Få fart på utbetalingen av offentlige investeringsmidler.

Fra de første månedene av 2026 fokuserte Da Nang på å akselerere utbetalingen av offentlig investeringskapital, og dermed skape et viktig grunnlag for at byen proaktivt kan implementere omfattende løsninger for sosioøkonomisk utvikling, spesielt igangsettingen av en rekke storskalaprosjekter, noe som skaper momentum for infrastrukturutvikling og tiltrekker seg investeringer.

Byggingen av Van Village-prosjektet. Foto: THANH LAN

Positivt signal

2026 markerer det første året med implementering av resolusjonen fra bypartiets kongress for perioden 2025–2030, som er av særlig betydning for å legge grunnlaget for en ny utviklingsfase. I denne sammenhengen ses det på som en akselerert utbetaling av offentlig investeringskapital for å frigjøre og effektivt mobilisere ressurser til utviklingsinvesteringer å akselerere utbetalingen av offentlig investeringskapital.

Ifølge Finansdepartementet er utbetaling av offentlig investeringskapital fortsatt identifisert som en nøkkeloppgave i Da Nangs sosioøkonomiske utviklingsstyring i 2026, og har blitt aktivt og synkront implementert av alle nivåer og sektorer siden begynnelsen av året. Dette har blitt utført med en proaktiv og besluttsom ånd. Bygging av prosjekter og arbeider har startet samtidig, veiledning og styring har blitt styrket, og investorer har koordinert tett med avdelinger, sektorer og lokaliteter for å sikre at fremdrift og utbetalingsmål nås i henhold til planen.

Det er anslått at Da Nang innen utgangen av mars 2026 hadde utbetalt over 1400 milliarder VND i offentlig investeringskapital, tilsvarende 9,3 % av planen som ble tildelt av statsministeren. Dette er et positivt tegn på fremgang, spesielt med tanke på at mange steder fortsatt har problemer med prosedyrer og rydding av land.

Byen viste også sterk besluttsomhet ved å kreve 100 % utbetaling av midler overført fra året før, spesielt midler fra sentralregjeringen som ble overført til 2026. Departementer og etater ble pålagt å forkorte prosedyrer, endelig løse utestående saker og holde avdelingsledere ansvarlige for fremdriften i utbetalingene.

Byggearbeid på veien som forbinder Lien Chieu havn er i gang. Foto: THANH LAN

Utover tallene er det verdt å merke seg skiftet i ledelsestenkning, som går fra en passiv til en proaktiv tilnærming. Ifølge byens folkekomitékontor tok nøkkelprosjekter for perioden 2021–2026 aktivt opp vanskeligheter og hindringer i første kvartal 2026, og viste god fremgang i utbetalingene.

For eksempel er det anslått at prosjektet for kontroll av kysterosjon og bærekraftig beskyttelse i Hoi An har nådd 559 milliarder VND innen utgangen av februar 2026, tilsvarende 56,9 % av den totale investeringen; prosjektet for å fullføre kystvei 129 (Vo Chi Cong-veien) har en implementeringsverdi på 1 006 milliarder VND, tilsvarende 48,2 %; prosjektet som forbinder den vestlige ringveien med motorveien La Son - Tuy Loan har en implementeringsverdi på 814,9 milliarder VND, tilsvarende 49,3 %...

Ifølge direktøren for byggeavdelingen, Nguyen Ha Nam, i bysektoren, streber Da Nang by etter å fortsette byggingen av 6–8 nye sosiale boligprosjekter i 2026, med omtrent 6000–7000 leiligheter til salgs, og er fast bestemt på å fullføre 4979 enheter som tildelt av regjeringen . I løpet av de to første månedene av 2026 godkjente byen investeringspolitikken og tildelte nye investorer til 3 prosjekter med 2007 enheter, og startet byggingen av 2 prosjekter med 942 enheter ...

Byggearbeid er i gang på motorveiknutepunktet Da Nang - Quang Ngai - Tuy Loan. Foto: THANH LAN

Et løft fra et stort prosjekt.

