Det vil bli flere elektriske kjøretøy som kan plukke opp passasjerer fra boligområder og frakte dem til metroen.

Ettermiddagen 14. oktober, innenfor rammen av den 8. kongressen til Hanoi ungdomsforbund, møttes Tran Sy Thanh, medlem av sentralkomiteen i Vietnams kommunistparti, visesekretær i Hanoi partikomité og leder av Hanoi folkekomité, og hadde en dialog med ungdommen i hovedstaden.

Scener fra dialogprogrammet.

Ifølge en samling fra Hanoi Youth Union og Hanois innenriksdepartement sendte ungdomsforbundsmedlemmer fra ulike boligområder, skoler og tjenestemenn inn over 700 meninger knyttet til tre grupper av saker før dialogen: «Grønt Hanoi», «Kulturrikt Hanoi» og «Sivilisert og moderne Hanoi».

Faget «Hanoi-studier» vil bli inkludert i læreplanen .

Under programmet spurte delegat Dinh Cong Thanh, lærer og leder av ungdomsforbundet ved Trung Yen barneskole (Cau Giay-distriktet): «Hanoi bypartikomités direktiv nr. 30-CT/TU datert 19. februar 2024, om 'Styrking av partikomiteenes lederskap i å bygge elegante og siviliserte Hanoi-borgere', nevner inkluderingen av 'Hanoi-studier' ​​i læreplanen til skolene i hovedstaden. Hvordan planlegger Hanoi folkekomité og utdanningsdepartementet å implementere dette i fremtiden?»

Representant Dinh Cong Thanh (Cau Giay-distriktet) tok opp saken på dialogmøtet.

I forbindelse med denne saken uttalte direktøren for Hanois utdannings- og opplæringsdepartement, Tran The Cuong, at spørsmål knyttet til utdanning og opplæring alltid har vært av spesiell interesse for Hanoi by. I forbindelse med implementeringen av direktiv 30-CT/TU fra Hanois partikomité og det generelle utdanningsprogrammet for 2018 har utdanningssektoren i Hanoi nylig samarbeidet med ulike avdelinger i bypartikomiteen, spesielt bypartikomiteens propagandaavdeling, for å sette sammen lokale utdanningsmateriell.

Dette dokumentet vil gi spesifikk veiledning om emner som historiske steder i Hanoi, deilige matalternativer i Hanoi og unike attraksjoner i Hanoi.

Nylig samarbeidet Hanoi Department of Education and Training med Hanoi Metropolitan University og andre universiteter i byen for å sette sammen lokale utdanningsmateriell. «Hanoi-studier» er også inkludert som et av innholdene i dette lokale utdanningsprogrammet.

Direktøren for Hanois utdannings- og opplæringsdepartement, Tran The Cuong, svarer på spørsmål fra delegatene.

«Hanoi utdannings- og opplæringsdepartement har organisert opplæring for tjenestemenn og lærere, slik at hver lærer blir en aktiv formidler som sprer det vakre bildet av den kultiverte, siviliserte og medfølende hovedstaden», sa direktøren for Hanoi utdannings- og opplæringsdepartement.

Ifølge direktøren for Hanoi Department of Education and Training står inkluderingen av «Hanoi Studies» og «Local Education» i skolene for tiden overfor flere hindringer. Disse inkluderer læreplanrammeverket for General Education Program fra 2018, som fastsetter 1032 leksjoner per år for ungdomsskoler (omtrent 29,5 leksjoner per uke) og 1015 leksjoner per år for videregående skoler (omtrent 29 leksjoner per uke).

Å integrere «Hanoi-studier» i den lokale utdanningsplanen innenfor rammen av det årlige skoleåret krever nøye planlegging fra utdanningssektoren for å unngå overbelastning av elevene. «For øyeblikket tillater den endrede hovedstadsloven at Hanoi tar initiativ i denne saken. I fremtiden, når det er tillatt, vil vi absolutt implementere inkluderingen av «Hanoi-studier» i utdanningsprogrammet», understreket direktøren for Hanois utdannings- og opplæringsdepartement.

Delegat Tran Kim Huyen (Hoan Kiem-distriktet) taler på programmet.

