Det nye økonomiske «skjoldet»

Panikken i energimarkedet avslører nok en gang en iboende svakhet i den globale økonomien: avhengigheten av fossilt brensel. I denne sammenhengen fremstår elbiler som et nytt økonomisk «skjold», og Vietnam er et bemerkelsesverdig eksempel.

Ifølge en rapport fra den britiske ideelle energiforsknings- og konsulentorganisasjonen Ember, vil elbiler bidra til å spare omtrent 1,7 millioner fat olje per dag innen 2025. Dette tallet har ikke bare miljømessig betydning, men reduserer også direkte presset på energiimport i sammenheng med volatile oljepriser påvirket av geopolitikk .

Det er verdt å merke seg at fremvoksende økonomier beveger seg raskere enn forventet. I Vietnam forventes andelen elbiler i nybilsalget å nå 38 % innen 2025, noe som overstiger det europeiske gjennomsnittet på 26 % og er betydelig høyere enn USA (10 %) eller Japan (3 %). Vietnams fordel, sammen med Thailand (21 %) og Indonesia (15 %), ligger i evnen til å omfavne teknologi, fritt fra begrensningene fra utdatert infrastruktur, midt i en raskt økende etterspørsel etter personbiler.

Ember-rapporten antyder at denne økningen er ytterligere drevet av et betydelig teknologisk gjennombrudd. På bare fire år siden energikrisen i 2022 har batteriprisene falt med 36 %, noe som gjør elbiler ikke lenger til et luksusalternativ, men nærmer seg samme innkjøpspris som bensinbiler. Videre er en nøkkelfaktor som bidrar til den større økonomiske levedyktigheten til elbiler forskjellen i langsiktige driftskostnader.

I motsetning til bensindrevne kjøretøy som er avhengige av importert drivstoff, tillater elbiler bruk av strøm fra det innenlandske strømnettet, og sol- og vindkraft blir stadig rimeligere. Prisen på solcellepaneler har halvert seg siden 2022, noe som bidrar til å stabilisere energikostnadene på lang sikt.

Ettersom Asia importerer opptil 40 % av oljen sin gjennom Hormuzstredet, er overgangen til elektriske kjøretøy ikke lenger et forbrukervalg, men et krav for energisikkerhet. Ifølge Ember kan etterspørselen etter olje til transport reduseres med en tredjedel dersom elektrifiseringen av transport akselereres, noe som tilsvarer en besparelse på omtrent 600 milliarder dollar per år globalt.

Vietnams raske vekst er derfor ikke bare en markedshistorie, men gjenspeiler et strategisk valg. Ettersom energi er nært knyttet til økonomisk stabilitet, går elbiler fra å være en «trend» til et «forsvarsverktøy» mot stadig mer uforutsigbare oljeprissjokk.

Kilde: https://baoquocte.vn/tam-khien-kinh-te-moi-373397.html