Motorveiprosjektet Hoa Binh - Moc Chau, strekningen som går gjennom Son La-provinsen, er 32,3 km langt. Startpunktet er ved km 53 i Van Ho kommune og sluttpunktet er ved km 85+300 som krysser riksvei 43 i Van Son-distriktet. Den totale investeringen er 4 937 milliarder VND, som skal implementeres fra 2023 til 2028.
Umiddelbart etter den første spadestikkseremonien fokuserte alle nivåer, sektorer og lokaliteter i provinsen på å implementere rydding av land. Van Ho kommune ble tildelt som investor for komponentprosjekt 1, som involverer kompensasjon, støtte og gjenbosetting for rydding av land i Van Ho og To Mua kommuner, med et totalt areal på 318,65 hektar som skal erverves, og som berører 760 husstander, inkludert 4 gjenbosettingssteder, 2 rasteplasser og 31,5 km vei.
Herr Nguyen Hong Thanh, leder av folkekomiteen i Van Ho kommune, sa: Kommunen er fast bestemt på å fullføre prosjektet før planen, og har gitt spesialiserte avdelinger beskjed om å vurdere og godkjenne kompensasjonsplaner og organisere kompensasjonsutbetalinger for 100 % av husholdningene innenfor prosjektområdet. Innen 31. desember hadde kommunen i hovedsak fullført rydding av land for 4 bosettingsplasser, 2 rasteplasser og 24,9 km vei for byggeplassen. For tiden akselererer byggeplassene byggeprosessen på det overleverte landområdet, og i januar vil de fullføre arbeidet og overlevere bosettingsområdet til folket.
I landsbyen Na Cha i To Mua kommune, der motorveien går gjennom, ønsker folket det nye året velkommen med stor entusiasme og mange forventninger. Vi Van Khoan, partisekretær og landsbyens leder, sa glad: «Folk er veldig glade og er enstemmig enige om å overlate landet til prosjektets bygging, slik at veien kan ferdigstilles snart. Dette åpner opp muligheter for handel, tiltrekker turister til å besøke og utforske attraktive reisemål i landsbyen, spesielt Fairy Waterfall, og bidrar til å øke folks inntekt.»
På byggeplassene til komponentprosjekt 3 fokuserer entreprenørene som er ansvarlige for byggepakke 26, 27 og 28 på bygging med ånden «Besluttsomhet, samarbeid - å overvinne sol og tåke - 3 skift, 4 team». Nguyen Hop Cuong, direktør for Son La Provincial Investment and Construction Project Management Board for Transportation Works, sa: Enheten har lansert en kampanje for å akselerere fremdriften langs hele ruten, og streber etter å fullføre prosjektet før 31. desember 2027. Per 31. desember har ryddingen nådd 26,4 km/32,3 km. Den samlede utbetalingsverdien for prosjektet har nådd over 1 469 milliarder VND, noe som oppnår 48 % av den tildelte kapitalplanen.
Moc Chau nasjonale turistområde, kalt «Nordvest-Vietnams paradis», kan skryte av en rekke fordeler når det gjelder klima, majestetiske landskap og den unike kulturen til de etniske samfunnene, noe som tiltrekker seg mange turister. Den største flaskehalsen er imidlertid transportinfrastrukturen, da bare riksvei 6 går gjennom området. Når motorveien Hoa Binh - Moc Chau er i drift, vil reisetiden bli forkortet fra 4 timer til 2 timer, slik at Moc Chau kan motta en stor tilstrømning av turister fra Hanoi og Norddelta-regionen.
Nguyen Quoc Tuyen, nestleder i folkekomiteen i Moc Son-distriktet, uttrykte håp om at motorveien Hoa Binh - Moc Chau, når den er ferdigstilt, vil skape muligheter for et gjennombrudd innen turismeutvikling. Moc Son-distriktet har mange attraktive turistmål, og lokalmyndighetene gjennomgår proaktivt landressurser og planlegger serviceområder, overnattingssteder og kulturelle områder for å utnytte denne muligheten.
I tillegg til turisme kan Son La også skryte av et stort fruktdyrkingsområde på over 85 000 hektar, med en årlig produksjon på omtrent 510 000 tonn. Mange av disse er spesiallandbruksprodukter av høy kvalitet og frukt som oppfyller supermarked- og eksportstandarder, som mango, longan, plommer og jordbær. Ferdigstillelsen av motorveien Hoa Binh - Moc Chau vil redusere logistikkkostnadene betydelig, og bidra til at landbruksprodukter fra Son La og den nordvestlige regionen raskere når store forbruks- og eksportsentre, øke bøndenes inntekter og fremme bærekraftig økonomisk utvikling på landsbygda.
Pham Van Quyet, direktør for Quyet Thanh Cooperative i Thao Nguyen-distriktet, informerte: Kooperativet har for tiden 30 hektar med frukttrær dyrket i henhold til VietGAP-standarder. For tiden tar det 4 til 5 timer å transportere landbruksprodukter fra Moc Chau til Hanoi eller andre nordlige provinser, og mange forsendelser av ferske råvarer krever kjøling, noe som øker kostnadene betydelig. Når motorveien er i drift, vil transporttiden halveres, noe som reduserer kostnadene med 20–30 %, samtidig som produktenes ferskhet opprettholdes. Dette åpner for betydelige muligheter for kooperativet til å utvide markedet sitt og knytte bånd med innkjøpsbedrifter og supermarkedkjeder.
På møtet om fremdriftsrapporten for styringskomiteen for byggingen av motorveistrekningen Hoa Binh - Moc Chau i Son La-provinsen, som ble holdt i slutten av desember 2025, understreket Nguyen Dinh Viet, visesekretær for den provinsielle partikomiteen, leder av den provinsielle folkekomiteen og leder av styringskomiteen: Dette prosjektet er av strategisk betydning for å utvide utviklingsrommet, styrke regionale forbindelser og forbedre provinsens konkurranseevne. Son La provinsielle folkekomité har identifisert gjennomføringen av prosjektet som en sentral politisk oppgave, som krever høy konsentrasjon og avgjørende handling; absolutt ingen forsinkelser er tillatt. I tillegg gjennomgår og tildeler provinsen lokal kapital, rapporterer til Finansdepartementet og statsministeren for vurdering av finansieringsstøtte for å utvide Hoa Binh - Moc Chau-strekningen fra 2 kjørefelt til 4 kjørefelt; og fortsetter implementeringen av motorveiprosjektet fra Moc Chau til Son La for å sikre en smidig motorveiforbindelse i hele provinsen.
Når våren kommer, er byggeaktiviteten på motorveien Hoa Binh - Moc Chau fortsatt livlig og travel, noe som viser den største besluttsomhet. Dette er et levende bevis på partikomiteens, regjeringens og folkets besluttsomhet i å overvinne vanskeligheter og fullføre prosjektet i tide, noe som åpner for nye forbindelser for den nordvestlige regionen.
Kilde: https://baosonla.vn/xa-hoi/tao-dot-pha-phat-trien-vung-tay-bac-QfIWTbDvg.html
Kommentar (0)