Vietnams ledende sjøbro skal snart testes

TPO – Den 13. desember kunngjorde transportdepartementet i Binh Dinh-provinsen at de midlertidig hadde organisert trafikken over Thi Nai-broen i Quy Nhon by. Tidspunktet for testing av kjøretøylasting starter fra kl. 08.00 til 22.00 den 15. desember. Dette er den første sjøbroen som er bygget i Vietnam, og for tiden den nest lengste sjøbroen, etter Tan Vu – Lach Huyen-broen i Hai Phong .

Ifølge samferdselsdepartementet i Binh Dinh-provinsen er reparasjonsarbeidet og skadene på Thi Nai-broen Km4+492 på ruten Quy Nhon - Nhon Hoi fullført.

For å evaluere konstruksjonens bæreevne etter reparasjon og forsterkning, utførte Samferdselsdepartementet en lasttest på Thi Nai-broen. Under lasttesten må det iverksettes midlertidige trafikkrestriksjoner.

Binh Dinh-provinsens transportdepartement vil utføre en belastningstest på Thi Nai-broen etter reparasjonsprosessen. Foto: Truong Dinh.

For å sikre kjøretøyenes sikkerhet vil trafikken midlertidig bli begrenset for kjøretøy som krysser Thi Nai-broen for å utføre en belastningstest på broen. Hver testsyklus varer omtrent 15–25 minutter (på dette tidspunktet er det forbudt for kjøretøy å krysse broen). Etter hver testsyklus vil trafikken få slippe unna for å unngå trafikkork og fortsette til neste syklus.

Tidspunktet for lastetestkjøretøy starter fra kl. 08.00 til 22.00 den 15. desember. Fra kl. 08.00 til 12.00 vil lastetesten bli utført på broen. Fra kl. 12.00 til 14.00 vil lastingen midlertidig stoppes, slik at normal trafikk kan gå. Fra kl. 14.00 til 22.00 vil lastetesten fortsette på broen.

Binh Dinhs transportdepartement bemerket at det i løpet av hver syklus med lastetestkjøretøy er forbudt å passere broen i 15–25 minutter. Etter hver syklus åpnes trafikken for å redusere trafikken, og den neste syklusen utføres inntil lastetesten er fullført.

Den lengste sjøbroen i Binh Dinh. Foto: Truong Dinh.

Tidligere i år godkjente Binh Dinh-provinsen investeringen i byggingen av et prosjekt for å reparere sprekker og ødelagte betongkonstruksjoner i pilarer, innfallsbjelker, håndtering av innsynkninger ved brohodet, ekspansjonsfuger, drenering og trafikksikkerhetssystem for Thi Nai-broen. Prosjektet er investert av Samferdselsdepartementet med en total investering på over 29,6 milliarder VND.

Thi Nai-broen forbinder Quy Nhon by med Nhon Hois økonomiske sone, mer enn 2,4 km lang med 54 spenn. I 2006 ble broen innviet og tatt i bruk, og ble den lengste sjøbroen i Vietnam på den tiden. I 2017 ble Tan Vu - Lach Huyen-broen (Hai Phong by), med en lengde på mer enn 5,4 km, åpnet for trafikk og ble den lengste sjøbroen i Vietnam.

Truong Dinh

Kilde: https://tienphong.vn/sap-thu-tai-cau-vuot-bien-hang-dau-viet-nam-post1700371.tpo