Tiltrekningen til Binh Dinh

Mange innenlandske og utenlandske bedrifter forutser nye utviklingstrender og strømmer til Binh Dinh og investerer i en rekke storskalaprosjekter.

Binh Dinh-provinsen organiserte en investeringsfremmedelegasjon til Sør-Korea i 2023. (Kilde: VNA)

Binh Dinh er en kystprovins i den sør-sentrale regionen av Vietnam, som ligger i den sentrale økonomiske sonen i Vietnam. Provinsens territorium strekker seg 110 km fra nord til sør. Den har en strategisk viktig økonomisk posisjon, midt i nord-sør-jernbane- og veitransportaksen.

Som den nærmeste og mest praktiske inngangsporten til havet for det sentrale høylandet, sørlige Laos, nordøstlige Kambodsja og Thailand via riksvei 19 og havnebyen Quy Nhon, har Binh Dinh mange muligheter for handel og internasjonal integrasjon.

Binh Dinh har vært og er fortsatt et foretrukket reisemål for investorer. For det første har Binh Dinh en spesielt viktig geoøkonomisk posisjon i regional og internasjonal utveksling, beliggende midt i nord-sør-aksen for jernbane og veitransport.

Som den nærmeste og mest praktiske inngangsporten til havet for det sentrale høylandet, sørlige Laos, nordøstlige Kambodsja og Thailand via riksvei 19 og den internasjonale havnebyen Quy Nhon, ligger Binh Dinh svært nær provinsene i det sentrale høylandet, 300 km fra den internasjonale grenseporten Bo Y i Kon Tum-provinsen (mot Laos), 280 km fra grenseporten Le Thanh i Gia Lai- provinsen (mot Kambodsja), og strekker seg langs 134 km kystlinje.

I tillegg til denne fordelen har Binh Dinh også rikelig med naturressurser og menneskelige ressurser, samt en relativt stor arbeidsstyrke. I den overordnede sosioøkonomiske utviklingsplanen for Binh Dinh-provinsen frem til 2020, godkjent av statsministeren (beslutning nr. 54/2009/QD-TTg datert 14. april 2009), er Binh Dinh identifisert som en provins med en moderne industribase og et av sentrumene for sosioøkonomisk utvikling, noe som bidrar positivt til utviklingen av den sentrale økonomiske regionen i Vietnam og hele landet.

For det andre har Binh Dinh en gunstig transportinfrastruktur. Dette inkluderer riksvei 1A, den pågående byggingen av nord-sør-motorveien som går gjennom Binh Dinh-provinsen, og en motorvei som forbinder Binh Dinh med provinsene Central Highlands; Trans-Vietnam-jernbanen; en flyplass i nærheten av byen og industriområder, som for tiden oppgraderes til en internasjonal flyplass; og en havn i byen, som gjennomgår oppgraderinger og utvidelse for å ta imot skip med en tonnasje på over 70 000 DTW.

Spesielt har Binh Dinh havnebyen Quy Nhon – en av de 10 største havnene i landet, med et skjermet ankringsområde, brygger og fasiliteter for å trygt ta imot skip med en tonnasje på 30 000 tonn. Med et slikt transportsystem er Binh Dinh lett forbundet og handler med provinsene i det sentrale høylandet, Nordøst-Kambodsja, Sør-Laos og Thailand.

Med sin lange og vakre kystlinje og velutviklede transportinfrastruktur som forbinder havet, har Binh Dinh skapt en sterk attraksjon for store investorer, spesielt eiendoms- og feriestedturismebedrifter.

For det tredje er den åpne og liberale politikken til lokale myndigheter en av de viktigste grunnene til å tiltrekke seg investeringer. Myndighetene tiltrekker seg aktivt utenlandske investorer, så de vil gi den beste støtten når det gjelder administrative prosedyrer. Investorer i provinsen vil dra nytte av de høyeste investeringsinsentivene fra den vietnamesiske regjeringen (selskapsskattesatser, fritak og reduksjoner i selskapsskatt, importavgift på eiendeler, fritak og reduksjoner i leieavgifter for land).

I tillegg finnes det flere tilleggsinsentiver fra provinsen. Spesielt støtte til arbeidsopplæring, handelsfremmende tiltak, bistand med strøm- og vannforsyning og behandling av investeringsprosedyrer. Når et sted er valgt innenfor en industripark eller klynge, tar det ikke mer enn én uke å få en investeringslisens og ikke mer enn 120 dager å starte byggingen.

I tillegg er det fortsatt en av hovedløsningene Binh Dinh vil fokusere på i det kommende året å skape et transparent og høykvalitets investeringsmiljø. Bedrifter og investorer som kommer til Binh Dinh vil få alle bekvemmeligheter for å implementere prosjektene sine og oppnå bærekraftig utvikling.

