Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Etter fusjonen bekrefter Nui Thanh Da Nangs industrielle posisjon.

Nui Thanh kommune spiller en konvergensrolle når man slår sammen lokalitetene i det tidligere Nui Thanh-distriktet, nemlig Tam Hiep, Tam Giang, Tam Quang, Tam Nghia kommuner, Nui Thanh by – et nøkkelområde for industriell utvikling, marin økonomi, logistikk, fiskeri osv. Lokaliteten går inn i en ny fase med posisjonen som en viktig industrisone i Da Nang by.

Báo Đà NẵngBáo Đà Nẵng07/07/2025

nt.png
Nui Thanh kommune sett ovenfra. Foto: QUANG VIET

Konvergens av mange styrker

Tam Hiep kommune (gammel) er et travelt industriområde i Chu Lai Open Economic Zone. I Tam Hiep-området er det fem industriparker med mange store fabrikker, spesielt Chu Lai - Truong Hai Automobile Manufacturing Complex. Industri- og byggeproduksjonsverdien i 2024 i Nui Thanh-distriktet (gammel) nådde 65 800 milliarder VND (en økning på mer enn 7 200 milliarder VND sammenlignet med 2020).

For tiden er det 114 industriproduksjonsprosjekter i Nui Thanh kommune med en total investering på over 40 000 milliarder VND (inkludert 1090 industriproduksjons- og forretningsvirksomheter, som skaper arbeidsplasser for over 30 000 arbeidere). Kommunens industriklynger (IC-er) har 16 prosjekter i drift med en total kapital på nesten 282 milliarder VND, som skaper arbeidsplasser for rundt 1300 arbeidere.

Fra Tam Hiep kommune (gammel) som er forbundet med Nui Thanh by (gammel), utvikler handels- og tjenesteaktiviteter seg raskt og variert, og dekker forbrukernes behov godt.

I Nui Thanh kommune i dag kombineres mange typer bedrifter og tjenester med markeder og supermarkeder for å danne et utbredt kommersielt nettverk. Logistikk-, finans- og kredittjenester utvides stadig. Transport, post- og telekommunikasjonstjenester sammen med teknisk infrastruktur investeres synkront.

I tillegg beriker nye typer tjenester som reklameinformasjon, ekspresslevering, arrangementstjenester, reparasjon av kommunikasjonsutstyr ... den kommersielle og servicemessige aktiviteten i Nui Thanh kommune.

Fra Nui Thanh by (gamlebyen) til Tam Quang, Tam Giang og Tam Nghia kommuner (gamlebyen) er det bare en kort avstand. Derfor er kommersielle og serviceaktiviteter sømløst knyttet til sjømatutnyttelse og grønt landbruk .

I de to kommunene Tam Quang og Tam Giang (gammel) når den årlige sjømatfangsten mer enn 50 tusen tonn (mer enn halvparten av den totale produksjonen i hele Quang Nam -provinsen tidligere). I Tam Nghia (gammel) kommune har det i den senere tid blitt etablert grønne og sirkulære landbruksaktiviteter, som fremmer bærekraftig utvikling og gir bøndene gode inntekter.

Nui Thanh kommune vokser sterkt og blir en dynamisk økonomisk sone og et viktig industriområde i Da Nang by. I Nui Thanh kommune er det riksvei 1, Vo Chi Cong-gaten, som forbinder med motorveien Da Nang - Quang Ngai, Chu Lai - Truong Hai havn, Ky Ha havn, Chu Lai flyplass ... som har en smidig forbindelse med Da Nang by, hele landet og Sørøst-Asia, så det er rikelig med rom for utvikling.

Ny motivasjon

Utviklingsretningen til Nui Thanh kommune er å fortsette å bekrefte dens rolle som en dynamisk økonomisk sone og en sentral industrisone i Da Nang by, basert på industriens pilarer - logistikk sammen med turisme, akvakultur, byutvikling i en moderne retning ...

nt2(1).png
Statsminister Pham Minh Chinh besøker aktivitetene til Chu Lai - Truong Hai Automobile Production Complex. Foto: QUANG VIET

Herr Hoang Chau Son, leder av folkekomiteen i Nui Thanh kommune, sa at lokalsamfunnet i den kommende tiden vil fokusere på å utvikle industrien til å bli den viktigste økonomiske sektoren, som står for den største andelen i økonomien.

Fokuset for industriell utvikling er å utvikle Chu Lai-Truong Hai bilproduksjonskompleks til et flerindustrielt økosystem med stor skala og status. Dette inkluderer: bilproduksjon, mekanikk, støtteindustri og logistikk for å danne et nasjonalt flerbruks mekanisk og bilsenter, som skaper en drivkraft for hele den sentrale økonomiske regionen.

«Utvikling av et logistikksenter er av strategisk betydning for å maksimere de geoøkonomiske fordelene ved Nui Thanh. Chu Lai havn er planlagt å bli en nasjonal havn; Cua Lo-vannveien er ryddet for skip på 50 000 tonn kombinert med Dung Quat økonomiske sone (Quang Ngai) for å utvikle internasjonale og innenlandske sjøtransporttjenester for det sentrale høylandet, Laos og Kambodsja, samt betjene toveis konveksjonstransport for å støtte industrielle aktiviteter», sa Son.

Når det gjelder industrielle aktiviteter i industriparker, sa Van Anh Tuan, sekretær for partikomiteen i Nui Thanh kommune, at målet innen 2030 er å ha en belegggrad i industriparken på 90 %; å tiltrekke seg 1000 eller flere arbeidere til å jobbe i dette området. Nui Thanh prioriterer industrier og yrker som tiltrekker seg mange arbeidere og er miljøvennlige.

Området fortsetter å utvide og fullføre infrastrukturen til Nam Chu Lai industripark og Trang Ton industripark for å tiltrekke seg investeringer innen produksjon av byggematerialer, foredling, konservering av landbruksprodukter og mat, transport av varer, lager, mekanikk, elektronikk, kjøling, og sikre industriell vekstrate.

Ifølge Hoang Chau Son skaper Nui Thanh kommune et gunstig investeringsmiljø, fokuserer på rent land, reformerer administrative prosedyrer og støtter investorer i prosjektgjennomføring for å skape momentum for den viktige industrisonen.

Lokaliteten fokuserer på å organisere og implementere det overordnede programmet for statlig administrativ reform, prioritere forenkling av administrative prosedyrer, knytte bånd med sektorene i Da Nang by og sentralregjeringen for å introdusere og tiltrekke seg investeringer, samt raskt fjerne hindringer for investorer og bedrifter.

Kilde: https://baodanang.vn/sau-sap-nhap-nui-thanh-khang-dinh-vi-the-cong-nghiep-cua-da-nang-3265130.html


Kommentar (0)

No data
No data

I samme emne

I samme kategori

Ho Chi Minh-byen tiltrekker seg investeringer fra utenlandske direkteinvesteringer i nye muligheter
Historiske flommer i Hoi An, sett fra et militærfly fra Forsvarsdepartementet
Den «store flommen» av Thu Bon-elven oversteg den historiske flommen i 1964 med 0,14 m.
Dong Van steinplatå – et sjeldent «levende geologisk museum» i verden

Av samme forfatter

Arv

Figur

Forretninger

Beundre «Ha Long Bay on land» som nettopp er en av verdens mest populære reisemål

Aktuelle hendelser

Det politiske systemet

Lokalt

Produkt