Fremskynde byggingen av den nye Xương Giang-broenheten.

BAC NINH – Prosjektet med å bygge en ny del av Xuong Giang-broen og innfartsveier i begge ender over Thuong-elven på motorveien Hanoi – Bac Giang (referert til som byggingen av den nye Xuong Giang-broseksjonen) er et viktig transportprosjekt. Med den faste beslutningen om å åpne broen innen desember fokuserer investoren og entreprenørene for tiden på bygging, inkludert helger, helligdager og netter.

Báo Bắc Ninh•16/09/2025

Prosjektet startet byggingen i februar 2025 i Bac Giang-distriktet. For tiden jobber mer enn 150 arbeidere og ingeniører jevnlig på byggeplassen for å fullføre hovedarbeidet, som montering av brobjelker, stillassystem for broen over diket, montering av forskaling osv. Foto: Oversikt over byggingen av Xuong Giang-broenheten.

Den totale investeringskostnaden for prosjektet er over 170 milliarder dong fra statsbudsjettet. Prosjektet er en del av oppgraderings- og utvidelsesprosjektet for flere broer og tunneler på riksvei 1, inkludert: Xương Giang-broen i Bắc Ninh- provinsen; Gianh- og Quán Hàu-broene i Quảng Trị-provinsen; og Đèo Ngang-tunnelen i Hà Tĩnh-provinsen. (Foto: Arbeidere som monterer stål for å fullføre brobjelkene.)

I følge designet starter prosjektet ved omtrent km117+440 og slutter ved omtrent km118+400 i Bac Giang-distriktet, med en total lengde på omtrent 0,96 km, hvorav broseksjonen er over 0,301 km lang, og resten er innfartsveien. Foto: Boring av hull for å koble sammen stålbjelker.

Den nybygde broen er en enkelt enhet, som matcher veiens skala, med en bredde på 16,5 m; konstruert med armert betong og forspent armert betong; veibanen har 3 kjørefelt for motorkjøretøy. Veiseksjonene i begge ender av broen har en veibunnsbredde på 33 m, bestående av 4 kjørefelt for motorkjøretøy. Foto: Konstruksjon av de utkragede seksjonene på bropilarene T2 og T3.

Prosjektet ledes av jernbaneprosjektstyret ( Byggdepartementet ). Joint venture-selskapet mellom Truong Son Construction Investment Joint Stock Company og Giang Son Construction and Installation Joint Stock Company er entreprenøren. Foto: Stålkonstruksjon for bjelkeblokkene.

Den nybygde Xương Giang-broen forventes å være ferdig i midten av november i år og åpne for teknisk trafikk 19. desember, tidligere enn planlagt. Ferdigstillelsen av dette prosjektet vil bidra til å redusere trafikkbelastningen på Xương Giang-broen, styrke handel og tilkoblingsmuligheter, og fremme sosioøkonomisk utvikling i Bắc Ninh-provinsen.

Tekst og bilder: Minh Linh

Kilde: https://baobacninhtv.vn/tang-toc-thi-cong-xay-moi-don-nguyen-cau-xuong-giang-postid426582.bbg