Formannen for Hanoi-folkekomiteen, Tran Sy Thanh, bekreftet den praktiske pedagogiske betydningen av faget «Hanoi-studier» og uttalte at Hanoi, med sin rike historie som strekker seg over tusen år, fortjener å være et studiefag. Mange har viet hele livet til å lære om Hanoi.

«Bare når vi forstår Hanoi, kan vi virkelig elske Hanoi og bruke våre handlinger, mening og praktiske gjerninger til å bygge hovedstaden», understreket lederen av Hanoi-folkekomiteen, Tran Sy Thanh.

Hovedstadsloven 2024: en rekke spesifikke mekanismer og retningslinjer for å tiltrekke seg talenter.

Delegat Tran Kim Huyen, sekretær for distriktets ungdomsforbund og president for Hoan Kiem-distriktets ungdomsforbund, var bekymret for å tiltrekke og utnytte talenter, og reiste spørsmålet om det er mulig å endre rekrutterings- og utnevnelsesprosessen for intellektuelle til stillinger i det politiske systemet og statlige etater i fremtiden. Sammen med dette understreket hun behovet for utfordringer, opplæring og utvikling for å oppmuntre flere intellektuelle til å slutte seg til partiets rekker.

Direktør for innenriksdepartementet, Tran Dinh Canh, svarer på spørsmål fra delegatene.

Som svar på dette spørsmålet uttalte direktøren for Hanois innenriksdepartement, Tran Dinh Canh, at byen alltid har vært interessert i å tiltrekke seg talentfulle personer til å jobbe med ulike mekanismer og retningslinjer. Imidlertid gjenstår det vanskeligheter på grunn av bemanningskvotering og lønnspolitikk, som ennå ikke har maksimert effektiviteten til dette initiativet fullt ut.

«Etter at den endrede hovedstadsloven trer i kraft fra 1. januar 2025, vil Hanoi ha forutsetningene for å anvende mange spesifikke mekanismer og retningslinjer og være proaktiv i rekruttering, slik at man tiltrekker seg høykvalifiserte menneskelige ressurser til arbeid i offentlig sektor», informerte direktøren for Hanois innenriksdepartement.

Løsninger for å koble sammen offentlige transportruter?

På programmet pekte delegat Le Tra My, president for kvinneforeningen i Thanh Xuan Bac-distriktet i Thanh Xuan-distriktet, på den nåværende situasjonen med manglende forbindelse mellom byjernbane og busslinjer, noe som begrenser folks mobilitet når de bruker disse rutene.

Delegat Le Tra My (Thanh Xuan-distriktet) taler på programmet.

«Planlegger byen å utvikle og investere i andre jernbanelinjer eller andre transportmidler i fremtiden for å raskt koble sammen disse linjene?» – spurte delegaten Le Tra My.

Som svar på dette spørsmålet uttalte direktøren for Hanoi-transportdepartementet, Nguyen Phi Thuong, at trafikkork er et reelt problem etter hvert som byen utvikler seg. For tiden har vi omtrent 8 millioner kjøretøy, inkludert omtrent 1,2 millioner biler.

«Vi mener også at den mest grunnleggende løsningen er å investere i et nytt bybanesystem for å løse trafikkorken. I følge planen har byen 10 bybanelinjer med en total lengde på 417 km. Takket være byens store innsats har vi nå to linjer i drift. For å utnytte potensialet fullt ut må bybanenettet kobles sammen. Vi trenger alle ti linjene. Innenfor investeringsrammen kan vi imidlertid bare ha én linje om gangen», sa direktøren for Hanois transportdepartement.

Direktøren for Hanois transportdepartement, Nguyen Phi Thuong, svarer på spørsmål fra delegatene.

Direktøren for Hanoi transportdepartement uttalte også at byen, for å skape forbindelser, justerer bussruter for å samle passasjerer til byjernbanelinjene; ​​investerer i tunneler; og som en umiddelbar løsning for å skape et kontinuerlig nettverk, utvikler de et offentlig sykkelsystem. «I nær fremtid vil det komme flere firehjulede elektriske kjøretøy for å samle passasjerer fra boligområder til byjernbanelinjene», sa Nguyen Phi Thuong.

Kilde: https://kinhtedothi.vn/se-co-them-xe-dien-gom-khach-tu-khu-dan-cu-ra-duong-sat-do-thi.html