For det fjerde har økonomiske soner, industriparker og industriklynger komplett infrastruktur for å møte bedriftenes investeringsbehov, og leiekostnadene for infrastruktur er lave. Leieprisene for infrastruktur i økonomiske soner, industriparker og industriklynger varierer fra omtrent 25 USD til 60 USD/m2/50 år, noe som er billigere enn noen andre industriparker over hele landet. Det finnes mange industriparker og klynger i hele provinsen, noe som gjør det enkelt for bedrifter å velge.

Binh Dinh har utnyttet og maksimert provinsens potensial på mange områder, som infrastruktur, politikk, naturressurser og menneskelige ressurser, for å tiltrekke og støtte investorer.

Panoramautsikt over byen Quy Nhon. (Kilde: VNA)

For det femte er Binh Dinh en provins i utvikling som tiltrekker seg kvalifisert arbeidskraft som migrerer fra større byer og industriområder. Provinsen har tre universiteter, en rekke høyskoler og yrkesskoler; den kan forsyne 10 000 lokale arbeidere årlig; og det er en økende trend med lokale arbeidere som returnerer til provinsen fra å jobbe langt unna. For tiden er Binh Dinhs største fordel den unge, rike og stabile arbeidsstyrken. Arbeidsproduktiviteten har blitt betydelig forbedret gjennom årene, og viser en jevn økning, og den kan skryte av en høy vekstrate i arbeidsproduktiviteten blant de nordlige og sentrale kystprovinsene.

Videre utvikler Binh Dinh seg raskt, og investeringsmiljøet er svært konkurransepreget. Samtidig «ruller lokalmyndighetene ut den røde løperen» og organiserer regelmessig aktiviteter for å fremme og tiltrekke seg innenlandske og utenlandske investeringer, noe som bidrar til å opprettholde høy økonomisk vekst. Man kan si at Binh Dinh er en provins som er åpen for bedrifter i alle sektorer.

For det sjette er det fortsatt få utenlandske direkteinvesteringer, så konkurransen om arbeidskraft er lav. Det er et stort lokalt arbeidskrafttilbud. Det er ikke så vanskelig å rekruttere arbeidere, og arbeidsstyrken er stabil; arbeiderne bytter ikke jobb mellom fabrikker, noe som minimerer opplæringskostnadene. Binh Dinhs befolkning er 1,6 millioner, hvorav over 60 % er i arbeidsfør alder. Arbeidsstyrken er relativt rik med en ung befolkning, og arbeidsproduktiviteten forbedres år etter år.

For det syvende er lønnskostnadene lave sammenlignet med mange andre steder. Minstelønnen varierer fra 135 USD til 152 USD per person per måned; lavere enn Da Nang, Hanoi, Ho Chi Minh-byen, Binh Duong og Dong Nai: 173 USD til 195 USD per person per måned.

For det åttende finnes det et enormt potensielt arbeidsstyrkeområde i området. Dette inkluderer et stort antall uteksaminerte studenter årlig fra videregående skoler, høyskoler og universiteter i Binh Dinh med gode engelskkunnskaper og evnen til å lære og tilpasse seg avansert og moderne teknologi mye raskere enn i noen andre land (vurdert av utenlandske investorer).

I tillegg vil grønn transformasjon og digital transformasjon skape et sterkt skifte i omstrukturering av økonomien og forbedring av investerings- og forretningsmiljøet, noe som styrker den lokale konkurranseevnen. Opplæring og forbedring av kvaliteten på menneskelige ressurser i tråd med provinsens utviklingsorientering, spesielt menneskelige ressurser innen informasjonsteknologi, ingeniørteknologi, turisme, høyteknologisk industri og høyteknologisk landbruk.

Niende, et rent bomiljø og stabil politisk sikkerhet. Som en provins som strekker seg langs kysten, kan den skryte av et svært rent bomiljø med minimal forurensning. Den stabile sosiale tryggheten og ordenen gir investorer trygghet når de investerer i Binh Dinh. Helsevesen, utdanning, underholdning, shopping og banktjenester oppfyller internasjonale standarder. Videre har Binh Dinh blitt et trygt og vennlig turistmål, som tiltrekker seg oppmerksomheten til mange innenlandske og internasjonale besøkende.

For det tiende er Binh Dinh sentrum for råvareregionen. Provinsen ligger ved siden av Quang Ngai, Phu Yen og den store regionen Central Highlands, så de fleste råvarekildene er nære nok til å plassere fabrikker her.

Den enhetlige politikken, de synkroniserte løsningene og enigheten og besluttsomheten i hele provinsen skaper forventninger om at Binh Dinhs investeringsfremme- og tiltrekningsaktiviteter i de kommende årene vil fortsette å oppnå viktige resultater, og spille en nøkkelrolle som et gjennombrudd for å skape momentum for sosioøkonomisk utvikling.

Kilde: https://baoquocte.vn/suc-hut-tu-binh-dinh-250846.html