I virkeligheten, når trafikken er tett, har mange motorsyklister for vane å slingre seg gjennom trafikken, kjøre foran biler for å forbikjøre, plutselig bytte fil uten å blinke, eller stoppe og parkere uten å observere trafikken. I tillegg er det å bruke telefon mens man kjører, å ikke holde sikker avstand til kjøretøyet foran ... også vanlige atferder som reduserer evnen til å reagere på situasjoner når en ulykke inntreffer.
Ifølge informasjon fra trafikkpolitiavdelingen i den provinsielle offentlige sikkerhetstjenesten, stammer de fleste kollisjoner i byområder fra subjektive feil som manglende observasjon, manglende overholdelse av sikker avstand og feil svinging. I perioder med mye lastebiler og containerkjøretøy øker risikoen ytterligere å kjøre inn i blindsoner, forbikjøre til høyre eller kjøre parallelt med store kjøretøy. Disse situasjonene kan forebygges fullstendig hvis sjåførene opprettholder fokus og følger sikkerhetsforskriftene strengt.
I følge anbefalinger fra trafikkpolitiavdelingen i den provinsielle offentlige sikkerhetstjenesten, bør personer som kjører i områder med mye trafikk holde seg i riktig kjørefelt, slå på blinklysene når de skifter retning, holde trygg avstand selv når de kjører sakte, og absolutt ikke bruke telefonene sine mens de kjører. De bør også kontrollere hastigheten på riktig måte, unngå brå akselerasjon etter trafikkorker og unngå å slingre seg inn i trange rom mellom store kjøretøy.
Når hver sjåfør endrer vanene sine, reduserer rushing og forbedrer sin bevissthet om trafikkreglene, vil risikoen for trafikkulykker og kollisjoner reduseres betydelig. Trafikksikkerhet avhenger ikke bare av politiet, men starter også med den proaktive tilnærmingen og ansvaret til hver sjåfør.
Le Duy - Moc Mien
Kilde: https://baodongnai.com.vn/dong-nai-cuoi-tuan/202603/tao-thoi-quen-tot-khi-luu-thong-trong-do-thi-fad1867/








Kommentar (0)