Tan Hoi: Lokalbefolkningen slår seg sammen for å «åpne» veien.

I april i Tan Hoi kommune (An Giang-provinsen) fortsatte byggingen av Rach Gia-Long Xuyen-kanalen på den sørlige bredden og broene langs ruten raskt. Innbyggerne langs ruten ble enige om å overlevere tomten, noe som bidro til å akselerere fremdriften og siktet mot ferdigstillelse innen 30. april 2026.

Styrkene, sammen med lokalbefolkningen, demonterte strukturene for å overlevere landet, noe som bidro til å fremskynde byggeprosessen.

I landsbyen Dap Da (Tan Hoi kommune) var Huynh Van Han og andre medlemmer av ungdomsforeningen travelt opptatt med å demontere familiens solide gjerde for å overlevere landet. Lyden av hammere og skjæremaskiner ekkoet i middagssolen, og banet ikke bare vei for byggingen, men demonstrerte også lokalbefolkningens enighet og ansvar for fellesskapets beste. «Å bygge veier er for fellesskapets beste; hvis det gjør reiser enklere, støtter vi det», delte Han.

Investeringsprosjektet for å bygge Rach Gia-Long Xuyen-kanalveien på sørbredden og broene langs ruten i Tan Hoi kommune har en total investering på 50 milliarder VND, implementert i perioden 2024–2026, med An Giang Provincial Investment and Construction Project Management Board som investor. Dette er et transportprosjekt i gruppe C, nivå IV, som spiller en viktig rolle i å fullføre infrastruktur, styrke tilkoblingsmuligheter og skape momentum for lokal sosioøkonomisk utvikling.

Investeringsprosjektet for å bygge Rach Gia-Long Xuyen-kanalveien på sørbredden og broene langs ruten i Tan Hoi kommune spiller en viktig rolle i å fullføre infrastrukturen og styrke transportforbindelsene.

Broen på ruten i Tan Hoi kommune er for tiden under bygging.

Den 11,7 km lange veien vil ha en 5 meter bred armert betongoverflate. Når prosjektet er ferdig, vil det ikke bare legge til rette for transport, men også åpne for muligheter for handel, øke produksjonen og forbedre livene til folk som bor langs kanalen. Byggeprosessen er for tiden over 70 % fullført, men tiden er i ferd med å renne ut. Knappheten og de høye prisene på byggematerialer, spesielt stein, legger betydelig press på entreprenøren.

Hundrevis av husstander i Tan Hoi kommune har gått med på det og frivillig demontert bygningene sine og overlevert tomten.

Ifølge Nguyen Minh Ngoc, leder av Tan Hoi kommunes folkekomité, er mer enn 200 husstander langs ruten berørt, og 33 husstander har strukturer og gjerder som sperrer eiendommene deres. «Vi har fastslått at det er viktig å overtale folket. Den gode nyheten er at hundrevis av husstander har gått med på og frivillig demontert strukturene sine, noe som forhindrer at det oppstår brannfarlige områder. Mange husstander har akseptert å demontere eiendeler verdt hundrevis av millioner dong», rapporterte Ngoc.

For å oppnå dette resultatet fokuserte lokale myndigheter på PR-arbeid og organiserte en rekke møter i lokalsamfunnet. Tjenestemenn besøkte hver husstand for å spre informasjon, forklare prosjektet og lytte til folks bekymringer og ambisjoner. Når folk forsto betydningen av prosjektet, ble enigheten deres styrket.

Ikke bare Huynh Van Han, men mange andre husholdninger benyttet seg av tiden til å demontere gjerdene sine og bidra med arbeidskraft, noe som bidro til å fremskynde fremdriften. Mottoet «Staten og folket samarbeider» demonstreres tydelig gjennom konkrete og praktiske handlinger. Tran Van Cuong, bosatt i Dap Da-landsbyen, delte: «Først ville jeg ikke flytte gjerdet fordi det var dyrt, påvirket hverdagen min, og å gjenoppbygge det ville også koste penger. Men etter at kommunens tjenestemenn kom ned og forklarte mange ganger, og tydelig sa at bygging av veien ville gjøre reisen mer praktisk og fordelaktig for alle, var jeg enig.»

Når folket er enige, er ikke rydding av land lenger en «flaskehals».

I tillegg til dette er det fortsatt saker som må løses. En slik sak er saken til Nguyen Van Bay, som bor i Tan Lap-landsbyen, hvis hus må flyttes for å gi plass til byggingen av Kanal 3-broen. Familien har samtykket til flyttingen, men står overfor vanskeligheter på grunn av mangel på økonomisk støtte. Den provinsielle folkekomiteen har bedt de relevante etatene om å utvikle en plan for å støtte flyttingen og stabilisere levebrødet. «På grunn av våre vanskelige familieforhold vil vi flytte umiddelbart for å overlevere landet når vi mottar økonomisk støtte», uttalte Bay.

Når folket er enige, er ikke rydding av land lenger en «flaskehals», byggeprosessen akselereres, og tilliten mellom myndighetene og folket styrkes ytterligere. Fjerningen av gjerder skaper ikke bare rom for transportprosjekter, men demonstrerer også en ånd av deling og ansvar for fellesskapet. Gjennom denne prosessen er folket både mottakere og aktive deltakere, og jobber sammen med lokalmyndighetene for å skape et nytt utseende for hjemlandet sitt.

TOR OANH

Kilde: https://baoangiang.com.vn/tan-hoi-nguoi-dan-chung-tay-mo-duong-a482680.html