I realiteten ble fremdriften i prosjekter i byen betydelig påvirket av kinesisk nyttår, noe som førte til byggeavbrudd ved mange prosjekter. Men med byens avgjørende og koordinerte retning i implementeringen av utbedringsløsninger har utbetalingsaktivitetene vist positiv fremgang siden begynnelsen av året.

Ifølge Finansdepartementet vil byen i den kommende perioden rette innsatsen mot å mobilisere og sikre etablering av investeringsressurser for å implementere den offentlige investeringsplanen for 2026 i samsvar med den mellomlange offentlige investeringsplanen for perioden 2026–2030, og sikre investeringsforberedelse, vurdering, prosjektgodkjenning, kapitalallokering og gjennomføring av mekanismer og retningslinjer for offentlige investeringer i byen i samsvar med forskrifter.

Dette inkluderer koordinering med investorer for å implementere viktige prosjekter i perioden 2026–2030, spesielt prosjekter som riksvei 14D, flernivåskoler i grensekommuner; kryssklyngen Le Thanh Nghi – Cach Mang Thang Tam – Thang Long – tilgangsveien til Hoa Xuan-broen...

Byggearbeid er i gang på motorveiknutepunktet Da Nang - Quang Ngai - Tuy Loan. Foto: THANH LAN

I tillegg er det i gang forberedelser til investeringer i prosjekter for å utvide og oppgradere riksvei 14B og riksvei 14G, og for å styre ferdigstillelsen av utvidelses- og oppgraderingsprosjektet for riksvei 14B (strekningen Tuy Loan - Dai Loc). Prosjekter som forventes å starte i nær fremtid inkluderer: komponenter av det integrerte tilpasningsprosjektet i Quang Nam-provinsen (nå Da Nang by); broene Hung My, Binh Nam, Tam Thanh og Tam Tien; flomkontrollkomplekset Tam Ky; og mudring av Truong Giang-elvens kanal…

Et høydepunkt i første kvartal 2026 var oppstarten av flere storskalaprosjekter, særlig Tam Anh - An An Hoa industriparks infrastrukturprosjekt for bygging og drift (del av Chu Lai Open Economic Zone) med et samlet areal på over 435 hektar og en total investering på omtrent 4 152 milliarder VND. Prosjektet er rettet mot å utvikle en grønn, moderne industriparkmodell som oppfyller avanserte tekniske standarder. Det gis prioritet til å tiltrekke seg høyteknologiske, rene industrier med høy merverdi, som elektronikk, maskinteknikk og bilproduksjon.

Byen holdt også en seremoni for å kunngjøre ferdigstillelsen av den delte infrastrukturen til Lien Chieu havn og for å lansere det overordnede investeringsprosjektet for byggingen av Lien Chieu containerterminal.

Etter 1200 dager med bygging er prosjektet nå offisielt fullført, noe som skaper et fundament og grunnlag for at byen skal kunne tiltrekke seg investorer til havnene i Lien Chieu. Ved denne anledningen kunngjorde Da Nang bys folkekomité oppstarten av prosjektet og godkjente investeringspolitikken for det samlede byggeprosjektet for Lien Chieu containerhavn (total estimert kapital på 45 268 milliarder VND, inkludert 8 kaiplasser og synkron, moderne infrastruktur, som oppfyller grønne havnestandarder og internasjonale omlastingskrav)...

Å akselerere utbetalingene fra første kvartal 2026 er ikke bare en økonomisk oppgave, men også en langsiktig utviklingsstrategi for Da Nang. Med en rekke storskalaprosjekter som lanseres, kombinert med en sterk forpliktelse til reform i styresettet, hevder Da Nang gradvis sin posisjon som en drivkraft i Sentral-Vietnam. Hvis dette tempoet opprettholdes, vil 2026 ikke bare bli et år med "akselerert utbetaling", men også et avgjørende år for å bygge infrastruktur, industri og urbant grunnlag for en ny utviklingsfase.

Kilde: https://baodanang.vn/tang-toc-giai-ngan-dau-tu-cong-3330716.html