Ettermiddagen 14. oktober, innenfor rammen av den 8. kongressen til Hanoi ungdomsforbund, møttes Tran Sy Thanh, medlem av den sentrale partikomiteen, visesekretær i bypartikomiteen og leder av Hanoi folkekomité, og hadde en dialog med hovedstadens ungdom.

I følge en sammendragsprosess mellom Hanoi ungdomsforbund og byens innenriksdepartement sendte fagforeningsmedlemmer, ungdom fra boligområder, skoleungdom, arbeidere og tjenestemenn ... til programmet mer enn 700 meninger knyttet til tre grupper av saker: «Grønt Hanoi», «Kulturelt Hanoi» og «Sivilisert og moderne Hanoi» før dialogen fant sted.
«Hanoi-studier» vil bli inkludert i utdanningsprogrammet .
På programmet reiste delegat Dinh Cong Thanh – lærer, teamleder, teamunionen ved Trung Yen barneskole (Cau Giay-distriktet) spørsmålet: Direktiv nr. 30-CT/TU datert 19. februar 2024 fra Hanoi-partikomiteen om «Styrking av partikomiteens ledelse for å bygge elegante og siviliserte hanoi-innbyggere», som nevnte innholdet i å introdusere faget «Hanoi-studier» i undervisningen i skolesystemet i hovedstaden. Så hvordan planlegger byens folkekomité og utdanningsdepartementet å implementere dette innholdet i den kommende tiden?

I forbindelse med en diskusjon om dette innholdet sa direktøren for Hanoi's utdannings- og opplæringsavdeling, Tran The Cuong, at spørsmål knyttet til utdanning og opplæring alltid har vært av spesiell interesse for Hanoi by. I forbindelse med implementeringen av direktiv 30-CT/TU fra Hanoi's partikomité, som utruller det generelle utdanningsprogrammet for 2018, har utdanningssektoren i Hanoi nylig koordinert med partikomiteens komiteer, spesielt partikomiteens propagandaavdeling, for å sette sammen lokale utdanningsmateriell.
Innholdet i dette dokumentet vil inneholde spesifikke instruksjoner, som hvilke historiske steder som finnes i Hanoi; hvilken deilig mat som finnes i Hanoi; hva som er spesielt med Hanoi...
Nylig har utdannings- og opplæringsdepartementet i Hanoi samarbeidet med universitetet i Hanoi og universiteter i byen for å utarbeide dokumenter om lokal utdanning. Der «Hanoi-studier» også er et av innholdene i lokal utdanning.

«Hanoi utdannings- og opplæringsdepartement har organisert opplæring for ansatte og lærere, slik at hver lærer kan være en aktiv propagandist som sprer det vakre bildet av hovedstaden for kultur, sivilisasjon og menneskehet», sa direktøren for Hanoi utdannings- og opplæringsdepartement.
Ifølge direktøren for Hanoi Department of Education and Training, møter innføringen av «Hanoi-studier» og «lokal utdanning» i skolene for tiden noen hindringer, nærmere bestemt rammeverket for skoleåret i henhold til det generelle utdanningsprogrammet for 2018, som fastsetter at ungdomsskolenivå har 1032 leksjoner/år – det vil si omtrent 29,5 leksjoner/uke; videregående skole har 1015 leksjoner/år – omtrent 29 leksjoner/uke.
Å inkludere faget «Hanoi-studier» og det lokale utdanningsprogrammet i skoleårets læreplan krever at utdanningssektoren har rimelige beregninger for å unngå overbelastning av elever. «For øyeblikket har den reviderte hovedstadsloven tillatt Hanoi å være proaktiv i denne saken. I den kommende tiden, når vi har tillatelse, vil vi definitivt implementere inkluderingen av «Hanoi-studier» i utdanningsprogrammet», understreket direktøren for Hanoi Department of Education and Training.

