Vil britiske missiler være ubrukelige på slagmarken i Ukraina?

Nyheter fra forsvarsindustrien 7/3: Britiske missiler vil være ubrukelige i Ukraina uten etterretning fra USA. Dette trekket gjør Ukraina bekymret.

Bilder av Nord-Koreas «flygende radar»-fly dukker opp; britiske Storm Shadow-missiler er ubrukelige uten amerikansk posisjoneringsinformasjon ... er innholdet i forsvarsindustriens nyheter 7. mars.

Britiske Storm Shadow-missiler er ubrukelige uten amerikansk posisjoneringsinformasjon

De britiskproduserte cruisemissilene Storm Shadow vil bli ubrukelige etter at USA sluttet å gi etterretning til Kiev.

Daily Mail rapporterte: «Det er frykt for at Storbritannias langtrekkende Storm Shadow-missiler har blitt ubrukelige i Ukraina etter at president Donald Trump forbød deling av amerikansk etterretning med allierte.»

Amerikansk etterretning er nødvendig for å styre missilet, og motta målkoordinater rett før oppskytning.

Storm Shadow cruisemissil. Foto: Defense News

Storm Shadow er et langtrekkende luftavfyrt cruisemissil utviklet i fellesskap av Storbritannia og Frankrike. Franskmennene kaller det Long-Range Autonomous Missile System (SCALP). Missilet ble satt i tjeneste hos det britiske og franske luftforsvaret i 2003.

Storm Shadow/SCALP-missilet kan skytes opp fra Eurofighter Typhoon, Rafale, Mirage 2000 og Tornado-fly – populære jagerfly fra Storbritannia, Frankrike, Italien og mange andre land i Europa. Denne typen missil har blitt brukt i militære kampanjer for Storbritannia og Frankrike i Irak, Libya og Syria.

Missilet har en utskytningsvekt på 1,3 tonn, er 5,1 meter langt, bruker en turbojetmotor og kan styres av et treghetsnavigasjonssystem (INS), satellittposisjonering (GPS) og terrengreferanse (TRN). Missilet har en rekkevidde på omtrent 250 kilometer.

Ifølge Independent vil Storm Shadow/SCALP-missilet senke marsjhøyden etter å ha blitt skutt opp fra flyet for å unngå deteksjon før det låser seg på målet med sin infrarøde søker. I den siste fasen, før det nærmer seg målet, vil missilet fly opp igjen for å maksimere sjansen for å treffe målet.

Ved nedslag eksploderer penetreringsstridshodet og trenger inn i målet før en forsinkelseslunte aktiverer hovedstridshodet. Missilet kan nå hastigheter på opptil 1000 km/t.

Ifølge britiske medier koster hvert Storm Shadow-missil opptil nesten 1 million dollar.

I september 2024 startet russiske eksperter en mer detaljert studie av komponentene i cruisemissilet Storm Shadow/SCALP som ble skutt ned på slagmarken i Ukraina.

Bilder av Nord-Koreas «flygende radar»-fly dukker opp

Nord-Korea fortsetter å utvikle et nytt luftbårent tidlig varslings- og kontrollfly (AEW), nå utstyrt med en antenne. Satellittbilder av den «flygende radaren» er publisert i 38 North.

Bildet som er publisert viser et militært transportfly av typen Il-76 parkert på flyplassen nær hangaren. Flyet er utstyrt med en radarantenne på den øvre delen av flykroppen. På tidligere bilder hadde flyet bare antenneavstivning.

Prototype av det som antas å være Nord-Koreas AWACS-fly. Foto: 38 North

Analytikere sier at antennen til det nordkoreanske flyet ikke roterer, og at tre separate radarsystemer med et synsfelt på 120 grader gir omfattende sikt.

AWACS-fly er konstruert for å oppdage fiendtlige mål på bakken, på vannet og i luften på avstand, samt angripe dem med våpen.

Storbritannia tester nytt ubemannet dypdykkerfartøy

En demonstrasjonsfartøy for undervannsteknologi bygget for Royal Navy for å bane vei for fremtidige XLUUV-er har blitt lansert i Plymouth.

Ifølge Naval News vil testingen av prototypen starte neste måned. Det eksperimentelle undervannsfartøyet ble bygget av MSubs som en del av CETUS-prosjektet. MSubs ble tildelt en relatert kontrakt verdt 15,4 millioner pund i november 2022.

CETUS-prosjektet er finansiert gjennom Storbritannias Spearhead anti-ubåtkrigføringsprogram (ASW). Utviklingsprosjektet har som mål å redusere risikoen forbundet med fremtidig anskaffelse av store undervannsdroner og deres nyttelast, samtidig som det gir den britiske marinen mulighet til å teste potensielle bruksområder for XLUUV, inkludert anti-ubåtkrigføring, etterretning og overvåking.

Prototype av Storbritannias nye autonome dykkerenhet. Foto: Topwar

Den autonome undervannsfarkosten er 12 meter lang, 2,2 meter i diameter og veier opptil 25 tonn når den er fullastet med testnyttelast. MSubs' produkt sies å være det største og mest sofistikerte ubemannede undervannsfartøyet som er kjøpt inn av en europeisk marine til dags dato.

I tillegg til å teste ulike modifikasjoner av nyttelast, har CETUS-prosjektet også som mål å teste bemannede kjøretøy-til-kjøretøy-operasjoner. I sin nåværende konfigurasjon kan prototypen av undervannsfartøyet operere til sjøs i fem dager på rad, eller enda lenger med økt batterikapasitet om bord.

Verdens ledende marinemakter, inkludert USA, Kina, Russland, Storbritannia, Japan og Tyskland, utvikler store undervannsdroner av XLUUV-klassen. Imidlertid er det bare noen få av dem som implementerer prosjekter for å forbedre kampkapasiteten til slike enheter, som er begrenset til overvåkings- og rekognoseringssystemer. Selv det berømte amerikanske våpenet ORCA har begrensede kampkapasiteter og miner.

India og Kina har annonsert utviklingen av XLUUV-kampkjøretøyer. I juni 2023, på MADEX-utstillingen i Busan, presenterte det koreanske selskapet Hanwha Ocean et prosjekt for et superstort ubemannet undervannsfartøy med to torpedorør. I januar 2024 signerte Naval Group en rammeavtale med det franske generaldirektoratet for våpen (DGA) for å designe, produsere og teste det ubemannede undervannskampkjøretøyet UCUV.

Kilde: https://congthuong.vn/ten-lua-anh-se-vo-dung-tai-chien-truong-ukraine-377208.html