Howrah-Mumbai Express-toget sporet av nær Jamshedpur i den østindiske delstaten Jharkhand tidlig om morgenen 30. juli. «Minst to personer har omkommet og 20 er skadet», sa talsmann for Indian Railways, Om Prakash Charan.
Ulykken skjedde samtidig som et godstog som kjørte i motsatt retning sporet av, muligens kolliderte med det passerende passasjertoget. «Det var en annen avsporing av et godstog i nærheten, men det er uklart om de to ulykkene skjedde samtidig», sa Charan.
Atten togvogner ble kastet av sporene, og redningsaksjoner var i gang for å rydde opp på stedet, la Charan til.
Howrah-Mumbai Express-toget sporet av nær Jamshedpur i den østindiske delstaten Jharkhand 30. juli. Foto: AFP
India har lansert et moderniseringsprosjekt for jernbaneinfrastruktur til 30 milliarder dollar for å knytte sammen og styrke økonomien . Men analytikere sier at selv om antallet ulykker har gått ned over tid, har Indias utdaterte jernbanesystem fortsatt mange begrensninger.
I fjor omkom nesten 300 mennesker da et passasjertog kolliderte med et godstog som sto stille på sporene, før de avsporede vognene krasjet inn i et annet passasjertog som kjørte i høy hastighet.
Indias verste jernbaneulykke skjedde i 1981, da en syklon blåste et tog av sporene og ut i en elv i delstaten Bihar. 800 mennesker omkom og over 100 skadet.
Indian Railways, verdens fjerde største jernbanenettverk, driver rundt 14 000 tog om dagen med 8000 lokomotiver på et stort spornettverk på rundt 64 000 km. Togene frakter mer enn 21 millioner mennesker hver dag.
Hoai Phuong (ifølge AFP)
[annonse_2]
Kilde: https://www.congluan.vn/lai-tai-nan-tau-hoa-o-an-do-22-hanh-khach-thuong-vong-post305550.html






Kommentar (0)