Formannen for Hanoi-folkekomiteen, Tran Sy Thanh, bekreftet den praktiske pedagogiske betydningen av faget «Hanoi-studier» og sa at Hanoi med en tusenårig sivilisasjonshistorie fortjener å være et forskningsobjekt. Mange mennesker har viet hele livet til å lære om Hanoi.
«Bare når vi forstår Hanoi, kan vi virkelig elske Hanoi og bruke våre handlinger, meninger og praktiske arbeid til å bygge hovedstaden», understreket lederen av Hanois folkekomité, Tran Sy Thanh.
Kapitalloven 2024: mange spesielle mekanismer og retningslinjer for å tiltrekke seg talenter
Delegat Tran Kim Huyen, sekretær i distriktets ungdomsforbund og leder av Hoan Kiem-distriktets ungdomsforbund, er bekymret for spørsmålet om å tiltrekke og ansette talentfulle mennesker, og reiste spørsmålet om det i fremtiden er mulig å endre rekrutterings- og utnevnelsesprosessen for intellektuelle til stillinger i det politiske systemet og statlige etater. I tillegg til dette er det utfordringer, opplæring og pleie for å få flere og flere intellektuelle til å slutte seg til partiets rekker.

Som svar på dette spørsmålet sa direktøren for Hanois innenriksdepartement, Tran Dinh Canh, at byen alltid er oppmerksom på å tiltrekke seg talenter til arbeid med mange mekanismer og retningslinjer, men det er fortsatt vanskeligheter på grunn av bemanningskvoter og lønnspolitikk, så det har ikke egentlig vært effektivt.
«Etter at den reviderte hovedstadsloven trer i kraft 1. januar 2025, vil Hanoi ha forutsetningene for å anvende mange spesifikke mekanismer og retningslinjer og være proaktiv i rekruttering, slik at man tiltrekker seg høykvalifiserte menneskelige ressurser til arbeid i offentlig sektor», informerte direktøren for Hanois innenriksdepartement.
Løsninger for å koble sammen kollektivtransportruter?
På programmet påpekte delegat Le Tra My, leder av kvinneforeningen i Thanh Xuan Bac-distriktet i Thanh Xuan-distriktet, den nåværende mangelen på forbindelse mellom byjernbane og bussruter, noe som begrenser folks reiser når de bruker disse rutene.

«Planlegger byen å utvikle og investere i andre jernbanelinjer eller andre metoder for å raskt koble sammen disse linjene i nær fremtid?» – spurte delegaten Le Tra My.
Som svar på dette spørsmålet sa direktøren for Hanois transportdepartement, Nguyen Phi Thuong, at byen er i utvikling, og at trafikkorken er reell. For tiden har vi omtrent 8 millioner kjøretøy, hvorav omtrent 1,2 millioner er biler.
«Vi mener også at den mest grunnleggende løsningen er å investere i et nytt bybanesystem som kan løse trafikkorken. I følge planen har byen 10 bybanelinjer med en total lengde på 417 km. Takket være byens store innsats har vi nå to linjer i drift. For å utnytte potensialet fullt ut må bybanenettet være sammenkoblet. Vi må ha alle 10 linjene, men innenfor investeringsrammen kan vi bare ha én linje om gangen», sa direktøren for Hanois transportdepartement.

Direktøren for Hanoi transportdepartement sa også at for å skape forbindelser, justerte byen også bussruter for å hente passasjerer til byjernbanelinjer; investerte i tunneler, og det finnes også en umiddelbar løsning for å skape forbindelser ved å utvikle et offentlig sykkelsystem. «I nær fremtid vil det være flere firehjuls elektriske kjøretøy for å hente passasjerer fra boligområder til byjernbanelinjer», sa Nguyen Phi Thuong.
[annonse_2]
Kilde: https://kinhtedothi.vn/se-co-them-xe-dien-gom-khach-tu-khu-dan-cu-ra-duong-sat-do-thi.html






Kommentar (0)