Fokus på å løse hindringer for 18 BT-prosjekter.

Om morgenen den 3. juni ledet kamerat Tran Hoa Nam – medlem av den stående komiteen i den provinsielle partikomiteen og nestleder i folkekomiteen i Khanh Hoa-provinsen – et møte for å høre rapporter fra ledere i Finansdepartementet og andre relevante avdelinger og etater om løsning av vanskeligheter og hindringer for 18 investeringsprosjekter under BT-modellen (Build-Transfer) i provinsen.

Scenen på møtet.

Kamerat Tran Hoa Nam ledet møtet.

I følge rapporten fra Finansdepartementet fokuserer relevante etater og enheter på implementeringen av regjeringsresolusjon nr. 16/2026 datert 7. april 2026, om mekanismer og retningslinjer for å fjerne vanskeligheter og hindringer for BT-prosjekter. Av de 18 BT-prosjektene venter 3 på implementering basert på konklusjonene fra etterforskninger og rettsavgjørelser; 4 prosjekter bruker offentlige eiendeler til å betale investorer; 10 prosjekter bruker landmidler til å betale investorer; og 1 prosjekt har fått kontrakten sin avsluttet.

Sjefen for Finansdepartementet rapporterte på møtet.

Lederen for det provinsielle utviklingsprosjektstyret rapporterte på møtet.

Når det gjelder prosjekter knyttet til det tidligere Nha Trang flyplassområdet, venter noen prosjekter for tiden på resultatene av ankedomstolens kjennelser og ordning og håndtering av land og bygninger som tilhører Forsvarsdepartementet før de overføres til lokale myndigheter for sosioøkonomisk utvikling. Prosjektet for veier og kryss som forbinder Nha Trang flyplass har blitt midlertidig suspendert på grunn av manglende overlevering av land. For prosjekter som bruker offentlige eiendeler til å betale investorer, har enhetene i utgangspunktet blitt enige om endringer og tillegg til kontraktene; samtidig gjennomgår de grensene, området, verdien av landfondet som brukes til betaling, og prosjektets forliksplan. Noen prosjekter, som yrkesfakultetet (fase 1), medisinsk fakultet (fase 1) og antennetårnet og kontorbygningen til Khanh Hoa radio- og fjernsynsstasjon, får sine kontraktstillegg ferdigstilt. For prosjekter som bruker landmidler til å betale investorer, har mange i utgangspunktet blitt enige om håndteringsplanen. Mer spesifikt, for prosjekt nr. 4 (strekningen fra vei nr. 6 til vei nr. 23) vest for Le Hong Phong, ble det enighet om å bytte betalingsmetoden fra landfond til statsbudsjettbetaling fordi landet på den tidligere Nha Trang-flyplassen ennå ikke er overlevert til lokalsamfunnet. Flere infrastrukturprosjekter i turistområdet på den nordlige Cam Ranh-halvøya blir gjennomgått, og kontraktstillegg blir ferdigstilt for videre implementering.

Lederen for provinsielle inspektoratet ga sin uttalelse på møtet.

Avslutningsvis ba kamerat Tran Hoa Nam relevante avdelinger og enheter om å gjennomgå og ferdigstille juridiske dokumenter snarest, og fremskynde signeringen av kontraktstillegg for hvert prosjekt i samsvar med forskrifter og avtalte tidslinjer. Han ba også om forbedret koordinering mellom relevante etater for å endelig løse utestående problemer, spesielt angående verdsettelse av land, betalingsmetoder og prosjektoppgjør, og sikre en balanse mellom staten og investorer for å minimere tvister og klager under gjennomføringen.

MANH HUNG

Kilde: https://baokhanhhoa.vn/chinh-polit/202606/tap-trung-thao-go-vuong-mac-cho-18-du-an-bt-db5240c/