Tog: Et attraktivt reisealternativ i 2026

VHO – Reiselivsnæringen opplever et betydelig skifte i hvordan reisende velger reiseruter. Flere og flere er ikke lenger bare interessert i å lete etter en destinasjon, men også i opplevelsene de får gjennom reisen. I denne sammenhengen fremstår jernbaneturisme som en bemerkelsesverdig trend, og det er forventet at den vil fortsette den raske veksten i 2026.

I 2025 vil togreiser være blant de 7 største globale trendene.

Ifølge Euronews' reisetrenderrapport for 2025 (et paneuropeisk nyhets-TV-nettverk med hovedkontor i Lyon, Frankrike), er togreiser blant de syv fremtredende globale trendene, sammen med andre reiseformer som filmturisme, ansvarlig turisme og astronomisk turisme. Togreiser er knyttet til etterspørselen etter roligere livsstil, å nyte naturen og å søke dypere opplevelser i stedet for raske reiser.

Utover å bare dekke transportbehov, integrerer plassen om bord nå mange fasiliteter som gir en hyggelig opplevelse: fra å beundre naturen gjennom vinduet og slappe av i kabinen til å nyte deilig mat og underholdning. Reisen blir dermed en viktig del av turen.

Globalt sett, ifølge en rapport fra ResearchAndMarkets, anslås det at markedet for togreiser vil nå 493,4 milliarder dollar innen 2034, med en sammensatt årlig vekstrate på 7,4 %. Asia- Stillehavsregionen leder an med en markedsandel på 72,4 % innen 2025, mens Europa akselererer utviklingen av høyhastighetsnettverk som forbinder hovedsteder. Nattog, luksuriøse sovetog og turer som ikke krever flyreiser blir stadig mer populære, noe som demonstrerer den sterke appellen til denne transportmåten.

Ifølge ResearchAndMarkets vil 2026 bli et spesielt akselerert år for jernbanebransjen ettersom myndigheter og bedrifter investerer tungt i sektoren.

Jernbaneturisme er gradvis i ferd med å bli et lovende produkt i Vietnam.

I Vietnam tar jernbaneturisme gradvis form som et produkt med stort potensial. I 2024 lanserte Vietnam Railways Corporation mange nye produkter, som SE21/22-toget på ruten Saigon - Da Nang, «Central Vietnam Heritage Connection Journey», «Da Lat Night Journey», luksustoget Sjourney og La Reine-toget på ruten Da Lat - Trai Mat…

Det er verdt å merke seg at Reunification Express-toget ble rangert som nummer 3 blant de 9 mest verdifulle jernbanerutene å oppleve i verden i 2025 (som foreslått av administrerende direktør Björn Bender i Rail Europe, en ledende europeisk togleverandør). Reisen, som strekker seg over 1730 km over hele landet, gir reisende muligheten til å utforske varierte landskap fra fjell og sletter til kystområder, samtidig som de opplever lokalt liv og mat langs ruten.

Ved siden av dette har mange innovative produkter dukket opp. «Connecting Heritage in Central Vietnam» ble kåret til et av de ni mest imponerende turistproduktene i Hue i 2024. I Hanoi åpner «The Hanoi Train - Hanois 5 porter» og turen «Metro 2A Green Journey» for en ny tilnærming, og forvandler tog og metro til rom for kulturell historiefortelling, og forbinder minner med det moderne liv.

Interiøret i det høykvalitets cruiseskipet «Hoa Phuong Do» (Rød Føniksblomst).

En annen bemerkelsesverdig milepæl er lanseringen av det høykvalitets turisttoget «Red Phoenix Flower». For første gang på over et århundre har Vietnams jernbaneindustri introdusert et førsteklasses turisttog med et design dypt forankret i indokinesisk kultur og som gjenspeiler havnebyens unike karakter. Utstyrt med moderne fasiliteter som svingbare seter, Wi-Fi og LED-skjermer, oppgraderer toget ikke bare servicekvaliteten, men skaper også en rik og engasjerende reiseopplevelse, noe som gjør det til et attraktivt alternativ for reiser.

Ifølge lederne av Vietnams nasjonale turistadministrasjon gjennomgår jernbanenæringen gradvis en transformasjon, og gjør reisetidsbegrensninger om til opplevelsesfordeler. Tog er ikke lenger bare et transportmiddel, men har blitt et sted hvor turister kan sette pris på dybden av kultur og historie.

Denne retningen demonstreres tydelig gjennom strategien «hver reise er en opplevelse, hver stasjon er en destinasjon». Jernbanebransjen koordinerer med lokaliteter og bedrifter for å utvikle produkter knyttet til regional arv og kultur, samtidig som de oppgraderer tjenester på tog og stasjoner.

I tillegg til produkter investeres det også betydelig i infrastruktur. Høyhastighetsjernbaneprosjektet Hanoi-Quang Ninh, som er omtrent 120 km langt og har en designhastighet på 350 km/t, forventes å være ferdig i 2028 og vil forkorte reisetiden til 30–45 minutter. Denne linjen forventes å bli en ny forbindelsesakse mellom hovedstaden og store turistsentre, fremme regional tilkobling og utvide utviklingsmulighetene.

Videre viser planen om å utvikle eksklusive cruiseskip mellom Hanoi og Lao Cai basert på kulturelle temaer som brokade, Dong Ho-malerier og munnspill også en klar retning: å innlemme unike kulturelle identiteter i hver reise, og forvandle turen til en komplett kulturell opplevelse.

Ifølge eksperter er det nødvendig med tett koordinering mellom jernbane- og turistnæringene for å utforme et synkronisert produkt, fra tjenester til opplevelser, for at jernbaneturisme virkelig skal bli et attraktivt segment. I så fall ville tog ikke bare være et forbindelsesmiddel, men også et høydepunkt på reisen.

 

Kilde: https://baovanhoa.vn/du-lich/tau-hoa-lua-chon-hap-dan-cho-cac-chuyen-di-nam-2026-213208.html