Megaprosjekt for høyhastighetstog til 67 milliarder dollar: Byggedepartementet søker internasjonale konsulenter.

Byggedepartementet har begynt å kartlegge det internasjonale markedet for å velge et konsulentfirma som skal utarbeide en mulighetsstudierapport for den nord-sør-høyhastighetsjernbanelinjen til 67,34 milliarder dollar.

Byggedepartementet akselererer forberedelsene til Nord-Sør-høyhastighetsjernbaneprosjektet ved å søke kvalifiserte internasjonale konsulentfirmaer. Dette er et avgjørende skritt i utarbeidelsen av mulighetsstudierapporten for dette megainfrastrukturprosjektet, som forventes å ha den største totale investeringen i Vietnams historie, og nå 67,34 milliarder dollar.

Internasjonal markedsundersøkelse for en viktig konsulentkontrakt

Den 15. mai skal Bygge- og anleggsdepartementet arrangere en roadshow for å kartlegge det internasjonale markedet. Målet med denne aktiviteten er å vurdere interessenivået og den faglige kapasiteten til konsulentorganisasjoner angående pakke TV02 – utarbeidelse av en mulighetsstudierapport for Nord-Sør-høyhastighetsjernbaneprosjektet.

På arrangementet vil forvaltningsorganene gi omfattende informasjon om omfang, implementeringsretning, tekniske krav og kriterier for utvelgelse av entreprenører. Dette tiltaket blir sett på som et viktig forberedende skritt for Vietnam for å realisere denne viktige transportruten, og bidra til å endre den nasjonale infrastrukturens ansikt.

Vietnam nærmer seg implementeringen av sitt høyhastighetstognettverk – et viktig nasjonalt infrastrukturprosjekt. (Illustrasjonsbilde)

Kjernerollen til gjennomførbarhetsstudierapporten

Ifølge eksperter fungerer mulighetsstudien som «ryggraden» i prosjektet. Denne fasen bestemmer sentrale tekniske faktorer, inkludert valg av driftsteknologi, bestemmelse av optimal rute, investeringsskala og overordnet ingeniørdesign. Videre fungerer den som grunnlag for å evaluere økonomisk effektivitet og velge investeringsmodell mellom offentlig investering eller offentlig-privat samarbeid (OPS).

Regjeringen har gitt ordre om at prosedyrene for å velge et konsulentfirma skal fullføres i løpet av andre kvartal i år. Samtidig er provinser og byer som ruten går gjennom pålagt å proaktivt planlegge økonomisk utvikling langs korridoren for å maksimere fordelene med fremtidig tilkobling.

Tekniske spesifikasjoner og investeringsskala: 1,7 millioner milliarder VND

Nord-sør-jernbanelinjen med høy hastighet er planlagt med en total lengde på omtrent 1541 km, og går gjennom 15 provinser og byer. Prosjektet bruker dobbeltsporede standarder, en sporvidde på 1435 mm, en maksimal designhastighet på opptil 350 km/t og en aksellast på 22,5 tonn.

Høyhastighetsjernbanen langs nord-sør-aksen er planlagt med en total lengde på omtrent 1541 km. (Illustrasjonsbilde)

Det planlagte infrastruktursystemet omfatter 23 passasjerstasjoner og 5 godsstasjoner. Den foreløpige totale investeringen er anslått til omtrent 1 713 540 milliarder VND (tilsvarende 67,34 milliarder USD), mobilisert fra statsbudsjettet og andre lovlige kapitalkilder. I følge veikartet vil prosjektet starte implementeringen i 2025, og det er et mål om en vesentlig ferdigstillelse innen 2035.

Spesielle mekanismer og nye juridiske rammeverk

For å forkorte tidslinjen anvender dette megaprosjektet 20 spesifikke mekanismer og retningslinjer, med fokus på desentralisert styring, mobilisering av sosiale ressurser og utvikling av den innenlandske jernbaneindustrien. Nasjonalforsamlingen utstedte også resolusjon nr. 227/2025/QH15, som tillater tillegg av OPS og forretningsinvesteringsformer for passende komponenter.

Samtidig ble jernbanelov nr. 95/2025/QH15 offisielt vedtatt, noe som skapte et solid juridisk grunnlag for implementering. Høyhastighetsjernbanelinjen vil ikke bare forkorte reisetiden, men forventes også å omforme byutvikling, logistikk og industriområder i Vietnam i flere tiår fremover.

Merk: Prosjektinformasjon kan endres på grunn av planleggingsjusteringer og offisielle godkjenningsvedtak fra kompetente myndigheter.

Kilde: https://baolamdong.vn/sieu-du-an-duong-sat-toc-do-cao-67-ty-usd-bo-xay-dung-tim-tu-van-quoc-te-441602.html