![]() |
| VSIP 1 industripark , Nghe An . (Foto: Thanh Cuong) |
Ifølge artikkelen har Vietnam en strategisk beliggenhet langs viktige sjøruter, og blir dermed en inngangsport for internasjonal handel. Med over 3200 km kystlinje og en rekke havner har Vietnam betydelige fordeler innen logistikk og import/eksport. Mange fabrikker i Vietnam eies av kinesiske og koreanske bedrifter, noe som forbedrer tilkoblingen til eksisterende forsyningskjeder.
Artikkelen fremhever også hva som skaper et ideelt investeringsmiljø. For det første, til tross for globale utfordringer og naturkatastrofer i 2025, fortsetter Vietnams økonomi å vokse sterkt. Dette er en drivkraft som tiltrekker seg utenlandske direkteinvesteringer (FDI), ettersom Vietnam blir et attraktivt reisemål for bedrifter som ønsker å diversifisere sin tilstedeværelse i Asia, få tilgang til de vietnamesiske og sørasiatiske markedene, utfylle virksomheten i Kina og dra nytte av Vietnams frihandelsavtaler (FTA-er).
Ifølge artikkelen går Vietnam inn i en avgjørende fase i sin utviklingsprosess, og forfølger ambisiøse vekstmål. Regjeringen prioriterer vekst med høy verdi gjennom politikk som tar sikte på å forbedre produktiviteten, fremme innovasjon og akselerere industriell oppgradering. Den prioriterer strategiske og høyteknologiske industrier som elektronikk, digital teknologi , biler, jernbaner og skipsbygging, samtidig som den utvikler nye felt som halvledere, robotikk, automatisering og AI.
Artikkelen understreker spesifikt at Vietnam anses å ha en stabil regjering, en solid økonomisk visjon, en sunn politisk styringsmekanisme, lave investeringsbarrierer og sterke insentivprogrammer.
Ifølge avisen Nhan Dan
Kilde: https://baotuyenquang.com.vn/kinh-te/202605/viet-nam-thu-hut-manh-me-dau-tu-nuoc-ngoai-7d16073/











Kommentar (0)