportbedrifter, også bidratt betydelig til resultatene innen import og eksport av varer gjennom provinsen.

Med økt effektivitet i tollklareringen og smidige tolloperasjoner ved grenseportene i perioden frem mot kinesisk nyttår, er de lykkeligste menneskene bedriftene som opererer i import-eksportsektoren.

Do Xuan Linh, representant for LTK Lang Son Logistics Co., Ltd., uttalte entusiastisk: «På slutten av året, spesielt i tiden frem mot Tet (månårets nyttår), øker antallet import- og eksportkontrakter. Støtten fra myndighetene ved grensekontrollen har hjulpet bedrifter med å gjennomføre forsendelser problemfritt. Alle selskapets import- og eksportvarer har blitt fortollet raskt uten problemer. Dette hjelper ikke bare bedrifter med å øke effektiviteten, men hjelper dem også med å redusere og unngå unødvendige tap.»

De riktige løsningene.

Resultatene ovenfor viser at grenseportene i provinsen har vært og fortsatt er viktige porter som forbinder og tilrettelegger handel mellom Vietnam og Kina spesielt, samt mellom ASEAN-landene og Kina generelt.

Herr Hoang Khanh Duy, nestleder i styret for Dong Dang - Lang Son grenseøkonomiske sone, sa: I 2023 fortsatte grenseøkonomien å utvikle seg, noe som skapte momentum for å øke provinsens økonomiske vekst. Dette demonstreres av den fortsatte investeringen i infrastrukturen i grenseøkonomisonen og grenseområdene i provinsen, inkludert transportsystemet, tverretatlige kontorer og offisielle residenser for funksjonelle styrker, utvidelse av kaier og lagerbygninger ved grenseporter, og den økende utviklingen av import- og eksportstøttetjenester, som effektivt møter behovene til bedrifter, organisasjoner og enkeltpersoner involvert i import- og eksportaktiviteter i området. Samtidig opprettholdes utvekslinger og diplomatiske aktiviteter mellom sektorer, lokaliteter og funksjonelle styrker på begge sider (Lang Son, Vietnam - Guangxi, Kina) regelmessig... Dette bidrar til å skape gunstige forhold for import- og eksportaktiviteter for bedrifter, øke tollklareringskapasiteten og tiltrekke seg flere og flere import- og eksportbedrifter til å operere ved grenseporter i provinsen.

I tillegg til å fortsette å investere i infrastruktur ved grenseportene, har provinsen også aktivt implementert «digitalisering» av grenseportaktiviteter. Den effektive implementeringen av den digitale grenseportplattformen har ført til et gjennombrudd, og dermed skapt et gunstig miljø for tollklarering av import og eksport. Følgelig har mer enn 1865 bedrifter registrert kontoer på plattformen etter nesten to år med implementering av den digitale grenseportplattformen, og 100 % av kjøretøyene som frakter import- og eksportvarer deklareres online av bedrifter før de går inn i grenseportene og behandles på plattformen. Bare i 2023 ble mer enn 330 000 kjøretøy deklarert av bedrifter på den digitale grenseportplattformen ved Huu Nghi International Border Gate og Tan Thanh Border Gate.

Nguyen Dinh Dai, direktør for departementet for industri og handel, delte: «Resultatene av import og eksport av varer gjennom provinsen i den siste perioden har vist mange positive tegn. For å oppnå disse resultatene implementerte provinsen i 2023 mange mekanismer og retningslinjer for å maksimere provinsens potensial og fordeler for å øke import- og eksportaktivitetene. Spesielt løsninger som skaper de gunstigste forholdene for vietnamesiske bedrifter og varer som skal eksporteres gjennom provinsens grenseporter har bidratt til å øke handelsoverskuddet. Et konkret eksempel er eksportomsetningen i 2023 som nådde nesten 2,75 milliarder USD, en økning på 166,9 % sammenlignet med 2022 (importen nådde 2,05 milliarder USD).»

Basert på resultatene fra 2023 og momentumet i begynnelsen av det nye året, antas det at i 2024, med fleksibiliteten i å implementere løsninger for å fremme tollklareringsaktiviteter gjennom provinsens grenseporter, vil import- og eksportomsetningen av varer gjennom provinsens grenseporter fortsette å øke ytterligere.

Kilde